టయోటా వరుసగా నాలుగో త్రైమాసిక లాభాల తగ్గుదలని నమోదు చేసింది

1

టయోటా వరుసగా నాలుగో త్రైమాసిక లాభాల తగ్గుదలని నమోదు చేసింది

పెరుగుతున్న మెటీరియల్ మరియు లేబర్ ఖర్చులు మరియు US టారిఫ్‌ల ప్రభావం ముఖ్యంగా హైబ్రిడ్ వాహనాలకు బలమైన డిమాండ్‌ను భర్తీ చేయడంతో టయోటా వచ్చే వారం త్రైమాసిక నిర్వహణ లాభంలో వరుసగా నాల్గవ సంవత్సరం క్షీణతను నివేదిస్తుంది. ఎల్‌ఎస్‌ఇజి సర్వే చేసిన ఏడుగురు విశ్లేషకుల మధ్యస్థ అంచనా ప్రకారం, ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద వాహన తయారీ సంస్థ జనవరి-మార్చి త్రైమాసికంలో 813 బిలియన్ యెన్‌ల ($5.17 బిలియన్లు) నిర్వహణ లాభం పొందుతుందని అంచనా వేయబడింది.

ఇది టయోటా యొక్క పూర్తి-సంవత్సర నిర్వహణ లాభాన్ని మూడు సంవత్సరాల కనిష్ట స్థాయి 4 ట్రిలియన్ యెన్‌లకు తీసుకువస్తుంది, ప్రపంచవ్యాప్తంగా అధిక ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాల వాల్యూమ్‌లు కొనసాగుతున్నప్పటికీ జపాన్ వాహన తయారీదారు ఎదుర్కొంటున్న ఒత్తిడిని ఇది హైలైట్ చేస్తుంది.

పెరుగుతున్న వ్యయాలు – సరఫరా గొలుసు అంతటా అధిక వేతనాలు, US అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ దిగుమతి సుంకాల ప్రభావం మరియు మిడిల్ ఈస్ట్ వివాదంతో ముడిపడి ఉన్న ముడిసరుకు ధరలు పెరగడం – ఫలితాలపై టోల్ తీసుకోవచ్చని విశ్లేషకులు అంటున్నారు. టయోటా కేవలం ముగిసిన ఆర్థిక సంవత్సరానికి 3.8 ట్రిలియన్ యెన్ల నిర్వహణ లాభాన్ని అంచనా వేసింది, ఎందుకంటే ఇది యునైటెడ్ స్టేట్స్ వంటి కీలక మార్కెట్లలో బలమైన డిమాండ్ నుండి ప్రయోజనం పొందుతోంది, ఇక్కడ అధిక మార్జిన్ హైబ్రిడ్‌లు ఆదాయాలకు మద్దతు ఇస్తున్నాయి.

గల్ఫ్ నుండి ముడి, గ్యాస్, ఇంధనం మరియు ఇతర దిగుమతులపై ఇతరుల కంటే ఎక్కువగా ఆధారపడే సరఫరా అంతరాయానికి ఆసియా అత్యంత హాని కలిగించే ప్రాంతం. ఇవి లేకుండా, కొన్ని వ్యాపారాలు నిర్వహించడం చాలా కష్టంగా ఉంది.

“మిడిల్ ఈస్ట్‌లో ప్రస్తుత పరిస్థితి కొనసాగితే, అధిక అల్యూమినియం ధరలు గ్రహించడం చాలా కష్టంగా ఉంటుంది” అని మరుసన్ సెక్యూరిటీస్‌లో విశ్లేషకుడు యుయా తకాహషి అన్నారు. ఫిబ్రవరి 28న ప్రారంభమైన సంఘర్షణ ప్రధానంగా త్రైమాసికం చివరి నెలను మాత్రమే ప్రభావితం చేసింది, ఇది ఇప్పటికే అల్యూమినియం, నాఫ్తా మరియు ఇతర వస్తువుల ధరలను పెంచింది మరియు మధ్యప్రాచ్యానికి కార్ల రవాణాకు అంతరాయం కలిగించింది.

ఈ ప్రాంతంలో టయోటా విక్రయాలు మార్చిలో దాదాపు మూడింట ఒక వంతు పడిపోయాయి, ఇది గ్లోబల్ సేల్స్‌లో వరుసగా రెండవ నెలవారీ క్షీణతకు దోహదపడింది, కంపెనీ గత వారం తెలిపింది. మిడిల్ ఈస్ట్ టయోటాకు సాపేక్షంగా చిన్న మార్కెట్ అయినప్పటికీ, గత నెలలో దాదాపు 34,000 కార్ల అమ్మకాలు జరిగాయి, అధిక మార్జిన్ మోడల్‌లకు డిమాండ్‌కు ఇది ప్రసిద్ధి చెందింది.

మే 8న కొత్త CEO కెంటా కాన్ ఆదాయ నివేదికను ఎలా నిర్వహిస్తారనే దానిపై కూడా దృష్టి ఉంటుంది. కాన్, సన్నిహిత మిత్రుడు మరియు ఛైర్మన్ అకియో టయోడా మాజీ కార్యదర్శి, గత నెలలో చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌గా మారారు. గ్రూప్ సంస్థ టయోటా ఇండస్ట్రీస్‌ను ప్రైవేట్‌గా తీసుకునే టెండర్ ఆఫర్ వెనుక కాన్ కీలక పాత్ర పోషించారు.