Uber లాగా ‘డైనమిక్’ టోల్? రద్దీ సమయాల్లో రుసుము మరింత ఖరీదైనది కావచ్చు

మేము ఈ కథనంలో వివరించే ధరల డైనమిక్‌లను అర్థం చేసుకోవడానికి, నేను ఈ క్రింది పరీక్షను చేయమని సూచిస్తున్నాను: ఉదయం 6 గంటలకు మీ Uber యాప్‌ని తెరిచి, ఉమ్మడి గమ్యస్థానాన్ని నమోదు చేయండి. అప్పుడు రాత్రి 8 గంటలకు అదే చేయండి. ధరలు భిన్నంగా ఉంటాయని మరియు అత్యధిక ధర బహుశా గరిష్ట సమయాల్లో ఉంటుందని మీరు చూస్తారు.

ఈ తర్కంలోనే ఆరు బ్రెజిలియన్ రాష్ట్రాల్లోని అనేక రోడ్లపై టోల్‌లను నిర్వహించడానికి బాధ్యత వహించే మోటివా, మోటివా యొక్క CEO, Eduardo Camargo ప్రకారం, Rádio Eldoradoలో జర్నల్ డో కారో ప్రోగ్రామ్‌కి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో వసూలు చేయాలని కోరుతోంది.

ఇతర దేశాలలో ఇది ఎలా వర్తించబడుతుంది?

ఇది ఇప్పటికీ అనేక మార్కెట్‌లలో వింతగా అనిపించినప్పటికీ, ప్రపంచంలోని వివిధ ప్రాంతాలలో డైనమిక్ టోల్ ధర ఇప్పటికే వాస్తవం.

సింగపూర్‌లో, ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రానిక్ టోల్ సిస్టమ్ రద్దీ స్థాయి మరియు రోజు సమయానికి అనుగుణంగా విలువలను సర్దుబాటు చేస్తుంది, మొబిలిటీ అప్లికేషన్‌ల లాజిక్‌తో సమానంగా ఉంటుంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో, డైనమిక్ ఎక్స్‌ప్రెస్ లేన్‌లలో కూడా కనిపిస్తుంది, ఇక్కడ వాహనాల ప్రవాహాన్ని నిర్వహించడానికి ఛార్జీలు నిజ సమయంలో మారుతూ ఉంటాయి.

లండన్ మరియు న్యూయార్క్ వంటి నగరాల్లో, మోడల్ పీరియడ్‌కు వేరియబుల్ రేటుకు దగ్గరగా ఉంటుంది, పీక్ టైమ్‌లో ఎక్కువ ఛార్జీలు ఉంటాయి. సాధారణంగా, ఈ అనుభవాలు ట్రాఫిక్‌ను బ్యాలెన్స్ చేయడం మరియు రోడ్లపై అడ్డంకులను తగ్గించే లక్ష్యంతో డ్రైవర్ చెల్లించే మొత్తం డిమాండ్‌కు అనుగుణంగా మారుతూ ఉండే “రద్దీ ధర” అనే భావనను అనుసరిస్తాయి.

అయితే ఎప్పుడు?

చింతించకండి, మేము భవిష్యత్తు గురించి మాట్లాడుతున్నాము, కానీ అంత దగ్గరగా లేదు. ప్రస్తుతానికి, “ఫ్రీ ఫ్లో” అని పిలవబడే టోల్‌లను ఆటోమేట్ చేయడంపై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది. Jornal do Carro నివేదించినట్లుగా, Motiva ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే గేట్‌లతో కూడిన సాంప్రదాయ చతురస్రాలు 2030 నాటికి తొలగించబడతాయి. పూర్తి కథనాన్ని ఇక్కడ చూడండి.

అదే సమయంలో, అమలు అనేది నేషనల్ ల్యాండ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ఏజెన్సీ మరియు రాయితీ ఒప్పందాలలో సర్దుబాట్లు వంటి సంస్థలచే నిర్వచించబడిన నియమాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది నేటికీ స్థిరమైన సుంకాలతో ఎక్కువగా పనిచేస్తుంది.