0
ప్రతిపాదిత ఇంటర్నేషనల్ మారిటైమ్ ఆర్గనైజేషన్ (IMO) గ్లోబల్ కార్బన్ టాక్స్ ఫ్రేమ్వర్క్కు యునైటెడ్ స్టేట్స్ తన మద్దతును ఉపసంహరించుకుంది, ప్రత్యామ్నాయ ప్రతిపాదనలను ముందుకు తీసుకురావడానికి వాషింగ్టన్ IMO మెరైన్ ఎన్విరాన్మెంట్ ప్రొటెక్షన్ కమిటీ (MEPC 84) యొక్క 84వ సెషన్లో సంకీర్ణ ప్రయత్నానికి నాయకత్వం వహించింది.
అమెరికా డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ స్టేట్ శుక్రవారం ఒక ప్రకటన ప్రకారం, డిపార్ట్మెంట్ ప్రతినిధి టామీ పిగోట్ మాట్లాడుతూ, అమెరికా మరియు దాని దౌత్యవేత్తలు అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ యొక్క “అమెరికా ఫస్ట్” విదేశాంగ విధానానికి అనుగుణంగా వ్యవహరించారని, నెట్-జీరో ఫ్రేమ్వర్క్ (NZF)ని వ్యతిరేకించడం ద్వారా అమెరికా ఇంధన రంగంపై పన్ను విధించే ప్రతిపాదనగా అభివర్ణించారు.
సౌదీ అరేబియా, లైబీరియా, పనామా మరియు అర్జెంటీనాతో కలిసి US ఒక సంకీర్ణాన్ని ఏర్పాటు చేశాయి, ఇది NZF ప్రస్తుత రూపంలో ముందుకు సాగడానికి బదులుగా ప్రత్యామ్నాయ ప్రతిపాదనలను పరిగణనలోకి తీసుకునేలా IMOని విజయవంతంగా నెట్టివేసింది.
“అంతర్జాతీయ మారిటైమ్ ఆర్గనైజేషన్ యొక్క సముద్ర పర్యావరణ పరిరక్షణ కమిటీ (MEPC 84) యొక్క 84వ సెషన్లో US దౌత్యవేత్తలు అమెరికా వినియోగదారులకు మరియు వ్యాపారాలకు హాని కలిగించని ప్రత్యామ్నాయ ప్రతిపాదనలపై చర్చలు జరపమని సంస్థను బలవంతం చేయడం ద్వారా అధ్యక్షుడు ట్రంప్ యొక్క అమెరికా మొదటి విదేశాంగ విధానాన్ని విజయవంతంగా అందించారు” అని ప్రకటన చదవబడింది.
జపాన్, పనామా, అర్జెంటీనా మరియు లైబీరియా సమర్పించిన వాటితో సహా ప్రత్యామ్నాయ ప్రతిపాదనలను పరిశీలించడానికి వర్కింగ్ గ్రూప్ను ఏర్పాటు చేయడానికి కమిటీ అంగీకరించిందని, ఇవి కలిసి ప్రపంచ షిప్పింగ్ టన్నేజీలో 30 శాతానికి పైగా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నాయని పేర్కొంది.
US స్టేట్ డిపార్ట్మెంట్ ప్రకారం, ఈ చర్య అసలైన నెట్-జీరో ఫ్రేమ్వర్క్ ప్రతిపాదనకు బలహీనపడుతున్న మద్దతును సూచిస్తుంది మరియు గ్లోబల్ షిప్పింగ్ ఉద్గారాల విధానానికి “వ్యావహారిక పరిష్కారాలు”గా వివరించిన దాని వైపు మార్పును సూచిస్తుంది.
“యునైటెడ్ స్టేట్స్ నెట్-జీరో ఫ్రేమ్వర్క్ను తీవ్రంగా వ్యతిరేకిస్తోంది, ఇది ప్రాథమికంగా లోపభూయిష్ట ప్రతిపాదన, ఇది అమెరికన్ వినియోగదారులు మరియు మా షిప్పింగ్ మరియు ఇంధన పరిశ్రమలపై ప్రపంచ కార్బన్ పన్నును విధించే అవకాశం ఉంది” అని ప్రకటన జోడించబడింది.
అభివృద్ధి ప్రతిపాదిత IMO క్లైమేట్ ఇనిషియేటివ్కు గణనీయమైన ఎదురుదెబ్బను సూచిస్తుంది, ఇది ఏకీకృత కార్బన్ ప్రైసింగ్ మెకానిజం ద్వారా గ్లోబల్ షిప్పింగ్ను డీకార్బోనైజ్ చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
IMO యొక్క నెట్-జీరో ఫ్రేమ్వర్క్ అనేది గ్లోబల్ షిప్పింగ్ నుండి ఉద్గారాలను తగ్గించే లక్ష్యంతో అంతర్జాతీయ మారిటైమ్ ఆర్గనైజేషన్ యొక్క 2023 గ్రీన్హౌస్ గ్యాస్ (GHG) వ్యూహం ప్రకారం అభివృద్ధి చేయబడిన కొత్త అంతర్జాతీయ నిబంధనలను సూచిస్తుంది.
నియంత్రణ ప్రకారం, నౌకల నుండి వచ్చే కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి బైండింగ్ చర్యలను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా దీర్ఘ-కాల వాతావరణ లక్ష్యాలతో సముద్ర రంగాన్ని సమలేఖనం చేయడానికి ఫ్రేమ్వర్క్ రూపొందించబడింది.
ఇది రెండు కీలక భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. మొదటిది ప్రపంచ ఇంధన ప్రమాణం, ఇది పూర్తి జీవిత చక్రంలో ఉపయోగించే ఇంధనాల గ్రీన్హౌస్ వాయువు తీవ్రతను ఓడలు క్రమంగా తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉంది, పరిశ్రమను పరిశుభ్రమైన శక్తి వనరుల వైపు ప్రభావవంతంగా నెట్టివేస్తుంది. రెండవది ధరల విధానం, ఇది నౌకల నుండి GHG ఉద్గారాలపై ఖర్చును ఉంచుతుంది, అభివృద్ధి చెందుతున్న ఇంధన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఆపరేటర్లను వారి ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి ప్రోత్సహిస్తుంది.
