హెరిటేజ్ షోతో రేస్ వీకెండ్ను ప్రారంభించేందుకు లాండో నోరిస్, ఆస్కార్ పియాస్ట్రీతో కలిసి మెక్లారెన్ లెజెండ్స్
1
ఫార్ములా 1 2026 సీజన్ ఈ వారాంతంలో పునఃప్రారంభించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఐదు వారాల గ్యాప్ చివరకు మియామి గ్రాండ్ ప్రిక్స్ రాకతో ముగుస్తుంది. డిఫెండింగ్ ఛాంపియన్లు మెక్లారెన్ బుధవారం మయామి వీధుల్లో గత మరియు ప్రస్తుత ఛాంపియన్లచే నడపబడే టైటిల్-విజేత కార్ల చెవిటి ప్రదర్శనతో వారి F1 వారసత్వాన్ని ప్రదర్శిస్తూ నిర్మాణాన్ని రేకెత్తించారు.
ప్రస్తుత టైటిల్ హోల్డర్ లాండో నోరిస్ మరియు సహచరుడు ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ పురాణ డబుల్ వరల్డ్ ఛాంపియన్లు మికా హకినెన్ మరియు ఎమర్సన్ ఫిట్టిపాల్డితో కలిసి వీధుల్లోకి వచ్చారు. అధిక-ఆక్టేన్ షోకేస్ అభిమానులకు నివాళిగా పనిచేసింది, అయితే ఈ ఈవెంట్ నిజానికి భౌగోళిక రాజకీయ అస్థిరత కారణంగా వెనుకకు నెట్టబడిన ఒక ప్రధాన జట్టు మైలురాయికి దారితీసింది.
మధ్యప్రాచ్యంలోని సంఘర్షణ ఏప్రిల్లో బహ్రెయిన్ మరియు సౌదీ అరేబియా రౌండ్లను రద్దు చేయడానికి దారితీసింది, మెక్లారెన్ యొక్క 1,000వ రేస్ వార్షికోత్సవాన్ని జూన్లో మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్కు మార్చింది. 1966లో బ్రూస్ మెక్లారెన్ బృందం మొదటిసారిగా క్రీడలోకి ప్రవేశించిన అదే వేదికగా ప్రిన్సిపాలిటీలో జరగబోయే ఈ వేడుక ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది.
ఫ్లోరిడా నగరంలోని చారిత్రాత్మకమైన కోకోనట్ గ్రోవ్ ప్రాంతంలోని రెగట్టా హార్బర్ వద్ద 2025 కారును స్పిన్ కోసం తీసుకెళ్లే ముందు నోరిస్ రాయిటర్స్తో మాట్లాడుతూ, “మేము దానిని ఇక్కడ జరుపుకోవాలనుకుంటున్నాము” అని నోరిస్ చెప్పాడు.
“నేను అందులో చిన్న పాత్ర పోషించినందుకు ఆనందంగా ఉంది, కానీ ఈ రోజు మీరు అన్ని కార్లు, చరిత్ర, మెక్లారెన్ కోసం నడిపిన డ్రైవర్లను చూడగలిగే రోజు” అని బ్రిటన్ జోడించారు. “ఇది ఒక పెద్ద మైలురాయి మరియు నేను దాని గురించి చాలా గర్వపడుతున్నాను.”
ఈ రోజు ప్రేమను అనుభవించాను, జట్టు 🧡#McLarenF1 | #McLarenRacingLive 🌴 pic.twitter.com/blq31GWsPe
— మెక్లారెన్ మాస్టర్ కార్డ్ ఫార్ములా 1 టీమ్ (@McLarenF1) ఏప్రిల్ 30, 2026
79 ఏళ్ల ఫిట్టిపాల్డి ఇప్పటికీ చక్రం వద్ద ఉన్నారు
బ్రెజిలియన్ ఫిట్టిపాల్డి, 1974లో మెక్లారెన్ యొక్క మొదటి ఛాంపియన్ మరియు ఇప్పుడు 79 ఏళ్ల వయస్సులో, దివంగత జేమ్స్ హంట్ను 1976 కిరీటానికి తీసుకెళ్లిన మాదిరిగానే V8-ఇంజిన్ మెక్లారెన్ M23ని నడిపాడు.
“నేను మొదటి వ్యక్తిని, నేను మెక్లారెన్ చరిత్రలో చిన్న భాగాన్ని చేసాను, కానీ మెక్లారెన్కు భారీ చరిత్ర ఉంది మరియు నేను ఇక్కడ ఉన్నందుకు చాలా గర్వపడుతున్నాను” అని 1972లో లోటస్తో తన మొదటి టైటిల్ను గెలుచుకున్న ఫిట్టిపాల్డి రాయిటర్స్తో అన్నారు.
1998 మరియు 1999 ఛాంపియన్ అయిన హక్కినెన్ తన V10-శక్తితో పనిచేసే MP4-14తో భూమిని కదిలించాడు, అయితే బ్రూనో సెన్నా, బ్రెజిల్ చివరి ట్రిపుల్ ఛాంపియన్ అయర్టన్ మేనల్లుడు, అతని మామ యొక్క MP4/6ని దాని చెవిని చీల్చే V12తో నడిపాడు.
బ్రెజిలియన్ టోనీ కనాన్, 2013 ఇండియానాపోలిస్ 500 విజేత, ఆరో మెక్లారెన్ ఇండీకార్ను కూడా నడిపాడు.
“వారితో కలిసి ఉండటం, వారితో మాట్లాడటం కూడా చాలా బాగుంది” అని పియాస్త్రి అన్నారు.
నోరిస్ మరియు పియాస్ట్రీ, లూయిస్ హామిల్టన్ యొక్క 2008 టైటిల్-విన్నర్ను నడుపుతూ, ఒక వేదికపై ఇంటర్వ్యూలకు ముందు ఉత్సాహంగా ఉన్న ప్రేక్షకులకు సెల్యూట్ చేయడానికి ట్రాక్లోకి వెళ్లారు.
“చాలా మంది వ్యక్తులను చూడటం ఆనందంగా ఉంది మరియు కొంచెం సరదాగా గడపడం చాలా బాగుంది” అని నోరిస్ అన్నాడు. “సాధారణంగా మనం సీరియస్గా ఉండాలి మరియు సరిగ్గా డ్రైవ్ చేయాలి … మేము బయటకు వెళ్లి (టైర్) బర్న్అవుట్లు మరియు వస్తువులను చేయకూడదు.
“నేను గత సంవత్సరం ఛాంపియన్షిప్ను గెలుచుకున్నాను మరియు ఎటువంటి బర్న్అవుట్లు చేయడానికి అనుమతించబడలేదు. కాబట్టి వదులుకుని మంచి రోజు గడపడం ఆనందంగా ఉంది.”
మెక్లారెన్ చివరి రెండు మయామి గ్రాండ్స్ ప్రిక్స్ – పియాస్ట్రీ గత సంవత్సరం మరియు 2024లో నోరిస్ – మరియు ఆదివారం హ్యాట్రిక్ పూర్తి చేయగలిగింది, అయితే మెర్సిడెస్ కొత్త ఇంజిన్ మరియు నియమాల యుగం ప్రారంభం నుండి ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది.
ఆస్ట్రేలియన్ ఏదైనా అంచనాను అందించడంలో జాగ్రత్త వహించాడు, అయితే, వారాంతంలో కొన్ని ఉరుములతో కూడిన వర్షం కురుస్తుంది మరియు నిబంధనలను సవరించినప్పటి నుండి ఇది మొదటి పరీక్ష అవుతుంది.
“గత సంవత్సరం మరియు 2024లో కూడా, ఇలాంటి స్థలంలో మాకు చాలా పెద్ద ప్రయోజనం ఉందని నేను అనుకుంటున్నాను మరియు ఈ సంవత్సరం మాకు అది లేదు కాబట్టి మనం వేచి ఉండి చూడాలి” అని పియాస్త్రి అన్నారు.
“ఇది వారాంతంలో మార్పులతో నిండి ఉంటుందని నేను భావిస్తున్నాను మరియు అందరి కంటే మెరుగైన విషయాలను పొందడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను. మరియు మనం దానిని చేయగలిగితే, మీరు చేయవలసిన చోట కంటే ఉన్నతంగా పూర్తి చేసే అవకాశాలు ఇంకా ఉన్నాయి.”
(రాయిటర్స్ నుండి ఇన్పుట్లతో)
