రెడ్ బుల్ అనుకున్న ప్రయోజనాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి మెక్లారెన్ మరియు మెర్సిడెస్ పని చేస్తున్నారు
2026 ఫార్ములా 1 సీజన్కు సన్నద్ధమవుతున్న తొలి రోజుల్లో, బహ్రెయిన్లో శీతాకాలపు పరీక్షల సమయంలో ఇంజిన్ పనితీరు మరియు శక్తిలో రెడ్ బుల్ గణనీయమైన పురోగతిని చాలా మంది భావించిన దాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు అధిగమించడానికి మెక్లారెన్ మరియు మెర్సిడెస్ తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నారు.
సఖిర్లో సేకరించిన డేటా రెడ్ బుల్ పవర్ యూనిట్ దాని ప్రత్యర్థుల కంటే చెప్పుకోదగ్గ పనితీరును అందజేస్తోందని మెర్సిడెస్ టీమ్ ప్రిన్సిపాల్ టోటో వోల్ఫ్ వెల్లడించారు. స్ట్రెయిట్లలో ప్రతి ల్యాప్కు ఒక సెకను మాత్రమే ఉండే ఈ వ్యత్యాసం గణనీయమైన అసంఖ్యాక పనితీరు వ్యత్యాసంగా మారుతుంది.
ప్రపంచ ఛాంపియన్ లాండో నోరిస్ రెడ్ బుల్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని గుర్తించాడు, జట్టు “ఒక అడుగు ముందుంది” అని పేర్కొన్నాడు, ప్రధానంగా శక్తిని విడుదల చేయగల సామర్థ్యం, స్ట్రెయిట్లలో వేగాన్ని పొందడానికి శక్తిని వ్యూహాత్మకంగా ఉపయోగించడం. “ఈ ప్రతిస్పందన సమయ ప్రయోజనంతో, ల్యాప్ సమయాన్ని పొందేందుకు ఇది ఒక గొప్ప అవకాశం” అని మెక్లారెన్ డ్రైవర్ వ్యాఖ్యానించారు.
మెర్సిడెస్ ఇంజిన్లను ఉపయోగించే మెక్లారెన్, పవర్ సిస్టమ్ను ఎలా ఆప్టిమైజ్ చేయాలి మరియు రెడ్ బుల్కి అంతరాన్ని ఎలా మూసివేయాలి అనే దానిపై లోతైన అవగాహన కోసం ఆటోమేకర్ ఇంజనీర్లతో సహకారాన్ని తీవ్రతరం చేసింది. మెక్లారెన్ యొక్క టెక్నికల్ ఇంజనీరింగ్ డైరెక్టర్ నీల్ హౌల్డే, ముఖ్యంగా రికవరీ మోడ్లు మరియు బ్యాటరీ వినియోగానికి సంబంధించిన సర్దుబాట్లతో కావలసిన లాభాలను సాధించగలమని విశ్వాసం వ్యక్తం చేశారు.
అందుబాటులో ఉన్న శక్తి మాత్రమే కారు పనితీరును నిర్ణయించే అంశం కాదని హౌల్డే నొక్కిచెప్పారు. ల్యాప్ అంతటా శక్తిని ఉపయోగించడం సంక్లిష్టంగా ఉంటుందని, అదే ఇంజిన్ ఫ్యాక్టరీని కలిగి ఉన్న బృందాలు దానిని దోపిడీ చేయడానికి వివిధ వ్యూహాలను అవలంబించవచ్చని ఆయన వివరించారు. అయితే, అధిగమించడానికి గణనీయమైన గ్యాప్ ఉందని అతను అంగీకరించాడు.
మాక్స్ వెర్స్టాపెన్, మరోవైపు, పరీక్ష సమయంలో సాంకేతిక ప్రయోజనం యొక్క ప్రాముఖ్యతను తగ్గించాడు. నాలుగు-సార్లు ఛాంపియన్, పరీక్ష యొక్క మొదటి రోజులు తప్పనిసరిగా బలాల యొక్క నిజమైన సమతుల్యతను ప్రతిబింబించనవసరం లేదని మరియు ఆస్ట్రేలియన్ GP వద్ద మెల్బోర్న్లో ఛాంపియన్షిప్ ప్రారంభానికి ముందు ప్రత్యర్థులు దృష్టిని మరల్చడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారని పేర్కొన్నాడు. రెడ్ బుల్ యొక్క ప్యాకేజీలో మెరుగుదల కోసం ఇంకా చాలా స్థలం ఉందని వెర్స్టాప్పెన్ హైలైట్ చేసాడు మరియు జట్టు ఇష్టమైనవి ప్రకటించకుండా, సీజన్ అంతటా నిలకడగా కారును అభివృద్ధి చేయడంపై దృష్టి పెట్టింది.
ఈ చర్చ F1 యొక్క ప్రధాన పోటీదారులలో అలారం పెంచింది. మెక్లారెన్ మరియు మెర్సిడెస్ సాంకేతిక అంతరాన్ని మరింత శుద్ధి చేసిన అభివృద్ధి వ్యూహాలతో పూడ్చేందుకు ప్రయత్నిస్తుండగా, రెడ్ బుల్ ప్రీ-సీజన్ ప్రారంభంలో పనితీరు బెంచ్మార్క్గా దృష్టి సారించింది. మరి సీజన్ ప్రారంభం కాగానే ఈ ఆధిపత్యం ట్రాక్పై కొనసాగుతుందేమో చూడాలి.
