తలుపును సులభంగా విచ్ఛిన్నం చేయడంతోపాటు, ఈ అలవాటు స్ప్రింగ్లను వేగంగా ధరిస్తుంది.
తాళం కీని రాత్రిపూట తాళంలో ఉంచడం ఒక సమస్య కాదు, ఇది రెండు. మొదటిది, ఎందుకంటే ఇది దొంగల నుండి బాగా రక్షించదు. రెండవది ఎందుకంటే, అలా చేయడం ద్వారా, మేము యంత్రాంగాన్ని ప్రమాదంలో పడేస్తున్నాము. అదనంగా, మేము సమీకరణానికి స్మార్ట్ లాక్ని జోడిస్తే, పరిస్థితి మరింత క్లిష్టంగా మారుతుంది.
ఈ నిపుణుడు వివరించినట్లుగా, లాక్ సిలిండర్లోకి కీని చొప్పించినప్పుడు, దాని తిరిగే కోర్ను అన్లాక్ చేసే స్ప్రింగ్లను మేము సక్రియం చేస్తున్నాము. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, తగిన సాధనాలతో ప్రవేశించడానికి అవసరమైన ప్రక్రియలో కొంత భాగాన్ని సులభతరం చేయడం ద్వారా మనం చేయకూడని పనిని ఖచ్చితంగా చేస్తున్నాము. మరియు, విషయాలను మరింత దిగజార్చడానికి, మేము సిస్టమ్ను దెబ్బతీసే అవకాశాన్ని పెంచుతున్నాము.
నిపుణుడు ఏమి చెబుతాడు
కీని లాక్లో ఉంచడం ద్వారా, మేము మొత్తం సిస్టమ్ను భౌతికంగా బ్లాక్ చేస్తున్నామని మేము నమ్ముతాము. అన్నింటికంటే, మీరు మరొక వైపు నుండి మరొక కీని చొప్పించలేకపోతే, దానిని ఎవరూ మార్చలేరు – కానీ అది సరిగ్గా అలా పని చేయదు. సింగిల్ క్లచ్ సిలిండర్లను సాంకేతికంగా పిలవబడేది సాధారణమైన సమయంలో ఇది జరిగింది, అయితే ఐరోపాలో అవి సంవత్సరాలుగా నిషేధించబడ్డాయి.
కీ లోపలి భాగంలో ఉంటే బయటి నుండి తలుపు తెరవడానికి అనుమతించకపోవడం ద్వారా, ఈ రకమైన సిలిండర్ అగ్నిప్రమాదాల సందర్భాలలో మార్గాన్ని చాలా ప్రమాదకరమైన ఉచ్చుగా మార్చింది. అందువల్ల, యూరోపియన్ యూనియన్ వాటి వినియోగాన్ని పరిమితం చేయడం మరియు డబుల్-క్లచ్ సిలిండర్లను ప్రామాణీకరించడం ముగించింది. వారితో, ఈ రోజు సర్వసాధారణం, కీని చొప్పించినా పర్వాలేదు: అత్యవసర సేవలు …
సంబంధిత కథనాలు
మీ మోటార్సైకిల్ లేదా కారు పేరులోని ఎక్రోనిం యొక్క అర్థాలను కనుగొనండి – అవి యాదృచ్ఛికంగా లేవు
