Business

ఫ్లీట్ పునరుద్ధరణ కోసం లూలా ప్రభుత్వం క్రెడిట్ లైన్‌ను అంచనా వేస్తోందని కార్మిక మంత్రి టాక్సీ డ్రైవర్‌లకు చెప్పారు


ఫ్లీట్ పునరుద్ధరణ కోసం సరసమైన వడ్డీ రేట్లతో FAT ద్వారా ఫైనాన్సింగ్ పునఃప్రారంభించడాన్ని వర్గం సమర్థిస్తుంది; పద్ధతి ఇప్పటికే ఉంది, కానీ 2022లో మూసివేయబడింది

బ్రసోలియా – కార్మిక మరియు ఉపాధి మంత్రి, లూయిజ్ మారిన్హోప్రతినిధులకు చెప్పారు టాక్సీ డ్రైవర్లు లూలా ప్రభుత్వం క్రెడిట్ లైన్ ఏర్పాటును అధ్యయనం చేస్తోంది వర్కర్ సపోర్ట్ ఫండ్ (FAT)వాహన సముదాయాన్ని పునరుద్ధరించడానికి ఉద్దేశించబడింది.

FAT అనేది వ్యాపార సహకారాల (PIS/Pasep) ద్వారా నిధులు సమకూరుస్తుంది మరియు నిరుద్యోగ భీమా మరియు జీతం బోనస్‌లకు నిధులు సమకూర్చడం మరియు తరచుగా BNDES ద్వారా ఉపాధి మరియు ఆదాయ కార్యక్రమాలకు నిధులు సమకూర్చడం వంటి వివిధ ప్రయోజనాల కోసం ఉద్దేశించబడింది.

Marinho ఈ మంగళవారం, 28వ తేదీన, రియో ​​డి జనీరో, అలగోస్, పరానా, సావో పాలో, ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్, Ceará, Santa Catarina మరియు Pernambuco నుండి డిపార్ట్‌మెంట్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయంలో, డిప్యూటీలు, డైరెక్టర్లు మరియు టాక్సీ డ్రైవర్ల యూనియన్‌ల ప్రతినిధులను స్వీకరించారు. సమావేశంలో, వర్గం బ్రెజిల్‌లో దాదాపు 600 వేల మంది టాక్సీ డ్రైవర్లు ఉన్నారని అంచనా వేశారు.

“అధ్యక్షుడు లూలా ఇప్పటికే టాక్సీ డ్రైవర్ల కోసం క్రెడిట్ లైన్ ఏర్పాటును ప్రోత్సహిస్తున్నారు” అని లూయిజ్ మారిన్హో మంత్రిత్వ శాఖ పంపిణీ చేసిన ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. Niterói, రోడ్రిగో లోప్స్ నగరాల్లో టాక్సీ డ్రైవర్స్ యూనియన్ వైస్-ప్రెసిడెంట్ ప్రకారం, తక్కువ-వడ్డీ ఫైనాన్సింగ్ లైన్ మేలో షెడ్యూల్ చేయబడింది.

“మే 15 నుండి మే 30 వరకు, టాక్సీ డ్రైవర్ల కోసం ఫైనాన్సింగ్ లైన్ విడుదల చేయబడుతుందని మంత్రి లూయిజ్ మారిన్హో మా వర్గానికి చాలా స్పష్టంగా చెప్పారు. వడ్డీ రేటు మాకు ఇంకా తెలియదు”, మొదట ట్రక్ డ్రైవర్ల లైన్ బయటకు రావాలని లోప్స్ చెప్పారు, ఆపై టాక్సీ డ్రైవర్లను లక్ష్యంగా చేసుకుంది.

ఫ్లీట్ పునరుద్ధరణ కోసం సరసమైన వడ్డీ రేట్లతో FAT ద్వారా ఫైనాన్సింగ్ పునఃప్రారంభించడాన్ని వర్గం సమర్థిస్తుంది. ఈ విధానం ఇప్పటికే ఉంది, కానీ 2022లో మూసివేయబడింది.

సమావేశానికి హాజరైన ఫెడరల్ డిప్యూటీ అలెగ్జాండర్ లిండెన్‌మేయర్ (PT-RS), లైన్ త్వరలో బయటకు రావాలని బలపరిచారు. “మేము ఒక ప్రతిపాదనకు చాలా దగ్గరగా ఉన్నాము, ఇది టాక్సీ డ్రైవర్ ఫ్లీట్ యొక్క పునరుద్ధరణను అనుమతించే ఒక పరిష్కారం, నేను తక్కువ వడ్డీ రేట్లు మరియు అదే సమయంలో, పొడిగించిన చెల్లింపులతో ఒప్పించబడ్డాను” అని లిండెన్‌మేయర్ పేర్కొన్నాడు.

పార్లమెంటేరియన్ మరియు మరొక టాక్సీ డ్రైవర్ల బృందం అభివృద్ధి, పరిశ్రమ, వాణిజ్యం మరియు సేవల మంత్రిత్వ శాఖ (MDIC), ఉల్లాస్ మోరీరా యొక్క పారిశ్రామిక అభివృద్ధి, ఆవిష్కరణ, వాణిజ్యం మరియు సేవల కార్యదర్శిని కూడా కలిశారు. “ఇంకా పరిష్కరించబడుతున్న సమస్యలు ఉన్నాయి, సర్దుబాట్లు చేయవలసి ఉంది”, వివరాలను అందించకుండా డిప్యూటీ జోడించారు.

ద్వారా చూపబడింది ఎస్టాడో/ప్రసారం, వాహనాలను కొనుగోలు చేయడంలో యాప్ డ్రైవర్‌లకు సహాయం చేయడానికి ప్రభుత్వం క్రెడిట్ లైన్‌ను అధ్యయనం చేస్తోంది. పని కోసం వాహనాలను అద్దెకు తీసుకునే అధిక శాతం నిపుణులతో పాటు, పది మంది డ్రైవర్లలో తొమ్మిది మంది కారు కొనడానికి లేదా మార్చడానికి ఆసక్తి చూపుతున్నారని సెక్టార్ డేటా చూపిస్తుంది.

డ్రైవర్లకు సమానత్వం ఇవ్వడానికి, టాక్సీ డ్రైవర్లు మరియు ట్రక్ డ్రైవర్లను లక్ష్యంగా చేసుకుని ఒక లైన్ కూడా ప్రారంభించాలి. ప్రతి లైన్ యొక్క పరిస్థితులు ఇప్పటికీ MDIC మరియు లేబర్ డిపార్ట్‌మెంట్ ద్వారా అంతర్గతంగా చర్చించబడుతున్నాయి.



Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button