ఛార్జింగ్ పూర్తయిన తర్వాత తమ కారును పార్క్ చేసిన ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ యజమానులకు జరిమానా విధించబడుతుంది

ప్రతిపాదిత చట్టం పబ్లిక్ ఛార్జర్లు ఉన్న స్థలాలను పార్కింగ్గా ఉపయోగించే డ్రైవర్లను శిక్షించాలని కోరుతోంది మరియు వాహనాన్ని లాగడానికి కూడా అందిస్తుంది.
ఛాంబర్ ఆఫ్ డిప్యూటీస్లో పెండింగ్లో ఉన్న బిల్లు రీఛార్జ్ వ్యవధి ముగిసిన తర్వాత ఎలక్ట్రిక్ మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహనాల కోసం కేటాయించిన బహిరంగ ప్రదేశాల్లో కార్లను పార్క్ చేసిన డ్రైవర్లకు శిక్షలు విధించవచ్చు.
ప్రతిపాదన ప్రవర్తనను తీవ్రమైన ఉల్లంఘనగా వర్గీకరిస్తుంది – ఈరోజు R$ 195.23 జరిమానా మరియు లైసెన్స్పై ఐదు పాయింట్లతో శిక్షార్హమైనది – మరియు వాహనం యొక్క తొలగింపును నిర్ణయిస్తుంది.
విశ్లేషణలో ఉన్న టెక్స్ట్ ప్రకారం, నిర్దిష్ట రీఛార్జ్ వ్యవధిలో మాత్రమే కారు స్థలంలో ఉంటుంది. ఆ తర్వాత, డ్రైవర్కు స్థలాన్ని ఖాళీ చేయడానికి గరిష్టంగా 15 నిమిషాల సమయం ఉంటుంది. గడువు ముగిసినట్లయితే, జరిమానాలు వర్తించబడతాయి. వాహనం 30 నిమిషాల తర్వాత పార్క్ చేసి ఉంటే, తప్పనిసరిగా తీసివేయబడుతుంది.
PL 801/2026 డిప్యూటీ మార్కోస్ సోర్స్ (PSDB-RJ) రచించారు. డిప్యూటీ ప్రకారం, ఈ చర్య పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ అవస్థాపన దుర్వినియోగాన్ని నిరోధించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. “ఎలక్ట్రిక్ ఛార్జింగ్ కోసం ఉద్దేశించిన ఖాళీలను సుదీర్ఘంగా ఉపయోగించడం వల్ల సిస్టమ్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని రాజీ చేస్తుంది మరియు అత్యవసర పరిస్థితుల్లో సహా సేవ అవసరమైన ఇతర డ్రైవర్లకు యాక్సెస్ను పరిమితం చేస్తుంది” అని అతను అజెన్సియా కామారా డి నోటీసియాస్తో చెప్పాడు.
ప్రస్తుతం, రోడ్ అండ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కమిషన్ (CVT) వద్ద రిపోర్టర్ అభిప్రాయం కోసం PL వేచి ఉంది. ఆమోదించబడినట్లయితే, ఇది ప్రస్తుత బ్రెజిలియన్ ట్రాఫిక్ కోడ్ను మారుస్తుంది, ఇది రీఛార్జ్ వ్యవధి ముగిసిన తర్వాత పార్క్ చేసిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు శిక్షలను అందించదు.



-u7okrsjvtsmv.jpg?w=390&resize=390,220&ssl=1)