చేజ్ ఇలియట్ టెక్సాస్లో అతని రెండవ కప్ సిరీస్ రేసును గెలుచుకున్నాడు

ఈ ఆదివారం (3), టెక్సాస్ మోటార్ స్పీడ్వేలో జరిగిన NASCAR కప్ సిరీస్ యొక్క Würth 400 రేసు, హెండ్రిక్ మోటార్స్పోర్ట్స్ నుండి #9 చేవ్రొలెట్ విజయంతో ముగిసింది. చేజ్ ఇలియట్ 267-ల్యాప్ల రేసులో ఈ సంవత్సరంలో తన రెండవ విజయాన్ని సాధించాడు, ఈ విభాగం ద్వారా మూడు దశలుగా వేర్వేరు విజేతలతో మరియు టెక్సాస్ ఓవల్లో మొత్తం 23 ప్రధాన మార్పులతో గుర్తించబడింది.
సిరీస్లో చూసిన దానికి భిన్నంగా ఓ’రైల్లీ ఇ ట్రక్టెక్సాస్లో NASCAR కప్ సిరీస్ ప్రారంభం ప్రశాంతతతో గుర్తించబడింది. పోల్పై ప్రారంభించిన కార్సన్ హోసెవర్ (#77), ఓపెనింగ్ ల్యాప్లలో ఆధిక్యంలో ఉన్నాడు, అతని సహచరుడు డేనియల్ సువారెజ్ (#7) ఇబ్బందులను ఎదుర్కొన్నాడు మరియు కేవలం 20 ల్యాప్లలో ఎనిమిది స్థానాలను కోల్పోయాడు.
హోసెవర్ యొక్క ప్రదర్శన పడిపోయినప్పుడు ఆధిక్యం మారింది మరియు డెన్నీ హామ్లిన్ (#11) మొదటి స్థానంలో నిలిచాడు, తర్వాత చేజ్ బ్రిస్కో (#19) ఉన్నాడు. బుబ్బా వాలెస్ (#23), ప్రాక్టీస్లో క్రాష్ అయిన తర్వాత మరియు స్పేర్ కార్ అవసరం కావడంతో గ్రిడ్ వెనుక నుండి ప్రారంభించాడు, రికవరీ రేసును నిర్వహించి టాప్ 20కి చేరుకున్నాడు.
గ్రీన్ ఫ్లాగ్ పిట్ స్టాప్లు ల్యాప్ 34లో ప్రారంభమయ్యాయి. జో గిబ్స్ రేసింగ్ బ్రిస్కోపై ఆధిక్యంలోకి దూసుకెళ్లిన క్రిస్టోఫర్ బెల్ (#20) యొక్క స్టాప్ను అంచనా వేయడం ద్వారా సరైన వ్యూహాన్ని పొందాడు. మరో ముఖ్యాంశం ర్యాన్ బ్లానీ (#12), అతను అంతరాయాలకు ముందు ట్రాక్లో 16 స్థానాలను పొందాడు.
టోడ్ గిల్లిలాండ్ (#34) స్పిన్ తర్వాత ఏర్పడిన మొదటి పసుపు జెండాతో దాదాపుగా దశ ముగింపులో దృశ్యం మారిపోయింది. లీడర్ క్రిస్టోఫర్ బెల్, తప్పించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు ట్రాఫిక్లో చిక్కుకున్నాడు, ఢీకొనడంతో అతని ఎడమ టైర్లు రెండూ ఊడిపోయాయి, అతని కారు దెబ్బతినడం వల్ల రేసును వదిలివేయవలసి వచ్చింది. ఎరిక్ జోన్స్ (#43) మరియు రికీ స్టెన్హౌస్ జూనియర్ (#47) ఆగకూడదని ఎంచుకున్నారు మరియు సెగ్మెంట్ విజయం కోసం పోటీ పడ్డారు. జోన్స్ మొదటి దశ పాయింట్లను సాధించి అగ్రస్థానంలో నిలిచాడు.
రెండవ సెగ్మెంట్ పునఃప్రారంభం కార్సన్ హోసెవర్ (#77) మరియు టై గిబ్స్ (#54) మధ్య ద్వంద్వ పోరాటాన్ని తెచ్చిపెట్టింది, అయితే గిబ్స్ దానిని మూలలో విస్తరించిన తర్వాత హోసెవర్ దానిని మెరుగుపరిచాడు. రెండవ పసుపు జెండా విలియం బైరాన్ (#24)తో వచ్చింది, అతను నియంత్రణ కోల్పోయి గడ్డిని తాకాడు, అయినప్పటికీ హెండ్రిక్ మోటార్స్పోర్ట్స్ డ్రైవర్ తీవ్ర నష్టం లేకుండా ట్రాక్కి తిరిగి రాగలిగాడు.
పసుపు జెండా పిట్ స్టాప్లకు దారితీసింది, ఇది రేసులో అస్తవ్యస్తమైన క్షణాన్ని గుర్తించింది. కోల్ కస్టర్ (#41) టై గిబ్స్ కారును తప్పించుకోవడానికి బ్రేక్ వేయవలసి వచ్చింది, అది అతని లేన్ నుండి బయలుదేరింది. పిట్ స్టాల్. ప్రతిస్పందించడానికి సమయం లేకపోవడంతో, జోయి లోగానో (#22) కస్టర్ను కొట్టాడు. రెండు కార్లు దెబ్బతిన్నాయి మరియు గ్యారేజీకి పంపబడ్డాయి, కాబట్టి కారు 22కి రోజు ముగిసింది.
గందరగోళం కొనసాగింది గొయ్యి రోడ్డు కైల్ లార్సన్ (#5) మరియు చేజ్ బ్రిస్కో (#19) చిక్కుబడ్డప్పుడు. స్థానం సంపాదించడానికి కేవలం రెండు టైర్లను మార్చడానికి ఎంచుకున్న బ్రిస్కో, తన స్టాప్ కోసం వచ్చిన లార్సన్ను కొట్టడం ముగించాడు. ఈ సంఘటన #5 కారు బృందాన్ని అదనపు మరమ్మతులు చేయవలసి వచ్చింది మరియు ఫలితంగా డ్రైవర్ షెడ్యూల్ కంటే ఎక్కువసేపు ఆపివేయబడ్డాడు.
కోరీ హేమ్ (#67), పసుపు రంగులో ఆగిపోకూడదని ఎంచుకున్నాడు, సెగ్మెంట్లో 53 ల్యాప్లను నడిపించాడు, ఇది కప్ సిరీస్లో అతని 10వ ప్రారంభానికి ముఖ్యమైన గుర్తు. ఇంతలో, టై గిబ్స్ (#54) ర్యాన్ ప్రీస్ (#60)తో పరిచయం కారణంగా గోడకు తగిలిన తర్వాత మూడవ పసుపు రంగు వచ్చింది, జో గిబ్స్ రేసింగ్ డ్రైవర్ని బలవంతంగా విరమించుకున్నాడు. కొంతకాలం తర్వాత, కైల్ లార్సన్ వంతు (#5) ఒంటరిగా తన స్థిరత్వాన్ని కోల్పోయి క్రాష్ అయ్యి, ఖచ్చితంగా రేసును విడిచిపెట్టాడు. పునఃప్రారంభంలో, చేజ్ ఇలియట్ (#9) ఆధిక్యంలోకి వెళ్లి రెండవ సెగ్మెంట్ను గెలుచుకున్నాడు.
చివరి విభాగంలో, చేజ్ ఇలియట్ (#9) ఆధిక్యాన్ని కొనసాగించగా, కోల్ కస్టర్ (#41) మరియు కైల్ లార్సన్ (#5) కారుకు మరమ్మతులు చేసిన తర్వాత షెడ్యూల్ను మరియు స్కోర్ పాయింట్లను చేరుకోవడానికి మాత్రమే ట్రాక్కి తిరిగి వచ్చారు. కేవలం 30 ల్యాప్లు మాత్రమే ఉండగా, టెక్సాస్ మోటార్ స్పీడ్వే కేవలం ఆరు పసుపు రంగు జెండాలను నమోదు చేసింది, ఆశ్చర్యాన్ని కలిగించింది, ఎందుకంటే ఈ ఓవల్లో “నెక్స్ట్ జెన్” యుగంలో అన్ని జాతులు కనీసం 11 అంతరాయాలను కలిగి ఉన్నాయి.
షెడ్యూల్ చేసిన స్టాప్లు 59 ల్యాప్లు మిగిలి ఉన్నాయి, రాస్ చస్టెయిన్ (#1) పిట్ రోడ్పై వేగంగా ప్రయాణించినందుకు శిక్షించబడ్డాడు, ఇది అతనిని పోరాటం నుండి తప్పించింది. మంచి రేసులో ఉన్న కోరీ హీమ్ (#67) స్పిన్ మరియు బలంగా క్రాష్ అయ్యి, అతని రిటైర్మెంట్ను బలవంతం చేసి పసుపు జెండాను ఎగురవేసినప్పుడు ప్రశాంతతకు 10 ల్యాప్లు అంతరాయం కలిగింది.
కేవలం 4 ల్యాప్లు మిగిలి ఉండగానే పునఃప్రారంభించేటప్పుడు, మొదటి ఎనిమిది స్థానాల్లో ఉన్నవారు ఉపయోగించిన టైర్లతో ట్రాక్లో ఉండేందుకు ఎంచుకున్నారు. చేజ్ ఇలియట్ (#9) మరియు డెన్నీ హామ్లిన్ (#11) మళ్లీ మొదటి వరుసను పంచుకున్నారు, అయితే ఇలియట్ మరింత సమర్ధవంతంగా మరియు నిశ్చయంగా ఆధిక్యాన్ని సాధించాడు.
చివరి ల్యాప్లో జాన్ హంటర్ నెమెచెక్ (#42) పరుగెత్తినప్పటికీ, చివరి వరకు తెల్ల జెండాను ఎగురవేసినందున, రేసు ఆకుపచ్చ జెండా కింద కొనసాగింది. ఇలియట్ హామ్లిన్పై 0.394 సెకన్ల ఆధిక్యంతో ముగింపు రేఖను దాటాడు, అతని కెరీర్లో 23వ విజయం మరియు 2026 సీజన్లో రెండవది.
ఫలితంగా, టైలర్ రెడ్డిక్ (#45) NASCAR కప్ సిరీస్లో నాయకత్వం వహిస్తాడు. చేజ్ ఇలియట్ 409 పాయింట్లకు (నాయకుడి కంటే 117 వెనుకబడి) చేరుకుని, పట్టికలో ముందుకు దూసుకుపోయాడు. గత వారం తల్లాడెగాలో గెలిచిన తర్వాత, ఆరో స్థానంలో నిలిచి తన మంచి ఫామ్ను ధృవీకరించిన కార్సన్ హోసెవర్ కూడా గమనించదగినది.
NASCAR కప్ సిరీస్ వచ్చే వారం వాట్కిన్స్ గ్లెన్లోని మిక్స్డ్ రేస్ ట్రాక్లో తిరిగి వస్తుంది.


