ఆంటోనెల్లి మయామి GPని గెలుచుకున్నాడు మరియు ఛాంపియన్‌షిప్‌లో ముందంజ వేస్తాడు; బోర్టోలెటో 12వ స్థానంలో ఉన్నాడు

0 0 2 minutes read

ఆంటోనెల్లి మయామి GPని గెలుచుకున్నాడు మరియు ఛాంపియన్‌షిప్‌లో ముందంజ వేస్తాడు; బోర్టోలెటో 12వ స్థానంలో ఉన్నాడు

ఓ మయామి GP ఫార్ములా 1ఈ ఆదివారం, ఐదుగురు వేర్వేరు నాయకులను కలిగి ఉన్నారు, చాలా మంది అధిగమించారు మరియు కొత్త విజయంతో ముగించారు కిమీ ఆంటోనెల్లిమెర్సిడెస్ నుండి. లాండో నోరిస్అవును మెక్‌లారెన్రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు మరియు మెక్‌లారెన్‌కు చెందిన ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ కూడా పోడియంను పూర్తి చేశాడు. ది బ్రెజిలియన్ గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటో21వ స్థానంలో ప్రారంభమైన 12వ స్థానంలో నిలిచింది. 19 ఏళ్ల ఆంటోనెల్లికి ఇది వరుసగా మూడో విజయం.

ఈ విజయంతో ఆంటోనెల్లికి ఛాంపియన్‌షిప్‌లో 100 పాయింట్లు లభించాయి మరియు అతను ఇప్పుడు ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో రెండో స్థానంలో ఉన్న తన సహచరుడు మెర్సిడెస్‌పై 20 పాయింట్ల ఆధిక్యాన్ని సాధించాడు.

భారీ వర్షం కురిసే అవకాశం ఉన్నందున రేసు ప్రారంభాన్ని మూడు గంటలు ముందుకు తీసుకెళ్లారు. తడి ట్రాక్ యొక్క అంచనా నిర్ధారించబడలేదు, అయితే వర్షం పడే అవకాశం చాలా వరకు రేసులో డ్రైవర్లు మరియు జట్లకు ఒక అంశం.

మరోసారి పోల్‌పై, ఆంటోనెల్లి మళ్లీ పేలవంగా ప్రారంభించాడు, రెండవ స్థానం నుండి వచ్చిన వెర్‌స్టాపెన్ మరియు మూడవ స్థానంలో ఉన్న లెక్లెర్క్ ఒత్తిడికి గురయ్యాడు. ఆధిక్యం ఫెరారీ డ్రైవర్‌కు వెళ్లింది, ఆ తర్వాత ఇటాలియన్ మరియు లాండో నోరిస్ ఉన్నారు. రెడ్ బుల్ డ్రైవర్ ట్రాక్ వదిలి తిరిగి వచ్చేటప్పటికి ఎవ్వరికీ తగలకుండా పూర్తి స్పిన్ పూర్తి చేశాడు. వెర్స్టాపెన్ తొమ్మిదో స్థానానికి పడిపోయాడు.

నాలుగో ల్యాప్ ముగిసే సమయానికి, ఆంటోనెల్లి లెక్లెర్క్‌ను అధిగమించి ఆధిక్యాన్ని తిరిగి పొందగలిగాడు. మొనెగాస్క్ వెంటనే స్పందించలేదు, కానీ ఐదవ ల్యాప్‌లో 10వ వంతులో అతను మళ్లీ ఆంటోనెల్లిని అధిగమించగలిగాడు.

రేసులో బిజీగా ప్రారంభమైన తర్వాత, రెండు ఆగిపోయిన కార్ల కారణంగా సేఫ్టీ కారు ట్రాక్‌లోకి ప్రవేశించింది. అతని సస్పెన్షన్‌ను బద్దలు కొట్టిన తర్వాత, ఇసాక్ హడ్జర్ గోడను ఢీకొట్టాడు. పియరీ గ్యాస్లీ లియామ్ లాసన్‌ను అధిగమించడానికి ప్రయత్నించాడు మరియు ఇద్దరూ తాకారు. గ్యాస్లీ యొక్క ఆల్పైన్ బోల్తా పడింది మరియు అడ్డంకులను ఆగిపోయింది.

మైదానం చివరలో, వెర్‌స్టాపెన్ కొత్త వ్యూహాన్ని వెతుకుతున్నాడు, గుంటలలో ఆగి గట్టి టైర్‌లను వేసుకుని, బోర్టోలెటో కంటే ముందు 15వ స్థానంలోకి వచ్చాడు. సేఫ్టీ కారు సక్రియం చేయబడిన ఖచ్చితమైన క్షణంలో నోరిస్ ఆంటోనెల్లిని అధిగమించి రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు. ల్యాప్ 12లో పునఃప్రారంభం జరిగింది, లెక్లెర్క్ ముందుండి, నోరిస్ మరియు ఆంటోనెల్లి తర్వాత ఉన్నారు.

13వ ల్యాప్ ముగిసే సమయానికి డిఫెండింగ్ ఛాంపియన్ మియామిలో ముందంజ వేసింది. అనంతరం ఇద్దరు డ్రైవర్లను అధిగమించే క్రమంలో రెండో స్థానం కోసం గట్టి పోరు సాగింది.

వర్షం కురిసే అవకాశం ఉండటంతో 22వ ల్యాప్‌లో పిట్ స్టాప్ చేసిన నాయకుల్లో మొదటిది లెక్లెర్క్. అతను 13వ స్థానంలో నిలిచిన రస్సెల్ వెనుక తిరిగి వచ్చాడు మరియు రేడియోలో ఫెరారీ యొక్క వ్యూహంపై అసంతృప్తిని వ్యక్తం చేశాడు. “ఎందుకు ఆగాము? వర్షం ఎక్కడ ఉంది?”, అతను అడిగాడు.

ఆంటోనెల్లి 27వ ల్యాప్‌లో నిలిచి ఐదో స్థానంలో తిరిగి వచ్చాడు. నోరిస్ తదుపరి స్పిన్‌లో ఆగి, ప్రపంచ కప్ నాయకుడి వెనుక ఉన్న ట్రాక్‌కి తిరిగి వచ్చాడు. మెక్‌లారెన్ యొక్క ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ రేసులో ముందంజలో ఉన్నారు, తర్వాత వెర్స్టాపెన్, ఆంటోనెల్లి మరియు నోరిస్ ఉన్నారు.

పియాస్ట్రీ 29వ ల్యాప్‌లో ఆగిపోయిన తర్వాత, వెర్‌స్టాపెన్ లీడర్‌గా ఉన్నాడు, కానీ ఎక్కువ అరిగిపోయిన టైర్‌లతో. ల్యాప్ 30లో, వెర్స్టాపెన్‌ను ఆంటోనెల్లి మరియు నోరిస్ అధిగమించారు. మొదటి రెండు నాలుగు సార్లు ఛాంపియన్‌కు ఒక ప్రయోజనాన్ని తెరిచాయి, అతను లెక్లెర్క్ యొక్క విధానం ద్వారా క్రమంగా బెదిరించాడు.

రేసు యొక్క 57 ల్యాప్‌లలో 46వ ల్యాప్‌లో, లెక్లెర్క్‌పై వెర్స్టాపెన్ యొక్క ప్రయోజనం 1 సెకను కంటే తక్కువ. చాలా ఎక్కువ అరిగిపోయిన టైర్‌లతో, డచ్‌మాన్ ల్యాప్ 47లో మూడవ స్థానాన్ని కోల్పోయాడు, కానీ అతనిని అధిగమించే ముందు కాదు.

లెక్లెర్క్‌తో వివాదం తర్వాత, అతను ఒక ప్రయోజనాన్ని తెరిచాడు, వెర్స్టాపెన్‌పై పియాస్ట్రీ దాడి చేశాడు, అతను డచ్‌మాన్‌ను కూడా అధిగమించాడు. లెక్లెర్క్ కంటే 20 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ ముందు, ఆంటోనెల్లి నోరిస్‌పై దాదాపు 2 సెకన్ల ప్రయోజనంతో ఆధిక్యాన్ని కొనసాగించాడు.

చివరి ల్యాప్‌లో, పియాస్ట్రీ లెక్లెర్క్ నుండి పోడియం తీసుకొని మొదటి మూడు స్థానాల్లో ఇద్దరు మెక్‌లారెన్‌లను ఉంచారు. మొనెగాస్క్ యొక్క ఫెరారీ చాలా ప్రదర్శనను కోల్పోయింది మరియు ఐదవ స్థానంలో నిలిచింది.

వాస్తవానికి సీజన్ యొక్క ఆరవ GP, మిడిల్ ఈస్ట్‌లో యుద్ధం కారణంగా రెండు రేసులను రద్దు చేయడం వల్ల ఒక నెల విరామం తర్వాత మయామి F1 తిరిగి వచ్చినట్లు గుర్తించబడింది. ఫార్ములా 1 యొక్క తదుపరి దశ కెనడియన్ GPలో జరుగుతుంది, స్ప్రింట్ రేసు 23న మరియు ప్రధాన రేసు 24న జరుగుతుంది.