గోయానాలో చైనీస్ వాహనాలను తయారు చేయడానికి ఆటోమోటివ్ దిగ్గజం యొక్క ప్రణాళికలను మరియు 1,000 కి.మీ కంటే ఎక్కువ పరిగెత్తడానికి హామీ ఇచ్చే కొత్త సాంకేతికతను కనుగొనండి
Leapmotor అధికారికంగా పెర్నాంబుకోలోని గోయానా ఆటోమోటివ్ హబ్లో తన వాహనాల జాతీయ ఉత్పత్తిని నిర్ధారించడం ద్వారా బ్రెజిలియన్ మార్కెట్ కోసం దూకుడు వ్యూహాన్ని ప్రకటించింది. చైనా వెలుపల చైనీస్ బ్రాండ్ కార్యకలాపాలను నియంత్రిస్తున్న స్టెల్లాంటిస్, C10 మరియు ఇటీవల ప్రారంభించిన B10 మోడల్లు ఈశాన్య అసెంబ్లీ లైన్లను వదిలివేస్తాయని ప్రకటించింది. ఈ మంగళవారం (07) ప్రచురించిన Jornal do Carro do Estadão నుండి సమాచారం ప్రకారం, ఉత్పత్తి యూనిట్ REEV సాంకేతికతతో కూడిన హైబ్రిడ్ మోడళ్లను తయారు చేయడంపై దృష్టి పెట్టాలి. ఈ వినూత్న వ్యవస్థ బ్యాటరీని శక్తివంతం చేయడానికి ప్రత్యేకంగా దహన యంత్రాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, అయితే వాహనం యొక్క ట్రాక్షన్ పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ ప్రొపెల్లెంట్ ద్వారా అందించబడుతుంది.
ఆటోమోటివ్ గ్రూప్ వెల్లడించిన పెద్ద వార్తలలో సాంకేతికత జాతీయీకరణ అనే వెర్షన్లో ఒకటి “అల్ట్రా-హైబ్రిడ్ ఫ్లెక్స్”. ఈ అనుసరణతో, C10కి శక్తినిచ్చే 1.5 ఇంజన్ ఇప్పుడు బ్రెజిల్ ఇంధన మౌలిక సదుపాయాల ప్రయోజనాన్ని పొందుతూ ఇథనాల్ను అంగీకరిస్తుంది. C10 REEV యొక్క ఉత్పత్తి ఈ సంవత్సరం (2026) చివర్లో ప్రారంభమవుతుంది, అయితే జాతీయ B10 2027 ప్రారంభంలో ప్రారంభమవుతుంది. ప్రస్తుతానికి, రెండు మోడళ్ల యొక్క పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వేరియంట్లు చైనా నుండి నేరుగా దిగుమతి చేసుకోవడం కొనసాగుతుంది. స్థానిక ఉత్పత్తితో పాటు, GWM Wey 07 వంటి మోడళ్లతో పోటీని తీవ్రతరం చేస్తామని వాగ్దానం చేసే ఆరు-సీట్ల యుటిలిటీ వాహనం, 2027కి C16 SUVని విడుదల చేస్తున్నట్లు కంపెనీ ప్రకటించింది.
C16 దాని కొలతలతో ఆకట్టుకుంటుంది, 4.91 మీటర్ల పొడవు మరియు 2.82 మీటర్ల వీల్బేస్తో పుష్కలమైన అంతర్గత స్థలాన్ని అందిస్తుంది. REEV సాంకేతికతతో కూడిన సంస్కరణలో, లీప్మోటర్ మొత్తం స్వయంప్రతిపత్తి 1,000 కిలోమీటర్ల సింబాలిక్ మార్క్ను అధిగమించగలదని పేర్కొంది. కొత్త బ్రాండ్ రాకతో, గోయానా హబ్ ఫియట్ టోరో మరియు రామ్ ర్యాంపేజ్లతో పాటు జీప్ రెనెగేడ్, కంపాస్ మరియు కమాండర్ మోడళ్ల ప్రస్తుత ఉత్పత్తిలో చేరి నాలుగు వేర్వేరు బ్రాండ్ల క్రింద వాహనాల తయారీని ప్రారంభిస్తుంది. సమూహంలోని ఇతర బ్రాండ్లకు విస్తరించిన స్వయంప్రతిపత్తి సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని త్వరలో విస్తరించాలని భావిస్తున్నట్లు స్టెల్లాంటిస్ ధృవీకరించింది.
REEV సాంకేతికత, లేదా విస్తరించిన శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ వాహనం, సాంప్రదాయ హైబ్రిడ్కు భిన్నంగా పని చేస్తుంది. దీనిలో, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు చక్రాలను తరలించడానికి పూర్తిగా బాధ్యత వహిస్తుంది, ఎలక్ట్రిక్ కారు యొక్క మృదువైన డ్రైవిబిలిటీని నిర్ధారిస్తుంది. దహన యంత్రం అవసరమైనప్పుడు బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడానికి మాత్రమే జనరేటర్గా పనిచేస్తుంది. ఈ లీప్మోటార్ సొల్యూషన్ వ్యూహాత్మకంగా పరిగణించబడుతుంది ఎందుకంటే ఇది మరింత సరసమైన ధరలకు మరియు రోడ్లపై ఛార్జర్ల కొరత గురించి ఆందోళన లేకుండా ఎలక్ట్రిక్ కారు అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడాన్ని కొనసాగించడానికి మరియు ప్రయాణాన్ని కొనసాగించడానికి డ్రైవర్ ట్యాంక్ను ఇంధనంతో నింపవచ్చు, ఇప్పటికీ చాలా మంది బ్రెజిలియన్ వినియోగదారులను ప్రభావితం చేసే రేంజ్ ఆందోళన అని పిలవబడే దాన్ని తొలగిస్తుంది.
