PSLV-C62 దాని విమాన మార్గం నుండి ఎందుకు వైదొలిగింది? ఇస్రో థర్డ్-స్టేజ్ డిస్ట్రబెన్స్‌ను పరిశీలిస్తుంది

17

ISRO యొక్క పోలార్ శాటిలైట్ లాంచ్ వెహికల్ PSLV-C62 దాని మూడవ దశలో ఒక క్లిష్టమైన క్రమరాహిత్యానికి గురైన తర్వాత భారతదేశ అంతరిక్ష కార్యక్రమం సోమవారం తాజా అనిశ్చితిని ఎదుర్కొంది, ఇది కక్ష్యలో ఉంచడానికి ఉద్దేశించిన 16 ఉపగ్రహాల విధిని మబ్బు చేసింది. ఈ సంఘటన ISRO యొక్క అత్యంత విశ్వసనీయ ప్రయోగ వాహనానికి మరో సవాలుగా నిలిచింది మరియు ఇంటెన్సివ్ సాంకేతిక పరిశోధనను ప్రారంభించింది.

44.4 మీటర్ల పొడవైన రాకెట్ ఉదయం 10:18 గంటలకు శ్రీహరికోటలోని సతీష్ ధావన్ అంతరిక్ష కేంద్రం నుండి EOS-N1 (అన్వేష) భూ పరిశీలన ఉపగ్రహంతో పాటు భారతదేశం మరియు విదేశాల నుండి 15 సహ-ప్రయాణికుల ఉపగ్రహాలను మోసుకెళ్లింది. కేవలం 20 నిమిషాలలోపు 512 కిలోమీటర్ల సూర్య-సమకాలిక కక్ష్యలో వాటిని మోహరించాలని మిషన్ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

PSLV-C62 ప్రయోగ సమయంలో ఏమి తప్పు జరిగింది?

లాంచ్‌ మొదట్లో అనుకున్నట్లుగానే సాగింది. ఇస్రో లైవ్ టెలికాస్ట్ మొదటి మరియు రెండవ దశల ద్వారా సాఫీగా పనితీరును కనబరిచింది మరియు మూడవ దశ షెడ్యూల్ ప్రకారం మండింది. వాహనంలో అసాధారణ ప్రవర్తనను ఇంజనీర్లు గమనించినప్పుడు, మూడవ దశ ముగిసే సమయానికి సమస్య తలెత్తింది.

ఇస్రో చైర్మన్ వి నారాయణన్ మిషన్ కంట్రోల్ నుండి క్రమాన్ని వివరించారు.

“పిఎస్‌ఎల్‌వి రెండు ఘన దశలు మరియు రెండు ద్రవ దశలతో కూడిన నాలుగు-దశల వాహనం. మూడవ దశ చివరి వరకు వాహనం యొక్క పనితీరు అంచనా వేయబడింది. మూడవ దశ ముగింపుకు దగ్గరగా మేము వాహనంలో మరింత గందరగోళాన్ని చూస్తున్నాము మరియు తరువాత, విమాన మార్గంలో ఒక విచలనం గమనించబడింది, “నారాయణన్ చెప్పారు.

ఆ విచలనం ఉపగ్రహ విస్తరణకు అవసరమైన ఖచ్చితమైన పథాన్ని నిర్వహించకుండా రాకెట్‌ను నిరోధించింది.

ISRO క్రమరాహిత్యాన్ని నిర్ధారించింది, విశ్లేషణ జరుగుతోంది

లిఫ్టాఫ్ అయిన అరగంట తర్వాత, ఇస్రో ఈ విషయాన్ని అధికారికంగా అంగీకరించింది. X పై ఒక పోస్ట్‌లో, అంతరిక్ష సంస్థ ఇలా చెప్పింది:

“PS3 దశ ముగిసే సమయానికి PSLV-C62 మిషన్ క్రమరాహిత్యాన్ని ఎదుర్కొంది. వివరణాత్మక విశ్లేషణ ప్రారంభించబడింది.”

విచలనం కారణంగా, ఉపగ్రహాలు విజయవంతంగా విడిపోయాయా లేదా వాటి ఉద్దేశించిన కక్ష్యలోకి ప్రవేశించాయా అనే విషయాన్ని ఇస్రో వెంటనే నిర్ధారించలేకపోయింది.

EOS-N1 మరియు ఇతర ఉపగ్రహాలకు ఏమి జరిగింది?

ప్రస్తుతానికి, EOS-N1 మరియు 15 ఇతర ఉపగ్రహాల స్థితి అనిశ్చితంగానే ఉంది. ఇస్రో బృందాలు టెలిమెట్రీని విశ్లేషిస్తున్నాయి మరియు పేలోడ్‌లలో ఏదైనా ఆఫ్-నామినల్ ఫ్లైట్ నుండి బయటపడిందో లేదో తెలుసుకోవడానికి బహుళ గ్రౌండ్ స్టేషన్‌ల నుండి డేటాను ట్రాక్ చేస్తున్నాయి.

నారాయణ విలేకరులతో మాట్లాడుతూ.. “ఈరోజు, మేము PSLV-C62/EOS-N1 మిషన్‌ను ప్రయత్నించాము… మిషన్ ఆశించిన విమాన మార్గంలో ముందుకు సాగలేదు. ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్న సమాచారం అదే.”

ఇంజనీర్లు డేటా సమీక్షను పూర్తి చేసిన తర్వాత మరింత స్పష్టత వస్తుందని ఆయన అన్నారు.

ఎందుకు ఈ ఎదురుదెబ్బ ISROను కలవరపెడుతోంది

ఈ సంఘటన దృష్టిని ఆకర్షించింది ఎందుకంటే ఇది మే 2025లో PSLV మిషన్‌లో ఇదే విధమైన మూడవ-దశ సమస్యను అనుసరిస్తుంది. అదే దశలో ఉన్న బ్యాక్-టు-బ్యాక్ సమస్యలు ISROకి ఆందోళన కలిగిస్తాయి, PSLV దాని అత్యంత ఆధారపడదగిన లాంచర్‌గా చాలా కాలంగా ఖ్యాతిని పొందింది.

తరచుగా ISRO యొక్క “వర్క్‌హార్స్ రాకెట్”గా వర్ణించబడే PSLV చంద్రుడు మరియు అంగారక గ్రహాలకు ల్యాండ్‌మార్క్ ప్రయోగాలు మరియు డజన్ల కొద్దీ దేశాలకు వాణిజ్య ఉపగ్రహ విస్తరణలతో సహా 60కి పైగా మిషన్‌లను పూర్తి చేసింది. వైఫల్యాలు చాలా అరుదు-కానీ వరుస క్రమరాహిత్యాలు ఇప్పుడు మూల కారణాన్ని గుర్తించి పరిష్కరించడానికి ఏజెన్సీపై ఒత్తిడి పెంచాయి.

PSLV మరియు ISRO లకు తర్వాత ఏమి జరుగుతుంది?

ప్రస్తుతానికి, ISRO డేటా విశ్లేషణ మరియు తప్పు గుర్తింపుపై దృష్టి సారించింది. ఇంజనీర్లు ఫ్లైట్ టెలిమెట్రీ, సెన్సార్ రీడింగ్‌లు మరియు ట్రాకింగ్ ఇన్‌పుట్‌లను అధ్యయనం చేసి మూడవ దశలో అంతరాయానికి కారణమైన వాటిని గుర్తించవచ్చు.

ఈ పరిశోధనలు 16 ఉపగ్రహాల విధిని అర్థం చేసుకోవడమే కాకుండా భవిష్యత్ PSLV మిషన్లపై విశ్వాసాన్ని నిర్ధారించడానికి కూడా కీలకం. అప్పటి వరకు, భారతదేశం యొక్క అత్యంత విశ్వసనీయ ప్రయోగ వాహనాలలో ఒకదాని యొక్క విశ్వసనీయతను రక్షించడానికి అంతరిక్ష సంస్థ పని చేస్తున్నందున చాలా కాలం వేచి ఉంది.