5
మార్చి 4, 2026 తెల్లవారుజామున, ఇరాన్ యుద్ధనౌక IRIS దేనా ఒక అమెరికన్ జలాంతర్గామి ద్వారా టార్పెడో చేయబడి, శ్రీలంక యొక్క దక్షిణ తీరానికి దాదాపు 40 నాటికల్ మైళ్ల దూరంలో, గాలే నగరానికి సమీపంలో మునిగిపోయింది. శ్రీలంక రెస్క్యూ దళాలు ఆ ప్రాంతానికి చేరుకోవడానికి ముందు, నౌక మునిగిపోయే ముందు స్థానిక కాలమానం ప్రకారం 0508 గంటలకు ఒక బాధాకరమైన కాల్ను పంపింది. విమానంలో దాదాపు 180 మంది ఉన్నారు. కనీసం 87 మంది వ్యక్తులు మరణించారు మరియు 32 మంది ప్రాణాలతో రక్షించబడ్డారు మరియు గాలేలోని కరాపిటియా బోధనా ఆసుపత్రికి తరలించారు. US డిఫెన్స్ సెక్రటరీ పీట్ హెగ్సేత్ పెంటగాన్ బ్రీఫింగ్లో సమ్మెను ధృవీకరించారు, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం తర్వాత శత్రు నౌకను మునిగిపోయిన మొదటి అమెరికన్ జలాంతర్గామిగా అభివర్ణించారు. ఈ దాడి విస్తృతమైన ఆపరేషన్ ఎపిక్ ఫ్యూరీలో భాగం – ఇరాన్కు వ్యతిరేకంగా కొన్ని రోజుల క్రితం ప్రారంభమైన సంయుక్త US-ఇజ్రాయెల్ సైనిక ప్రచారం.
IRIS దేనా భారతదేశం యొక్క బహుపాక్షిక MILAN నౌకాదళ వ్యాయామంలో పాల్గొనే నౌక. దాడి తర్వాత రోజులలో, భారతదేశం యొక్క నౌకాదళ బాధ్యతను ప్రశ్నిస్తూ వ్యాఖ్యానాల తరంగం ఉద్భవించింది – అనేక మంది రక్షణ మరియు నావికాదళ అధికారులు అప్పటి నుండి గట్టిగా తిప్పికొట్టారు.
MILAN వ్యాయామం యొక్క సముద్ర దశ అధికారికంగా ఫిబ్రవరి 24, 2026న ముగిసింది. ఫిబ్రవరి 25 మధ్యాహ్నం నుండి, పాల్గొనే నౌకలు విశాఖపట్నం తీరం నుండి బయలుదేరాయి. “భారత తీరం నుండి ఓడ బయలుదేరిన క్షణం, అది మా అతిథిగా మరియు మా బాధ్యతగా నిలిచిపోతుంది” అని ఒక సీనియర్ రిటైర్డ్ నావికా అధికారి పేర్కొన్నారు. “భారతదేశం యొక్క సముద్ర బాధ్యతలు దాని ప్రాదేశిక జలాలకు విస్తరించాయి – ఓడ యొక్క మొత్తం తదుపరి ప్రయాణం ఇంటికి కాదు.”
భారతదేశం నుండి బయలుదేరిన తర్వాత IRIS దేనా యొక్క చివరి పోర్ట్ ఆఫ్ కాల్ శ్రీలంకలోని హంబన్టోటా. ఆ తర్వాత, ఓడ ఎనిమిది రోజులకు పైగా అంతర్జాతీయ జలాల్లో పనిచేస్తున్నట్లు గమనించబడింది. MILAN వ్యాయామం ముగిసిన మూడు రోజుల తర్వాత, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఇజ్రాయెల్ ఇరాన్పై సైనిక కార్యకలాపాలను ప్రారంభించాయి, US దాడులు ఫిబ్రవరి 28, 2026 ఉదయం నమోదయ్యాయి.
IRIS దేనాపై చివరికి జరిగిన దాడి యొక్క స్థానం మారిటైమ్ రెస్క్యూ కోఆర్డినేషన్ సెంటర్ (MRCC) కొలంబో అధికార పరిధిలోకి వచ్చింది. అంతర్జాతీయ నియమాలు మరియు నిబంధనలకు అనుగుణంగా శ్రీలంక అధికారులు స్పందించారు. భారతీయ నావికాదళం, సంఘటన గురించి తెలుసుకున్న తర్వాత, శోధన మరియు రెస్క్యూ మద్దతును అందించడానికి దాని ఆస్తులను సక్రియం చేసింది.
“ఇటువంటి దృష్టాంతంలో భారత నౌకాదళం యొక్క బాధ్యత శోధన మరియు రెస్క్యూకి మాత్రమే పరిమితం చేయబడింది మరియు అభ్యర్థించినప్పుడు మాత్రమే,” అని అనుభవజ్ఞుడు జోడించాడు. “ఆ అభ్యర్థన భారతీయ మార్గాల ద్వారా ఎప్పుడూ రాలేదు. అంతర్జాతీయ జలాల్లో, ఇతర దేశాల మధ్య చురుకైన సంఘర్షణ మధ్యలో ఏమి జరిగింది, అది మా అధికార పరిధికి వెలుపల ఉంది.”
విశాఖపట్నం నుండి బయలుదేరిన తర్వాత ఈ ప్రాంతంలో IRIS దేనా యొక్క సుదీర్ఘ ఉనికి యొక్క ప్రశ్న కూడా లేవనెత్తబడింది – ప్రత్యేకంగా, అంతర్జాతీయ జలాల్లో ఓడ యొక్క ఎనిమిది రోజుల సంచరించడం, MILAN వ్యాయామంతో సంబంధం లేకుండా US నావికా దళాలకు సంబంధించి ఇరాన్ యొక్క స్వంత కార్యాచరణ ప్రణాళికను ప్రతిబింబిస్తుందా. ఇరాన్తో చురుకైన శత్రుత్వంలో నిమగ్నమైన యునైటెడ్ స్టేట్స్, IRIS దేనాను ఏ ప్రదేశంలోనైనా లక్ష్యంగా చేసుకునే యుద్ధ నౌకగా పరిగణించవచ్చు.
చరిత్ర పూర్వాపరాలకు లోటు లేదు. 1915లో, బ్రిటీష్ లైనర్ RMS లుసిటానియా బహిరంగ అట్లాంటిక్లో జర్మన్ టార్పెడోతో ఢీకొట్టబడింది – యుద్ధ ప్రాంతంలో కాదు, వివాదాస్పద ప్రాదేశిక జలాల్లో కాదు, కానీ సముద్రం మధ్యలో. దాదాపు మూడు దశాబ్దాల తరువాత, అక్టోబరు 1941లో, USS రూబెన్ జేమ్స్ అదే విధిని ఎదుర్కొన్నాడు, యునైటెడ్ స్టేట్స్ అధికారికంగా యుద్ధంలోకి ప్రవేశించడానికి కొన్ని నెలల ముందు ఉత్తర అట్లాంటిక్లో జర్మన్ జలాంతర్గామి ద్వారా మునిగిపోయింది. సముద్రం, రెండు సందర్భాల్లోనూ, రోగనిరోధక శక్తిని అందించలేదు. ఒకసారి జరుగుతున్న సంఘర్షణ, ఒక దేశం యొక్క జలాలను మరొక దేశం నుండి వేరుచేసే అదృశ్య రేఖలను చాలా అరుదుగా గౌరవిస్తుంది.
కొనసాగుతున్న సంఘర్షణ సమయంలో ఇరవైకి పైగా ఇరాన్ నౌకలు US దళాలచే కొట్టబడినట్లు నివేదించబడింది, అయినప్పటికీ IRIS దేనా అసమాన అంతర్జాతీయ వ్యాఖ్యానాన్ని ఆకర్షించింది.
ఒక పాయింటెడ్ కౌంటర్ కథనం కూడా ఉద్భవించింది: అదే ఎనిమిది రోజుల విండోలో US ఆస్తులపై IRIS దేనా ప్రమాదకర సమ్మెను ప్రారంభించి ఉంటే, ఇరాన్ నౌకాదళ ఆపరేషన్కు ప్రయోగ వేదికగా భారతీయ బహుపాక్షిక వ్యాయామం క్రియాత్మకంగా పనిచేసిందనే వాదన అనుసరించి ఉండేదా?
