F1 2025: ఎండ్-ఆఫ్-టర్మ్ రిపోర్ట్ కార్డ్ వారి వేసవి విరామానికి డ్రైవర్లు తలదాచుకుంటుంది | ఫార్ములా వన్

తరగతి పైభాగం

ఆస్కార్ ప్లాస్ట్రి ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌కు నాయకత్వం వహించారు మరియు అగ్రస్థానంలో తన స్థానాన్ని సంపాదించాడు. అతను గ్రిడ్‌లోని ఉత్తమ కారులో త్వరగా ఉండటమే కాకుండా, స్థిరమైన మరియు ప్రశాంతంగా ఉన్నాడు. ఇది బాణసంచా, కానీ కనికరంలేని ఖచ్చితత్వం కాదు. అతని అమలు మరియు వైఖరికి వారి గురించి అలైన్ ప్రోస్ట్ తక్కువ లేదు మరియు అతను ప్రొఫెసర్‌గా అదేవిధంగా బలీయమైన ప్రత్యర్థిగా రూపొందిస్తున్నాడు.

అతను ఈ ప్రారంభ 14 సమావేశాలలో తన సహచరుడు లాండో నోరిస్‌తో కలిసి కాలికి కాలికి వెళ్ళాడు మరియు మొత్తంమీద పైకి వచ్చాడు. ఆరు విజయాలు ఉన్నాయి మరియు రెండుసార్లు మాత్రమే అతను పోడియం చేరుకోవడంలో విఫలమయ్యాడు. వరుసగా మూడు సంపూర్ణ విజయాలు బహ్రెయిన్, సౌదీ అరేబియా మరియు మయామి అతని టైటిల్ ఆశయాలను స్పష్టం చేసింది, లోపాలు చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి. ఆస్ట్రేలియాలో తడిలో ఒక స్పిన్ మరియు సిల్వర్‌స్టోన్ వద్ద భద్రతా కారు ఉల్లంఘన అనేది స్వచ్ఛమైన కాపీబుక్‌లో ఉన్న ఏకైక బ్లాట్‌లు.

తదుపరి ఉత్తమమైనది

లాండో నోరిస్ ఈ సీజన్‌లోకి ఇష్టమైనదిగా ప్రవేశించారు మరియు మెక్‌లారెన్ ఈ ఫీల్డ్ యొక్క తరగతి అని నిరూపించబడినప్పుడు దానిని దోపిడీ చేస్తారని భావించారు. అయితే, తరువాత ఆస్ట్రేలియాలో బలమైన ప్రారంభం Mcl39 తనకు నచ్చిన కారు ముందు పట్టుకు అనుభూతిని ఇవ్వలేదని స్పష్టమైంది. ఇది ఖరీదైనది, ముఖ్యంగా అర్హత సాధించడంలో, మరియు నోరిస్ సాధారణంగా సూటిగా మరియు నిజాయితీగా ఉన్నాడు, అది అతనిపై స్వీకరించడం అతనిపై ఉంది.

లోపాలు అతని సమస్యలను పెంచుకున్నాయి, సౌదీ అరేబియాలో అర్హత సాధించడంలో మరియు కెనడాలో తన సహచరుడిని కొట్టడంలో కనీసం క్రాష్ కాలేదు. బుడాపెస్ట్‌లో, అతను టైటిల్ రేస్‌కు సంబంధించి, “200 సంవత్సరాలలో ఎవరూ పట్టించుకోరు. మనమందరం చనిపోతాము.”

చీకటి గదిలో ఉనికి యొక్క అర్థరహితం గురించి ఆలోచించటానికి బదులు, బ్రిటన్ తన పనిని చూసి పట్టుకున్నాడు మరియు చక్కటి డ్రైవ్‌లతో కొన్ని అద్భుతమైన విజయాలు తిరిగి ఇచ్చాడు మొనాకో మరియు ఆస్ట్రియా మరియు ఒక బుడాపెస్ట్‌లో ఆదివారం ప్రేరేపిత వ్యూహాత్మక తిరుగుబాటు. అతను లోపాలను తొలగించగలిగితే నోరిస్ చివరికి తన సహచరుడిని సవాలు చేస్తాడు.

మెరుగుదల కోసం గది

మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్ హంగరీలో వారాంతం ప్రారంభమయ్యే ముందు, వెర్స్టాపెన్ తన భవిష్యత్తుపై ulation హాగానాలను ముగించాడు అతను వచ్చే ఏడాది రెడ్ బుల్ తో ఉంటాడని పేర్కొనడం ద్వారా, కానీ అతను 2028 వరకు నడిచే తన ఒప్పందాన్ని చూస్తానో లేదో చెప్పలేదు.

ప్రపంచ ఛాంపియన్ ఈ సంవత్సరం టైటిల్ అతనికి మించినదని అంగీకరించాడు, కాని అతను ఇప్పటికీ జట్టులో పనితీరు మరియు స్థిరత్వాన్ని కోరుకుంటాడు. ఏదేమైనా, ఈ 14 రేసులకు పై రెడ్ బుల్ యొక్క బృందం 20 సంవత్సరాల ప్రిన్సిపాల్, క్రిస్టియన్ హార్నర్.

వెర్స్టాప్పెన్ ఇప్పటికీ పదేపదే ఫలితాలను రెజ్లింగ్ చేయడంలో విజయం సాధించాడు, రెండు ఆకట్టుకునే విజయాలతో సహా, కేవలం నిర్వహించదగిన కారు నుండి, కానీ అతను మరియు జట్టు దృష్టి ఇప్పుడు భవిష్యత్తుపై ఉంది. వచ్చే సీజన్ కోసం కొత్త నిబంధనల రూపంలో ప్రధాన పరీక్షలు వస్తున్నాయి మరియు, ఈ రెండవ భాగంలో, ఆధిపత్యం చెలాయించే ప్రశ్న ఎలా చేస్తుంది రెడ్ బుల్ వారి కొత్త బాస్ కింద, లారెంట్ మెకీస్, ఇప్పుడు స్వీకరించారా? ఫ్రెంచ్ వ్యక్తి బట్వాడా చేయడంలో విఫలమైతే, జట్టులో అంతర్గత రాజకీయాలు మనోహరంగా ఉంటాయి. మరియు క్రూరమైన.

ఉత్తమ క్రొత్తవారు

గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటో సాబెర్ స్పెయిన్లో ఒక కొత్త అంతస్తులో తీసుకువచ్చినప్పుడు 20 ఏళ్ల బ్రెజిలియన్ రూకీ సజీవంగా వచ్చాడు, తన జట్టు సాపేక్షంగా పోటీలేని కారును ఇచ్చిన వాగ్దానం చూపించాడు. అతను కొత్త తీసుకోవడంలో మంచి సంస్థలో ఉన్నాడు.

రేసింగ్ బుల్స్ వద్ద, ఇసాక్ హడ్జార్ స్థిరమైన, నమ్మకమైన ప్రదర్శనలతో ఎఫ్ 1 కి త్వరగా అనుగుణంగా ఉన్నాడు మరియు అతని సహచరుడు లియామ్ లాసన్ ను ఎక్కువగా అధిగమించాడు, రెడ్ బుల్ ఈ సీజన్ ప్రారంభంలో సీనియర్ స్క్వాడ్‌కు క్లుప్తంగా, ప్రోత్సహించడానికి తగినంతగా రేట్ చేసాడు. కిమి ఆంటోనెల్లి మెర్సిడెస్ వద్ద తన సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించాడు, కాని జార్జ్ రస్సెల్ కండరాల కారులో అస్థిరంగా ఉన్నాడు కెనడాలో విజయానికి.

బోర్టోలెటో తనకు చాలా ఎక్కువ రాబోయే అభిప్రాయాన్ని ఇచ్చాడు. బార్సిలోనాలో సాబెర్ నవీకరణలను దరఖాస్తు చేసిన తరువాత, బోర్టోలెటో ఆస్ట్రియాలో తన మొదటి పాయింట్లను తీసుకున్నాడు, వీటిలో ఫెర్నాండో అలోన్సోను ఏడవ స్థానానికి సవాలు చేశాడు. సిల్వర్‌స్టోన్ వద్ద జరిగిన క్రాష్ తడిలో స్లిక్స్‌లో ఉన్నప్పుడు, కానీ అతను బెల్జియంలో పాయింట్లు తీసుకున్నాడు మరియు హంగేరిలో అతను ఎగురుతున్నాడు. అతను తన అనుభవజ్ఞుడైన సహచరుడు నికో హల్కెన్‌బర్గ్ ముందు ఏడవ, 12 స్థానాలను అర్హత సాధించాడు మరియు పోరాడుతున్న డ్రైవ్ తర్వాత రేసులో ఆరో స్థానంలో నిలిచాడు. అతను సీజన్ రెండవ భాగంలో దీనిని పునరావృతం చేయగలిగితే, ఆడి, సాబెర్ వచ్చే సీజన్లో ఉంటుంది, ఎందుకంటే నిజమైన ఆస్తి ఉంటుంది.

సెలవుదినం సంపాదించింది

లూయిస్ హామిల్టన్ రెండు జాతుల తరువాత, తన సొంత ప్రవేశం ద్వారా, పార్ “ఖచ్చితంగా పనికిరానిది” 12 వ స్థానంలో రేసును పూర్తి చేయడానికి ముందు – లూయిస్ హామిల్టన్ కూడా ఎఫ్ 1 లో తన భవిష్యత్తుపై సందేహాన్ని కనబరిచాడు.

ఇది ఒక స్పందన, ఒక బ్లిప్, డ్రైవర్ నుండి ధరించిన డ్రైవర్ నుండి తన కొత్త జట్టుకు అటువంటి పరిశీలనలో వ్యవహరించడం మరియు వారు, మరియు అతను ఎలా పని చేస్తున్నారనే దానిపై అసంతృప్తి. హామిల్టన్ తనపై బహిరంగంగా కష్టపడటం అసాధారణం మరియు బహుశా నిజమైన నిరాశను సూచిస్తుంది ఫెరారీకానీ అతను పదేపదే నిరూపించాడు, అతను పోరాట యోధుడు కాకపోతే ఏమీ కాదు.

కొత్త జట్టుతో ఘోరమైన ఓపెనింగ్ తర్వాత ఒక అడుగు వెనక్కి తిరిగి అవసరం, నమ్ముతున్నట్లుగా, స్కుడెరియాలో ఇంకా అపారమైన పని ఉందని అతను భావిస్తున్నాడు. హామిల్టన్ స్వీకరించే ప్రక్రియను అంగీకరించాడు, కాని హంగేరిలో ఆ నిరాశ తన నమ్మకం ఉన్నప్పటికీ అతను భ్రమలు పడవచ్చని సూచిస్తుంది, ఫెరారీ అగ్రస్థానానికి తిరిగి రావడానికి అవసరమైన ప్రతిదీ ఉంది.

అతను వేసవి విరామం తర్వాత “ఆశాజనక” తిరిగి వస్తాడని బుడాపెస్ట్‌లో నిరాశకు గురయ్యాడు. అతను సిల్వర్‌స్టోన్ మరియు స్పాలో నిరూపించడంతో స్పర్శ ఇంకా ఉంది, కాని అతను, ఇతర డ్రైవర్ మాదిరిగానే, వేసవి విరామంలో రీసెట్ నుండి ప్రయోజనం పొందలేడు.