హార్ముజ్ జలసంధి మూతపడే ప్రమాదం ఉంది, ఇది భారతదేశం & ఆసియాలో చమురు ధరల పెరుగుదల & ద్రవ్యోల్బణ ఒత్తిళ్లను ఎలా ప్రేరేపించగలదు?

1

ఇరాన్ లక్ష్యాలపై యుఎస్ మరియు ఇజ్రాయెల్ దాడులు టెహ్రాన్ నుండి ప్రతీకార చర్యలను ప్రారంభించిన తర్వాత మధ్యప్రాచ్యంలో ఉద్రిక్తతలు తీవ్రంగా పెరిగాయి. ఈ ప్రాంతం అంతటా క్షిపణి మార్పిడి తీవ్రతరం కావడంతో, ప్రపంచ మార్కెట్లు తమ దృష్టిని ఒక కీలకమైన చోక్‌పాయింట్‌పై మళ్లించాయి: హార్ముజ్ జలసంధి. ప్రపంచ చమురు మరియు గ్యాస్ సరఫరాలకు తీవ్ర అంతరాయం ఏర్పడుతుందనే భయాలను పెంచుతూ ఇరాన్ అధికారులు జలమార్గాన్ని పరిమితం చేయడం లేదా మూసివేయడం గురించి సూచన చేశారు.

ఇంధన వ్యాపారులు, షిప్పింగ్ కంపెనీలు మరియు ప్రభుత్వాలు పరిస్థితిని నిశితంగా పరిశీలిస్తున్నాయి. అధికారిక మూసివేత లేకుండా కూడా, అధిక సైనిక కార్యకలాపాల నివేదికలు, ఓడల హెచ్చరికలు మరియు ట్యాంకర్ జాప్యాలు ఇప్పటికే చమురు మార్కెట్‌లను కదిలించాయి. హార్ముజ్ జలసంధిలో ఏదైనా దీర్ఘకాలిక అంతరాయం ఏర్పడితే ముడిచమురు ధరలు పెరుగుతాయని మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తృత ఆర్థిక షాక్‌లను ప్రేరేపించవచ్చని విశ్లేషకులు హెచ్చరిస్తున్నారు.

ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం: హార్ముజ్ జలసంధి ఎక్కడ ఉంది?

హోర్ముజ్ జలసంధి ఒకవైపు ఇరాన్ మరియు మరోవైపు ఒమన్ మరియు యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ మధ్య ఉంది. ఇది పెర్షియన్ గల్ఫ్‌ను గల్ఫ్ ఆఫ్ ఒమన్ మరియు అరేబియా సముద్రానికి కలుపుతుంది, ఇది చాలా గల్ఫ్ చమురు ఎగుమతులకు ఏకైక సముద్ర మార్గంగా పనిచేస్తుంది.

దాని ఇరుకైన ప్రదేశంలో, జలసంధి 33 కిలోమీటర్ల వెడల్పును కొలుస్తుంది, అయితే నియమించబడిన షిప్పింగ్ లేన్‌లు ప్రతి దిశలో 3 కిలోమీటర్ల వెడల్పు మాత్రమే ఉంటాయి. ఈ ఇరుకైన మార్గం సైనిక ఉద్రిక్తత సమయాల్లో ఇది చాలా హాని చేస్తుంది.

దాని పరిమాణం ఉన్నప్పటికీ, జలసంధి ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద చమురు ట్యాంకర్లను నిర్వహిస్తుంది. అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లకు ముడి చమురు మరియు ద్రవీకృత సహజ వాయువు (ఎల్‌ఎన్‌జి) రవాణా చేయడానికి గల్ఫ్ ఉత్పత్తిదారులు దానిపై ఆధారపడతారు.

ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం: హార్ముజ్ జలసంధి గుండా ఎంత చమురు & గ్యాస్ వెళుతుంది?

హార్ముజ్ జలసంధి ప్రపంచ ఇంధన సరఫరాలో గణనీయమైన వాటాను కలిగి ఉంది. 2024లో, రోజుకు దాదాపు 20 మిలియన్ బ్యారెళ్ల చమురు జలమార్గం గుండా వెళ్లింది. ఆ పరిమాణం ప్రపంచ సముద్ర చమురు వ్యాపారంలో దాదాపు 20-30 శాతాన్ని సూచిస్తుంది.

సౌదీ అరేబియా, ఇరాక్, ఇరాన్, కువైట్, ఖతార్ మరియు UAEలతో సహా ప్రధాన ఉత్పత్తిదారులు తమ ముడి చమురును ఈ మార్గం ద్వారా రవాణా చేస్తారు. LNG వాణిజ్యంలో కూడా జలసంధి కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. గ్లోబల్ ఎల్‌ఎన్‌జి ఎగుమతుల్లో దాదాపు ఐదవ వంతు, ఎక్కువగా ఖతార్ నుండి, ఈ కారిడార్ గుండా వెళుతుంది.

స్వల్పకాలిక అంతరాయాలు కూడా ప్రపంచ సరఫరాను కఠినతరం చేయగలవని మరియు చమురు ధరలను దాదాపు వెంటనే పెంచవచ్చని ఇంధన విశ్లేషకులు నొక్కి చెప్పారు.

ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం: మొత్తం చమురు ఎక్కడికి వెళుతుంది?

హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా ప్రవహించే చాలా చమురు మరియు వాయువు ఆసియాకు వెళతాయి. 2024లో, జలసంధి ద్వారా తరలిస్తున్న ముడి సరుకుల్లో దాదాపు 84 శాతం ఆసియా మార్కెట్‌లకు వెళ్లాయి. చైనా, భారతదేశం, జపాన్ మరియు దక్షిణ కొరియా వంటి దేశాలు గల్ఫ్ ఇంధన దిగుమతులపై ఎక్కువగా ఆధారపడతాయి.

ఈ ఆర్థిక వ్యవస్థలు విద్యుత్ పరిశ్రమలు, రవాణా నెట్‌వర్క్‌లు మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తికి స్థిరమైన చమురు సరఫరాపై ఆధారపడతాయి. ఆకస్మిక సరఫరా షాక్ ఇంధన ధరలను పెంచుతుంది, ఉత్పత్తి ఖర్చులను పెంచుతుంది మరియు ఆర్థిక వృద్ధిని తగ్గిస్తుంది.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు పశ్చిమ ఆఫ్రికా నుండి సరుకులను స్వీకరించే కువైట్ మరియు UAE వంటి గల్ఫ్ దేశాలలోకి దిగుమతులకు కూడా జలసంధి మద్దతు ఇస్తుంది.

ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం: హార్ముజ్ యొక్క మూసివేత చమురు ధరలను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది?

ఇరాన్ అధికారికంగా జలసంధిని మూసివేయనప్పటికీ, ఇటీవలి పరిణామాలు ఆందోళనలను తీవ్రతరం చేశాయి. జలమార్గాన్ని దాటుతున్న నౌకలు “హార్ముజ్ జలసంధిని దాటడానికి ఏ ఓడకు అనుమతి లేదు” అని చాలా ఎక్కువ ఫ్రీక్వెన్సీ (VHF) ప్రసారాల ద్వారా హెచ్చరికలు అందాయి. అయితే, షట్‌డౌన్‌ను ఇరాన్ అధికారికంగా ప్రకటించలేదని అధికారులు స్పష్టం చేశారు.

అనేక చమురు ట్యాంకర్లు జలసంధిని దాటకుండా గల్ఫ్ జలాల్లో లంగరు వేసినట్లు షిప్పింగ్ డేటా సూచిస్తుంది. భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా ముడి మరియు ఎల్‌ఎన్‌జి క్యారియర్‌లతో సహా కనీసం 150 ట్యాంకర్లు కదలికను నిలిపివేసినట్లు నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి.

Kpler వద్ద సీనియర్ ముడి చమురు విశ్లేషకుడు ముయు జు ఇలా అన్నారు: “ప్రపంచ ఇంధన మార్కెట్‌కు హార్ముజ్ జలసంధి చాలా కీలకం, ఎందుకంటే ప్రపంచంలోని సముద్రపు ముడి చమురులో దాదాపు 30 శాతం జలమార్గం ద్వారా రవాణా అవుతుంది. అదనంగా, దాదాపు 20 శాతం గ్లోబల్ జెట్ ఇంధనం మరియు 16 శాతం గ్యాసోలిన్ మరియు నాఫ్తా ప్రవాహాలు కూడా Strait ద్వారా వెళతాయి.”

“ఆదివారం, కొన్ని గంటల క్రితం ఒమన్ తీరంలో చమురు ట్యాంకర్ కొట్టబడింది, ఇది సంఘర్షణ యొక్క స్పష్టమైన తీవ్రతను సూచిస్తుంది మరియు పూర్తిగా సైనిక సౌకర్యాల నుండి శక్తి ఆస్తులకు లక్ష్యాలను మార్చింది.”

ఇంటర్నేషనల్ క్రైసిస్ గ్రూప్‌లోని ఇరాన్ ప్రాజెక్ట్ డైరెక్టర్ అలీ వాజ్ ఇలా అన్నారు, “హార్ముజ్ జలసంధిని మూసివేయడం వలన ప్రపంచవ్యాప్తంగా వర్తకం చేయబడిన చమురులో దాదాపు ఐదవ వంతుకు అంతరాయం ఏర్పడుతుంది – మరియు ధరలు కేవలం పెరగవు, అవి భయంతో మాత్రమే హింసాత్మకంగా పైకి వెళ్తాయి.”

ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం: భారతదేశంలో చమురు మార్కెట్ ఎలా ప్రభావితమవుతుంది?

భారతదేశం ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ముడి చమురు దిగుమతిదారులలో ఒకటి, మరియు ఇది మధ్యప్రాచ్యం నుండి సరఫరాపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది. భారతదేశం యొక్క ముడి చమురు దిగుమతుల్లో దాదాపు 60-65 శాతం ఇరాక్, సౌదీ అరేబియా, UAE మరియు కువైట్ వంటి గల్ఫ్ దేశాల నుండి వస్తున్నాయి – వీటిలో ఎక్కువ భాగం తమ చమురును హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా రవాణా చేస్తాయి.

ఉద్రిక్తతలు జలసంధి ద్వారా ట్రాఫిక్‌కు అంతరాయం కలిగించినా లేదా గ్లోబల్ క్రూడ్ ధరలను పెంచినా, భారతదేశం వెంటనే దాని ప్రభావాన్ని అనుభవిస్తుంది. అంతర్జాతీయంగా ముడి చమురు ధరలు పెరగడం వల్ల భారతదేశం దిగుమతి బిల్లు పెరుగుతుంది, రూపాయి బలహీనపడుతుంది మరియు కరెంట్ ఖాతా లోటు పెరుగుతుంది.

క్రూడ్‌ను నిలకడగా పెంచితే పెట్రోల్, డీజిల్ మరియు ఎల్‌పిజి ధరలను పెంచాలని చమురు మార్కెటింగ్ కంపెనీలు ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటాయి. పన్ను తగ్గింపులు లేదా రాయితీల ద్వారా ప్రభుత్వం తాత్కాలికంగా కొంత షాక్‌ను గ్రహించినప్పటికీ, దీర్ఘకాలిక అధిక ధరలు ప్రభుత్వ ఆర్థిక వ్యవస్థను దెబ్బతీస్తాయి.

చమురు ధరలు పెరగడం వల్ల రవాణా ఖర్చులు, ఆహార ధరలు మరియు తయారీ ఖర్చులు కూడా పెరుగుతాయి, ద్రవ్యోల్బణం పెరుగుతుంది. దీంతో రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా వడ్డీ రేట్లను తగ్గించడం కష్టతరం కావచ్చు.

ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం: గ్లోబల్ ఎకానమీకి దీని అర్థం ఏమిటి?

చమురు ధరలలో నిరంతర పెరుగుదల ఇంధన ధరల కంటే చాలా ఎక్కువగా ప్రభావితం చేస్తుంది. అధిక ముడి చమురు ధరలు సాధారణంగా రవాణా, తయారీ మరియు ఆహార ఖర్చులను పెంచుతాయి, ప్రపంచ ద్రవ్యోల్బణాన్ని పెంచుతాయి.

క్యాపిటల్ ఎకనామిక్స్‌లో క్లైమేట్ మరియు కమోడిటీస్ ఎకనామిస్ట్ అయిన హమద్ హుస్సేన్ ఇలా అన్నారు, “ముడి చమురు ధరలు బ్యారెల్‌కు $100 వరకు పెరిగి, కొంతకాలం ఆ స్థాయిలలో ఉంటే, అది ప్రపంచ ద్రవ్యోల్బణానికి 0.6-0.7 శాతం జోడించవచ్చు.”

“ఇది ప్రధాన కేంద్ర బ్యాంకుల ద్రవ్య సడలింపుల వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది, ముఖ్యంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్లలో, విధాన రూపకర్తలు వస్తువుల ధరలలో మార్పులకు మరింత సున్నితంగా ఉంటారు.”

పెళుసుగా ఉన్న ఆర్థిక వ్యవస్థలు చమురు ధరలు పొడిగించిన కాలం పాటు పెరిగినట్లయితే మళ్లీ ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటాయని ఆర్థిక నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు. హార్ముజ్ షిప్పింగ్‌లో ఏదైనా ధృవీకరించబడిన అంతరాయానికి ఫైనాన్షియల్ మార్కెట్లు కూడా తీవ్రంగా ప్రతిస్పందిస్తాయి.

ప్రస్తుతానికి, జలసంధి సాంకేతికంగా తెరిచి ఉంది. అయినప్పటికీ, US, ఇజ్రాయెల్ మరియు ఇరాన్‌ల మధ్య కొనసాగుతున్న సైనిక పెరుగుదల ప్రపంచ ఇంధన మార్కెట్లను అంచున ఉంచుతుంది. మూసివేత ముప్పు కూడా చమురు ధరలను కదిలించడానికి మరియు విస్తృత ఆర్థిక అస్థిరత యొక్క భయాలను పెంచడానికి తగినంత శక్తివంతమైనదని నిరూపించబడింది.