సుజుకాలో జరిగిన ఫైనల్ ప్రాక్టీస్ సెషన్‌లో కిమీ ఆంటోనెల్లి మెర్సిడెస్ వన్-టూకి నాయకత్వం వహించాడు

2026 సీజన్‌లో మెర్సిడెస్ పట్టు మరింత బలపడుతోంది. సుజుకాలో జరిగిన ఆఖరి ప్రాక్టీస్ సెషన్‌లో, కిమీ ఆంటోనెల్లి జార్జ్ రస్సెల్ కంటే ముందంజలో ఉన్న జట్టుకు సౌకర్యవంతమైన ఒక-రెండుకు నాయకత్వం వహించాడు, అయితే ప్రస్తుత ఛాంపియన్ లాండో నోరిస్ మెక్‌లారెన్‌లో విశ్వసనీయత సమస్యలతో పోరాడుతూనే ఉన్నాడు.

శుక్రవారం నాటి FP1 మరియు FP2లో మొదటి మూడు స్థానాల్లో నిలిచిన తర్వాత, ఆంటోనెల్లి 1:29.362తో ఉత్తమ ల్యాప్‌ను సెట్ చేశాడు, రస్సెల్ కంటే రెండు పదవ వంతు ముందున్నాడు. ఫెరారీ యొక్క చార్లెస్ లెక్లెర్క్ మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు, ఇంకా కొంత వేగంతో ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ మెక్‌లారెన్‌కు నాల్గవ స్థానంలో నిలిచాడు.

వారాంతానికి ముందు కారు బ్యాలెన్స్ గురించి ఫిర్యాదు చేసిన లూయిస్ హామిల్టన్ ఐదవ అత్యంత వేగంగా ముగించాడు. సెషన్‌లో చాలా వరకు అతని కారు గ్యారేజీలో ఉండడంతో ముఖ్యమైన ట్రాక్ సమయాన్ని కోల్పోయినప్పటికీ నోరిస్ ఆరవ స్థానంలో నిలిచాడు.

ఫైనల్ ప్రాక్టీస్‌లో మొదటి మూడు స్థానాలు

1️⃣ ఆంటోనెల్లి
2️⃣ రస్సెల్
3️⃣ లెక్లర్క్ #F1 #జపనీస్ GP pic.twitter.com/Y69tsgcVoc

— ఫార్ములా 1 (@F1) మార్చి 28, 2026

2026 ఫార్ములా 1 సీజన్‌లో మెర్సిడెస్ ఆధిపత్యం పెరుగుతోంది. శనివారం జపనీస్ గ్ర్నాడ్ ప్రిక్స్ 2026లో జరిగిన చివరి ఉచిత ప్రాక్టీస్ సెషన్‌లో, కిమీ ఆంటోనెల్లి మెర్సిడెస్ వన్-టూలో సహచరుడు జార్జ్ రస్సెల్‌కి నాయకత్వం వహించాడు, డిఫెనిడ్ంగ్ ఛామియన్ లాండో నోరిస్ మెక్‌లారెన్‌లో మరింత విశ్వసనీయత సమస్యలతో కొట్టబడ్డాడు.

ఆంటోనెల్లి, చైనాలో జరిగిన చివరి రేసులో తన తొలి ఫార్ములా వన్ విజయాన్ని సాధించి, ఛాంపియన్‌షిప్ లీడర్ రస్సెల్ 0.254 సెకన్లలో దూసుకెళ్లడంతో 5.8 కి.మీ సుజుకా సర్క్యూట్‌ను ఒక నిమిషం, 29.362 సెకన్లలో ల్యాప్ చేశాడు.

ఫెరారీ యొక్క చార్లెస్ లెక్లెర్క్ మూడవ స్థానంలో ఉన్నాడు, 0.867 సెకన్ల వేగంతో, మెక్‌లారెన్ యొక్క ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ నాల్గవ స్థానంలో ఉన్నాడు, ఆంటోనెల్లి సమయం కంటే సెకను కంటే ఎక్కువ వెనుకబడి ఉన్నాడు.

లూయిస్ హామిల్టన్, శుక్రవారం తన ఫెరారీ బ్యాలెన్స్‌పై అసంతృప్తిగా ఉన్నాడు, నోరిస్ గ్యారేజీలో స్ట్రట్‌లపై తన కారుతో స్క్రీన్‌పై చర్యను చూసేందుకు సగం కంటే ఎక్కువ సమయం గడిపినప్పటికీ, నోరిస్ ఆరవ-వేగవంతమైన సమయాన్ని పోస్ట్ చేశాడు.

ఇది కూడా చదవండి: చిత్రాలలో: లూయిస్ హామిల్టన్ జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 2026లో ప్రత్యేక హెల్మెట్‌ను ఆవిష్కరించారు; పియర్ గ్యాస్లీ సుజుకా కోసం కింట్సుగి-ప్రేరేపిత డిజైన్‌తో చేరారు

మెక్‌లారెన్ చైనాలో ఒక వారాంతపు గాయాలను భరించింది, అక్కడ ప్రధాన ఆదివారం రేసులో ఏ కారు కూడా ప్రారంభం కాలేదు.

ఇతర ఆడిలో మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ యొక్క రెడ్ బుల్ మరియు గాబ్రియెల్ బోర్టోలెటో కంటే ముందు నికో హల్కెన్‌బర్గ్ ఆడికి ఏడవ స్థానంలో నిలిచాడు. ఫ్రెంచ్ ఆటగాడు పియరీ గ్యాస్లీ ఆల్పైన్ కోసం టాప్ 10లో చేరాడు.

మెర్సిడెస్ ప్రదర్శించే ప్రాక్టీస్ పేస్ శనివారం తర్వాత క్వాలిఫైయింగ్‌లో పోల్ పొజిషన్‌కు ఇష్టమైనవిగా గుర్తించబడింది.

రస్సెల్ మరియు ఆంటోనెల్లి, మొత్తం స్టాండింగ్‌లలో నాలుగు పాయింట్లతో విడిపోయారు, ఈ సీజన్‌లో ఇప్పటివరకు ప్రతి క్వాలిఫైయింగ్ సెషన్‌లో ముందు వరుసలో ఉన్నారు.

వారు 2019 నుండి మెర్సిడెస్‌కి వారి మొదటి సీజన్-ఓపెనింగ్ హ్యాట్రిక్ ఒకటి-రెండు ముగింపులను అందజేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు.

సుజుకాలో క్వాలిఫైయింగ్ అనేది క్రీడల పాలక FIAతో కొద్దిగా భిన్నమైన ఎనర్జీ మేనేజ్‌మెంట్ నియమాలకు అనుగుణంగా అమలు చేయబడుతుంది, శక్తి బృందాలు తమ బ్యాటరీలను రీఛార్జ్ చేయడానికి వారి పవర్ యూనిట్ల నుండి హార్వెస్ట్ చేయడానికి అనుమతించబడే మొత్తాన్ని తగ్గిస్తాయి. ఈ మార్పు డ్రైవర్లను గట్టిగా నెట్టడానికి అనుమతించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 2026 FP3 ఫలితాలు:

(రాయిటర్స్ నుండి ఇన్‌పుట్‌లతో)