మెక్లారెన్ తీవ్రమైన సమస్యను ఎదుర్కొన్న తర్వాత లాండో నోరిస్ FP1లో షాక్ ఎర్లీ ఎగ్జిట్ను ఎదుర్కొన్నాడు

0
MCL40తో ఊహించని సమస్యల తర్వాత మెక్లారెన్ ఏస్ ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ఫ్రీ ప్రాక్టీస్ 1 నుండి రిటైర్ కావడంతో, డిఫెండింగ్ ఛాంపియన్ లాండో నోరిస్ ఫార్ములా 1 2026 సీజన్లో అతని మొదటి అధికారిక డ్రైవ్లో అత్యంత చెత్త ప్రారంభం వచ్చింది.
ఆల్బర్ట్ పార్క్లోని FP1 నిజానికి మెక్లారెన్కు ఇబ్బందితో ప్రారంభమైంది, ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ సెషన్లో మొదటి సంచికను ఎదుర్కొన్నాడు. కేవలం ఐదు నిమిషాల పరుగులో, ఆస్ట్రేలియన్ రేడియోలో పవర్ కోల్పోవడం గురించి ఫిర్యాదు చేశాడు మరియు కారును తిరిగి గుంటల వద్దకు తీసుకురాగలిగాడు.
వెంటనే, డిఫెండింగ్ ఛాంపియన్ లాండో నోరిస్ కూడా సమస్యలను ఎదుర్కోవడం ప్రారంభించాడు.
“డౌన్షిఫ్ట్లు షాకింగ్గా ఉన్నాయి – అన్ని మార్పులు. ఏదో సరిగ్గా అనిపించడం లేదు,” నోరిస్ టీమ్ రేడియోలో నివేదించారు.
సెషన్లో సగం వరకు, నోరిస్ కారును పిట్ల వద్దకు తీసుకురావడానికి ముందు 1:24.391 ల్యాప్తో టైమ్షీట్లలో 15వ స్థానంలో కూర్చున్నాడు. FP1లో దాదాపు 20 నిమిషాలు మిగిలి ఉన్నందున, మెక్లారెన్ చివరికి కారును రిటైర్ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు, నోరిస్ సెషన్ను ముందుగానే ముగించాడు.
2026 వీక్షణలు 🤩✨#F1 #AusGP pic.twitter.com/nV3CVPVy9c
— ఫార్ములా 1 (@F1) మార్చి 6, 2026
కారులో అతని సమస్యను బృందం పరిష్కరించిన తర్వాత అతని సహచరుడు పియాస్ట్రీ సెషన్ను కొనసాగించాడు. అతను ఓవరాల్గా వేగంగా 6వ స్థానంలో నిలిచాడు.
అయితే, రన్నింగ్ టైమ్ను కోల్పోయిన డ్రైవర్ నోరిస్ మాత్రమే కాదు. కారు గ్యారేజీ నుండి బయలుదేరేలోపు పవర్ యూనిట్ సమస్య ఉందని బృందం అనుమానించిన తర్వాత ఫెర్నాండో అలోన్సో సెషన్ను ప్రారంభించడానికి అనుమతించకపోవడంతో ఆస్టన్ మార్టిన్ మరింత పెద్ద ఎదురుదెబ్బను ఎదుర్కొన్నాడు.
ఇంతలో, ఫెరారీ బలమైన విహారయాత్రను ఆస్వాదించింది, చార్లెస్ లెక్లెర్క్ మరియు లూయిస్ హామిల్టన్ సెషన్ను వరుసగా మొదటి మరియు రెండవ స్థానంలో ముగించారు. ఇద్దరు ఫెరారీలు సెషన్ అంతటా హాయిగా కనిపించారు, చివరికి హామిల్టన్ అతని సహచరుడి వెనుక ముగించాడు.
ఇది కూడా చదవండి: F1 ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ FP1 నివేదిక: ఫెరారీ వలె చార్లెస్ లెక్లెర్క్ ఫాస్టెస్ట్, రెడ్ బుల్ షో ఎర్లీ పేస్ మరియు మెక్లారెన్ స్ట్రగుల్
మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ సెషన్లో ఎక్కువ భాగం లెక్లెర్క్తో వీల్-టు-వీల్తో అగ్రస్థానం కోసం గట్టి యుద్ధంలో గడిపిన తర్వాత మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు.
మరోవైపు, మెర్సిడెస్ మృదువైన టైర్లను నడుపుతున్నప్పటికీ మొదటి ఐదు స్థానాల్లోకి ప్రవేశించడానికి చాలా కష్టపడింది, జార్జ్ రస్సెల్ మరియు కిమీ ఆంటోనెల్లి ఎక్కువగా టాప్ టెన్లో దిగువ ముగింపులో ఉన్నారు.
ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రి 2026 FP1 ఫలితం:
| పోస్ | డ్రైవర్ | సమయం | గ్యాప్ |
|---|---|---|---|
| 1 | చార్లెస్ లెక్లెర్క్ | 1:20.267 | — |
| 2 | లూయిస్ హామిల్టన్ | 1:20.736 | +0.469 |
| 3 | మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్ | 1:20.789 | +0.522 |
| 4 | ఇసాక్ హడ్జర్ | 1:21.087 | +0.820 |
| 5 | అర్విడ్ లిండ్బ్లాడ్ | 1:21.313 | +1.046 |
| 6 | ఆస్కార్ పియాస్త్రి | 1:21.342 | +1.075 |
| 7 | జార్జ్ రస్సెల్ | 1:21.371 | +1.104 |
| 8 | కిమీ ఆంటోనెల్లి | 1:21.376 | +1.109 |
| 9 | గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటో | 1:21.696 | +1.429 |
| 10 | నికో హుల్కెన్బర్గ్ | 1:21.969 | +1.702 |
| 11 | ఎస్టేబాన్ ఓకాన్ | 1:22.248 | +1.981 |
| 12 | కార్లోస్ సైన్జ్ | 1:22.323 | +2.056 |
| 13 | లియామ్ లాసన్ | 1:22.613 | +2.346 |
| 14 | ఆలివర్ బేర్మాన్ | 1:22.682 | +2.415 |
| 15 | అలెక్స్ ఆల్బన్ | 1:23.130 | +2.863 |
| 16 | ఫ్రాంకో కొలపింటో | 1:23.325 | +3.058 |
| 17 | వాల్తేరి బొట్టాస్ | 1:24.022 | +3.755 |
| 18 | పియర్ గ్యాస్లీ | 1:24.035 | +3.768 |
| 19 | లాండో నోరిస్ | 1:24.391 | +4.124 |
| 20 | సెర్గియో పెరెజ్ | 1:24.620 | +4.353 |
| 21 | లాన్స్ స్త్రోల్ | 1:50.334 | +30.067 |
| 22 | ఫెర్నాండో అలోన్సో | — | — |



