ముంబై సమీపంలో అమెరికా-మంజూరైన మూడు ఆయిల్ ట్యాంకర్లను భారత్ స్వాధీనం చేసుకుంది, అరేబియా సముద్రం అంతటా కోస్ట్ గార్డ్ నిఘాను విస్తరించింది

1

ముంబయి సమీపంలో మూడు చమురు ట్యాంకర్లను సీజ్ చేయడం ద్వారా మరియు దాని సముద్ర ప్రాంతమంతటా నిఘా విస్తరించడం ద్వారా అక్రమ చమురు వ్యాపారంపై భారతదేశం తన పోరాటాన్ని వేగవంతం చేసింది. ఈ చర్య అరేబియా సముద్రంలో ఇటీవలి బలవంతపు చర్యలలో ఒకటిగా గుర్తించబడింది మరియు భారతదేశం యొక్క ప్రత్యేక ఆర్థిక మండలి (EEZ) లోపల ఓడ నుండి నౌకకు చమురు బదిలీల యొక్క కఠినమైన పర్యవేక్షణను సూచిస్తుంది.

అనుమానాస్పద సముద్ర కార్యకలాపాలను గుర్తించిన తర్వాత అధికారులు ఈ నెల ప్రారంభంలో ముంబైకి పశ్చిమాన 100 నాటికల్ మైళ్ల దూరంలో ఉన్న స్టెల్లార్ రూబీ, అస్ఫాల్ట్ స్టార్ మరియు అల్ జాఫ్జియా నౌకలను అడ్డుకున్నారు. అనంతరం అధికారులు ఓడలను సమగ్ర విచారణ కోసం ముంబైకి తరలించారు.

భారత ప్రభుత్వం నిర్బంధాన్ని ధృవీకరించినప్పటికీ, ఇరాన్‌తో ఎటువంటి సంబంధాన్ని అధికారికంగా పేర్కొనలేదు. అయితే, అంతర్జాతీయ నివేదికలు మంజూరైన చమురును రవాణా చేసే నెట్‌వర్క్‌లతో నౌకలను అనుసంధానించాయి.

మూడు ఆయిల్ ట్యాంకర్లను భారత్ ఎందుకు స్వాధీనం చేసుకుంది?

ప్రెస్ ఇన్ఫర్మేషన్ బ్యూరో ఫిబ్రవరి 17న విడుదల చేసిన ప్రకటన ప్రకారం, భారతీయ కోస్ట్ గార్డ్ ఫిబ్రవరి 5 మరియు 6 మధ్య సమన్వయంతో సముద్ర-గాలి ఆపరేషన్‌ను నిర్వహించింది. అధికారులు ఈ మిషన్‌ను మిడ్-సీ కార్గో బదిలీల ద్వారా నిర్వహిస్తున్న ఒక వ్యవస్థీకృత చమురు స్మగ్లింగ్ సిండికేట్‌పై లక్ష్యంగా చేసిన సమ్మెగా అభివర్ణించారు.

కోస్ట్ గార్డ్ బృందాలు నౌకల్లోకి ఎక్కి సమగ్ర తనిఖీలు నిర్వహించాయి. వారు ఎలక్ట్రానిక్ నావిగేషన్ డేటాను పరిశీలించారు, ఓడ పత్రాలను తనిఖీ చేశారు మరియు సిబ్బందిని ప్రశ్నించారు. నౌకలు తమ చమురు సరుకు యొక్క నిజమైన మూలాన్ని దాచడానికి మరియు తీరప్రాంత రాష్ట్రాలకు చెల్లించాల్సిన సుంకాలను నివారించడానికి అంతర్జాతీయ జలాల్లో సంక్లిష్టమైన ఓడ నుండి ఓడ బదిలీలను ఉపయోగించాయని పరిశోధకులు కనుగొన్నారు.

సాంకేతికతతో నడిచే నిఘా వ్యవస్థలు మొదట EEZ లోపల ఒక మోటార్ ట్యాంకర్‌ను ఫ్లాగ్ చేసినట్లు అధికారులు వెల్లడించారు. మరింత డిజిటల్ ట్రాకింగ్ దానిని సమీపిస్తున్న మరో రెండు నౌకలను గుర్తించింది, ఇది సమన్వయ అంతరాయానికి దారితీసింది.

స్వాధీనం చేసుకున్న ఓడలు ఇరాన్‌తో ముడిపడి ఉన్నాయా?

US ఆఫీస్ ఆఫ్ ఫారిన్ అసెట్స్ కంట్రోల్ ద్వారా గత సంవత్సరం మంజూరైన నౌకలకు ట్యాంకర్లు లింక్‌లను కలిగి ఉండవచ్చని అంతర్జాతీయ షిప్పింగ్ డేటా సూచిస్తుంది. ఇంటర్నేషనల్ మారిటైమ్ ఆర్గనైజేషన్ (IMO) గతంలో మంజూరైన నౌకల సంఖ్యలు భారతదేశం స్వాధీనం చేసుకున్న ఓడలతో సరిపోలుతున్నాయని నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి.

2025లో అల్ జాఫ్జియా ఇరానియన్ ఇంధన చమురును జిబౌటికి తీసుకువెళ్లినట్లు షిప్పింగ్ రికార్డులు చూపిస్తున్నాయి. ఇరాన్‌లో స్టెల్లార్ రూబీ ఫ్లాగ్ చేయబడింది, అయితే అస్ఫాల్ట్ స్టార్ ప్రధానంగా చైనా చుట్టూ ఉన్న మార్గాల్లో పనిచేస్తుంది. నేషనల్ ఇరానియన్ ఆయిల్ కంపెనీని ఉటంకిస్తూ ఇరాన్ ప్రభుత్వ మీడియా, స్వాధీనం చేసుకున్న ఓడలకు మరియు కంపెనీకి మధ్య ఎటువంటి సంబంధం లేదని ఖండించింది.

షిప్-టు-షిప్ ఆయిల్ బదిలీలు ఎలా పని చేస్తాయి?

షిప్-టు-షిప్ (STS) బదిలీలు చమురు సరుకును ఓపెన్ వాటర్‌లోని ఓడల మధ్య తరలించడానికి అనుమతిస్తాయి. స్మగ్లింగ్ నెట్‌వర్క్‌లు తరచుగా మంజూరైన చమురు మూలాన్ని దాచిపెట్టడానికి ఈ పద్ధతిని ఉపయోగిస్తాయి. గుర్తించబడకుండా ఉండటానికి ఆపరేటర్లు తరచుగా నౌకల పేర్లు, జెండాలు మరియు యాజమాన్య పత్రాలను మారుస్తారు.

సీజ్ చేయబడిన ట్యాంకర్లు సముద్ర చట్ట అమలు నుండి తప్పించుకోవడానికి వారి గుర్తింపులను పదేపదే మార్చుకున్నాయని పరిశోధకులు భావిస్తున్నారు. ఆరోపించిన స్మగ్లింగ్ ఆపరేషన్‌లో లేయర్డ్ యాజమాన్య నిర్మాణాలు మరియు తప్పుడు డాక్యుమెంటేషన్ పాత్ర ఉందని అధికారులు అనుమానిస్తున్నారు.

భారతదేశం EEZ అంతటా సముద్ర నిఘాను విస్తరించింది

నిర్భందించబడిన తరువాత, భారతదేశం 24 గంటల పాటు సముద్ర పర్యవేక్షణను విస్తరించింది. అధికారులు దాదాపు 55 కోస్ట్ గార్డ్ నౌకలు మరియు 10-12 విమానాలను సున్నిత ప్రాంతాలలో మోహరించారు. ఈ చర్య అరేబియా సముద్రంలో పర్యవేక్షణను బలోపేతం చేస్తుంది మరియు సముద్ర భద్రతకు భారతదేశం యొక్క నిబద్ధతను బలపరుస్తుంది.

న్యూఢిల్లీ మరియు వాషింగ్టన్‌ల మధ్య వ్యూహాత్మక సంబంధాలను మెరుగుపరిచే సమయంలో, ముఖ్యంగా ఇంధన సహకారం, వాణిజ్యం మరియు ఆంక్షల సమ్మతి రంగాలలో అణిచివేత జరిగింది. అనుమానాస్పద చమురు రవాణాను లక్ష్యంగా చేసుకోవడం ద్వారా, భారతదేశం తన EEZని కాపాడుకోవడం, న్యాయమైన వాణిజ్య పద్ధతులను నిర్ధారించడం మరియు అక్రమ ఆర్థిక ప్రవాహాలను నిరోధించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

తదుపరి చట్టపరమైన చర్యల కోసం ఓడలను కస్టమ్స్ మరియు ఇతర చట్ట అమలు సంస్థలకు అధికారులు అప్పగించాలని భావిస్తున్నారు. ఆరోపించిన స్మగ్లింగ్ నెట్‌వర్క్ యొక్క పూర్తి స్థాయిని గుర్తించడానికి అధికారులు ఎలక్ట్రానిక్ రికార్డులు మరియు కార్గో వివరాలను పరిశీలిస్తున్నందున దర్యాప్తు కొనసాగుతుంది.

భారతదేశం యొక్క నిర్ణయాత్మక చర్య స్పష్టమైన సందేశాన్ని పంపుతుంది: ఇది అక్రమ చమురు వ్యాపారం లేదా అనుమానాస్పద సముద్ర కార్యకలాపాలను తనిఖీ లేకుండా తన జలాల్లో నిర్వహించడానికి అనుమతించదు.