మిడిల్ ఈస్ట్ ఉద్రిక్తతల మధ్య 18 ఇండియన్ ఆయిల్ మరియు LPG ట్యాంకర్లు హోర్ముజ్ జలసంధిలో చిక్కుకున్నాయి

0

LPG సంక్షోభ నవీకరణ: భారతదేశానికి ఇంధన సరఫరాలను తీసుకువెళుతున్న కనీసం 10 విదేశీ జెండాలు కలిగిన నౌకలు పర్షియన్ గల్ఫ్‌లో చిక్కుకున్నాయని ప్రభుత్వం తెలిపింది. ఇది కొనసాగుతున్న మధ్యప్రాచ్య సంఘర్షణ కారణంగా తీవ్రంగా ప్రభావితమైన కీలకమైన షిప్పింగ్ మార్గమైన హార్ముజ్ జలసంధికి పశ్చిమాన లంగరు వేయబడిన ఎల్‌పిజి, ముడి చమురు మరియు ఎల్‌ఎన్‌జిని తీసుకువెళుతున్న 18 భారతదేశం జెండాతో కూడిన ఓడలకు అదనంగా వస్తుంది.

పశ్చిమాసియాలో జరుగుతున్న పరిణామాలపై ఓడరేవులు, షిప్పింగ్ మరియు జలమార్గాల మంత్రిత్వ శాఖ ప్రత్యేక కార్యదర్శి రాజేష్ కుమార్ సిన్హా మీడియా సమావేశంలో మాట్లాడుతూ, “భారత్‌కు వెళ్లే 10 విదేశీ నౌకల్లో మూడు ఎల్‌పిజి, నాలుగు ముడి చమురు ట్యాంకర్లు మరియు మూడు ఎల్‌ఎన్‌జి క్యారియర్‌లు.”

భారత జెండాతో కూడిన 18 నౌకల్లో మూడు ఎల్‌పిజి ట్యాంకర్లు, ఒకటి ఎల్‌ఎన్‌జి క్యారియర్ మరియు నాలుగు ముడి చమురు ట్యాంకర్లు అని ఆయన తెలిపారు. “ఒక ఖాళీ ట్యాంకర్‌లో ఎల్‌పిజి లోడ్ చేయబడుతోంది” అని ఆయన చెప్పారు, ఈ నౌకల్లో 485 మంది నావికులు ఉన్నారు. పశ్చిమాసియాలో పెరుగుతున్న యుద్ధం మధ్య ఇరుకైన జలసంధిలో ప్రభావితమైన 500-ప్లస్ నౌకల్లో ఈ నౌకలు భాగం.

ప్రభుత్వ ప్రాధాన్యత: భారతీయ ఓడల సురక్షిత మార్గం

సిన్హా నొక్కిచెప్పారు, “భారతదేశానికి చెందిన కార్గోను మోసుకెళ్ళే భారత జెండాతో కూడిన నౌకలు హార్ముజ్ జలసంధి గుండా వెళ్ళేలా చూడటమే ప్రభుత్వ ప్రాధాన్యత.” “ప్రభావిత ప్రాంతం హార్ముజ్ జలసంధి మాత్రమే కాదు; దాని వెలుపలి ప్రాంతాలు కూడా హై-రిస్క్ ఏరియా (HRA) కిందకు వస్తాయి” అని కూడా అతను హెచ్చరించాడు. సంఘర్షణ కారణంగా వాణిజ్య బీమా ప్రీమియంలు పెరిగాయి, యుద్ధానికి ముందు బీమా చేసిన విలువలో 0.04% నుండి 0.7%కి పెరిగింది మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో ఇది ఎక్కువగా ఉండవచ్చు.

LPG క్రైసిస్ అప్‌డేట్: హార్ముజ్ జలసంధిపై యుద్ధం ప్రభావం

ఫిబ్రవరి 28న యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఇజ్రాయెల్ ఇరాన్‌పై దాడులను ప్రారంభించినప్పుడు ఈ వివాదం ప్రారంభమైంది, శాంతి సమయంలో 20% ప్రపంచ ముడి చమురు మరియు ఎల్‌ఎన్‌జి కదులుతున్న కీలకమైన మార్గంలో టెహ్రాన్ ప్రతీకారం తీర్చుకోవడానికి మరియు జలసంధికి ప్రాప్యతను పరిమితం చేయడానికి ప్రేరేపించింది. అయితే ఇరాన్, ఇరాన్ అధికారులతో సమన్వయం చేసుకున్న తర్వాత “శత్రురహిత నాళాలు” జలమార్గాన్ని రవాణా చేయవచ్చని ఇటీవల పేర్కొంది.

భారత-ఫ్లాగ్డ్ నౌకలు జలసంధిని సురక్షితంగా రవాణా చేస్తాయి

ఇప్పటి వరకు భారత్ జెండాతో కూడిన ఎనిమిది నౌకలు జలసంధిని సురక్షితంగా దాటాయి. ఇందులో రెండు LPG క్యారియర్‌లు ఉన్నాయి, BW TYR మరియు BW ELM, కలిపి 94,000 టన్నుల LPGని తీసుకువెళుతున్నాయి. BW TYR మార్చి 31న ముంబయికి చేరుకుంటుందని, BW ELM ఏప్రిల్ 1న న్యూ మంగుళూరుకు వెళుతుందని సిన్హా చెప్పారు.

అదనపు సామాగ్రి కోసం ఇప్పటికే కార్గోను అన్‌లోడ్ చేసిన ఓడలను గల్ఫ్ దేశాలకు తిరిగి పంపాలని భారతదేశం యోచిస్తోందా అని అడిగినప్పుడు, సిన్హా ఇలా బదులిచ్చారు, “మా మొదటి ప్రాధాన్యత భారతీయ ఫ్లాగ్ ఉన్న ఓడలను బయటకు తీసుకురావడం… మేము ఓడలను (రీఫిల్‌ల కోసం) తిరిగి పంపడం ప్రారంభించే దశకు ఇంకా చేరుకోలేదు.”

నౌకల కదలికలు, ఓడరేవు కార్యకలాపాలు, భారతీయ నావికుల భద్రతను ప్రభుత్వం నిశితంగా పరిశీలిస్తోందని ఆయన హామీ ఇచ్చారు. “ఈ ప్రాంతంలోని భారతీయ నావికులందరూ సురక్షితంగా ఉన్నారు మరియు గత 24 గంటల్లో భారతీయ జెండాలతో కూడిన ఓడలకు సంబంధించిన సంఘటనలు ఏవీ నివేదించబడలేదు. గత 72 గంటల్లో కూడా పరిస్థితి స్థిరంగా ఉంది,” అని సిన్హా జోడించారు.

యుద్ధం మధ్య భారతదేశం యొక్క ఇంధన భద్రత

వివాదం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, 92,612 టన్నుల ఎల్‌పిజిని మోసుకెళ్లే నాలుగు భారత జెండాలతో కూడిన ఎల్‌పిజి ట్యాంకర్లు-పైన్ గ్యాస్ మరియు జగ్ వసంత్ మార్చి 26 మరియు 28 మధ్య భారతీయ ఓడరేవులకు చేరుకున్నాయి. అంతకుముందు, ఎంటి శివాలిక్ మరియు ఎంటి నందా దేవి 92,712 టన్నుల ఎల్‌పిజిని తీసుకుని మార్చి 16, 1వ తేదీన కండ్లా పోర్ట్‌కి చేరుకున్నాయి.

UAE నుండి 80,886 టన్నుల క్రూడ్ ఆయిల్‌ను తీసుకుని ఆయిల్ ట్యాంకర్ జగ్ లాడ్కి మార్చి 18న ముంద్రా చేరుకుంది. మరో ట్యాంకర్ జగ్ ప్రకాష్, ఒమన్ నుండి ఆఫ్రికాకు గ్యాసోలిన్‌ను మోసుకెళ్లింది, ఇది గతంలో సురక్షితంగా దాటి ఇప్పుడు టాంజానియాకు వెళుతోంది.

వాస్తవానికి, యుద్ధం ప్రారంభమైనప్పుడు హార్ముజ్ జలసంధిలో 28 భారతీయ పతాక నౌకలు ఉన్నాయి-24 పడమర వైపు మరియు నాలుగు తూర్పున ఉన్నాయి. ఇటీవలి రోజుల్లో, పశ్చిమం నుండి ఆరు ఓడలు మరియు తూర్పు నుండి రెండు నౌకలు విజయవంతంగా సురక్షితంగా ప్రయాణించాయి.

భారతదేశానికి హార్ముజ్ యొక్క వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత

జలసంధిపై ఇరాన్ నియంత్రణ భారతదేశం వంటి దేశాలకు సవాళ్లను సృష్టించింది, ఇది ఇంధన అవసరాల కోసం దిగుమతులపై ఎక్కువగా ఆధారపడుతుంది. భారతదేశం యొక్క ముడి చమురులో 40%, ఎల్‌ఎన్‌జి దిగుమతుల్లో 50% కంటే ఎక్కువ మరియు ఎల్‌పిజి దిగుమతుల్లో 90% హోర్ముజ్ గుండా వెళుతున్నాయి, ఇది దేశ ఇంధన భద్రతకు కీలకమైనది.

ఈ వ్యూహాత్మక జలమార్గం ద్వారా భారత నౌకలు సురక్షితంగా వెళ్లేలా చూడడానికి న్యూ ఢిల్లీ దౌత్య స్థాయిలో టెహ్రాన్‌తో నిమగ్నమై ఉంది.