మస్క్ బ్యాక్‌లాష్ డిమాండ్‌ను ప్రభావితం చేస్తున్నందున టెస్లా వాహన డెలివరీలు బాగా పడిపోతాయి | టెస్లా

CEO ఎలోన్ మస్క్ యొక్క రాజకీయ వైఖరి మరియు వృద్ధాప్య వాహన శ్రేణిపై ఎదురుదెబ్బల కారణంగా డిమాండ్ క్షీణించడంతో టెస్లా బుధవారం త్రైమాసిక డెలివరీలలో మరో పెద్ద డ్రాప్ను పోస్ట్ చేసింది, దాని రెండవ వరుస వార్షిక అమ్మకాల క్షీణతకు కోర్సులో ఉంది.

రెండవ త్రైమాసికంలో 384,122 వాహనాలను పంపిణీ చేసిందని టెస్లా తెలిపింది, ఏడాది క్రితం 443,956 యూనిట్ల నుండి 13.5% తగ్గింది. గత నెలలో 10 మంది విశ్లేషకుల అంచనాల ఆధారంగా అంచనాలు 360,080 యూనిట్ల కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ఆర్థిక పరిశోధన సంస్థ కనిపించే ఆల్ఫా నుండి సగటున 23 అంచనాల ప్రకారం, సుమారు 394,378 వాహనాల డెలివరీలను నివేదించాలని విశ్లేషకులు expected హించారు. ఆటోమోటివ్ అమ్మకాలు మరియు ఉత్పత్తి రెండింటినీ అంచనా వేయడానికి విశ్లేషకులు వినియోగదారులకు అందించే వాహనాల సంఖ్యను విజయాల మెట్రిక్‌గా ఉపయోగిస్తారు.

“గత వారంలో బహుళ విశ్లేషకులు తమ అంచనాలను తగ్గించడంతో డెలివరీలు అంతగా ఆలోచించకుండా మార్కెట్ స్పందిస్తోంది” అని మార్నింగ్‌స్టార్‌లోని సీనియర్ ఈక్విటీ విశ్లేషకుడు సేథ్ గోల్డ్‌స్టెయిన్ అన్నారు.

ఐరోపాలో పెట్టుబడిదారులు బ్రాండ్ నష్టాన్ని భయపెట్టినందున ఈ ఏడాది ఇప్పటివరకు ఈ స్టాక్ దాని విలువలో 25% కోల్పోయింది, ఇక్కడ అమ్మకాలు చాలా తీవ్రంగా మందగించాయి, మరియు మస్క్ యొక్క కుడి వైపున రాజకీయాలను ఆలింగనం చేసుకోవడం మరియు ట్రంప్ పరిపాలన యొక్క ఖర్చు తగ్గించే ప్రయత్నంలో అతని పాత్ర. ట్రంప్ మరియు మస్క్ జూన్ ప్రారంభంలో బహిరంగంగా విడిపోయిన రోజు, టెస్లా మార్కెట్ విలువలో సుమారు b 150 బిలియన్లను కోల్పోయారు. తరువాతి నెలలో దాని వాటా ధర కొంతవరకు కోలుకుంది, కాని ట్రంప్ మరియు కస్తూరి కూడా ట్రంప్ యొక్క పన్ను బిల్లుపై పెరిగేకొద్దీ తమ గొడవను పునరుద్ఘాటించారు.

ఏప్రిల్‌లో మస్క్ చెప్పినప్పటికీ టెస్లా యొక్క క్షీణిస్తున్న డెలివరీలు క్రమంగా పెరుగుతున్న గ్లోబల్ EV మార్కెట్లో అమ్మకాలు మండిపోయాయి.

డిమాండ్‌ను పెంచడానికి కంపెనీ ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో తన టాప్-సెల్లింగ్ మోడల్ వై క్రాస్‌ఓవర్‌ను రిఫ్రెష్ చేసింది, కాని పున es రూపకల్పన ఉత్పత్తిని ఆగిపోయింది మరియు కొంతమంది కొనుగోలుదారులను నవీకరించబడిన సంస్కరణను in హించి కొనుగోళ్లను ఆలస్యం చేయమని ప్రేరేపించింది.

టెస్లా యొక్క ఆదాయం మరియు లాభం చాలావరకు దాని ప్రధాన EV వ్యాపారం నుండి వచ్చింది, మరియు దాని ట్రిలియన్-డాలర్ల మదింపులో ఎక్కువ భాగం మస్క్ యొక్క పెద్ద పందెం మీద తన వాహనాలను రోబోటాక్సిస్ గా మార్చడంపై వేలాడుతోంది.

టెస్లా గత నెలలో టెక్సాస్‌లోని ఆస్టిన్ యొక్క పరిమిత భాగాలలో రోబోటాక్సి సేవను విడుదల చేసింది మరియు ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీటులో భద్రతా మానిటర్ కలిగి ఉండటంతో సహా అనేక పరిమితులతో ఎంపిక చేసింది. పైలట్ పరిమితం చేయబడింది, అయినప్పటికీ, రహదారిపై డజను రోబోటాక్సిస్ మాత్రమే. యుఎస్ నేషనల్ హైవే అండ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ అటానమస్ రైడ్ సర్వీస్ ప్రారంభించడంపై దర్యాప్తు ప్రారంభించింది.

జూన్ చివరి నాటికి, పరేడ్-డౌన్ మోడల్ వై అని భావించిన చౌకైన వాహనాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభిస్తుందని వాహన తయారీదారు చెప్పారు.

చౌకైన మోడల్ అమ్మకాలను పెంచడానికి సహాయపడుతుంది, వాల్ స్ట్రీట్ ఈ సంవత్సరం వరుసగా రెండవ వార్షిక అమ్మకాల క్షీణతను ఆశిస్తోంది. ఈ సంవత్సరం వృద్ధికి తిరిగి రావాలనే మస్క్ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, టెస్లా రెండవ భాగంలో ఒక మిలియన్ యూనిట్లకు పైగా అప్పగించాల్సిన అవసరం ఉంది – రెండవ భాగంలో సాధారణంగా బలమైన అమ్మకాలు ఉన్నప్పటికీ, విశ్లేషకుల ప్రకారం, రికార్డు మరియు కఠినమైన సవాలు.