మలేషియా ఎయిర్లైన్స్ ఫ్లైట్ MH370 కోసం శోధన మంగళవారం పునఃప్రారంభమవుతుందని భావిస్తున్నారు | మలేషియా ఎయిర్లైన్స్ విమానం MH370
మలేషియా ఎయిర్లైన్స్ ఫ్లైట్ MH370 కోసం అన్వేషణ డిసెంబరు 30న పునఃప్రారంభించబడుతుందని భావిస్తున్నారు, ఒక దశాబ్దం తర్వాత విమానం 239 మందితో అదృశ్యమైంది విమానయానం యొక్క గొప్ప రహస్యాలు.
UK మరియు US-ఆధారిత మెరైన్ రోబోటిక్స్ కంపెనీ అయిన ఓషన్ ఇన్ఫినిటీ ద్వారా పునరుద్ధరించబడిన శోధన ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ప్రారంభమైంది, అయితే చెడు వాతావరణం కారణంగా ఏప్రిల్లో నిలిపివేయబడింది.
డిసెంబర్ 30 నుండి 55 రోజుల పాటు సముద్రగర్భంలో అన్వేషణ అడపాదడపా నిర్వహించబడుతుందని మలేషియా రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ఈ నెలలో ప్రకటించింది.
ఓషన్ ఇన్ఫినిటీ మలేషియాతో “నో ఫైండ్, నో ఫీ” ఒప్పందాన్ని అంగీకరించింది, దీని ప్రకారం కంపెనీ సముద్రంలో కొత్త 5,800-sq-mile (15,000-sq-km) సైట్ను శోధిస్తుంది మరియు శిధిలాలు కనుగొనబడితే మాత్రమే $70m (£52m) చెల్లించబడుతుంది. తాజా శోధనపై వ్యాఖ్యానించడానికి కంపెనీ నిరాకరించింది.
ఫ్లైట్ MH370 8 మార్చి 2014న కౌలాలంపూర్ నుండి బీజింగ్కు వెళుతున్న సమయంలో ఎయిర్ ట్రాఫిక్ రాడార్ నుండి మాయమైంది. ఇందులో 12 మంది మలేషియన్ సిబ్బంది మరియు 227 మంది ప్రయాణికులు ఉన్నారు, వీరిలో ఎక్కువ మంది చైనా పౌరులు. ఏడుగురు ఆస్ట్రేలియన్ పౌరులు మరియు నివాసితులు, ఇండోనేషియా, ఇండియా, ఫ్రాన్స్, US, ఇరాన్, ఉక్రెయిన్, కెనడా, న్యూజిలాండ్, నెదర్లాండ్స్, రష్యా మరియు తైవాన్లకు చెందిన పౌరులతో పాటు ముప్పై ఎనిమిది మంది మలేషియా ప్రయాణికులు కూడా విమానంలో ఉన్నారు.
విమానం అదృశ్యం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద నీటి అడుగున శోధన కార్యకలాపాలకు దారితీసింది. ఆస్ట్రేలియా బహుళజాతి ప్రయత్నానికి నాయకత్వం వహించింది, మలేషియాతో పాటు చైనాఇది దక్షిణ హిందూ మహాసముద్రంలోని మారుమూల ప్రాంతంలో 46,330 చదరపు మైళ్ల కంటే ఎక్కువ సముద్రతీరాన్ని కవర్ చేసింది. శోధన జనవరి 2017లో ముగిసింది. ఆ సంవత్సరం తరువాత ఒక నివేదికలో, ఆస్ట్రేలియన్ పరిశోధకులు బాధితుల కుటుంబాలను మూసివేయలేకపోవడం ఒక గొప్ప విషాదం మరియు ఆధునిక యుగంలో దాదాపు ఊహించలేనిది.
2018లో, ఓషన్ ఇన్ఫినిటీ మూడు నెలల శోధనను నిర్వహించింది, అయినప్పటికీ ఇది కూడా ఫలించలేదు.
శిథిలాలు, కొన్ని విమానం నుండి వచ్చినవిగా నిర్ధారించబడ్డాయి, ఏళ్ల తరబడి కొట్టుకుపోయింది ఆఫ్రికా తీరం వెంబడి మరియు హిందూ మహాసముద్రంలోని ద్వీపాలలో. ఇది డ్రిఫ్ట్-ప్యాటర్న్ విశ్లేషణలో విమానం యొక్క సాధ్యమైన స్థానాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడటానికి ఉపయోగించబడింది.
ఓషన్ ఇన్ఫినిటీ యొక్క తాజా శోధన యొక్క స్థానం గురించి వివరాలు ఇవ్వబడలేదు మరియు మలేషియా రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ అది “విమానాన్ని గుర్తించే అత్యధిక సంభావ్యతను అంచనా వేయబడిన లక్ష్య ప్రాంతం” అని మాత్రమే చెప్పింది.
2018 లో, ఒక మలేషియా అధికారిక విచారణ విమానం ఆటోపైలట్ నియంత్రణలో ఉండకుండా మాన్యువల్గా గాలి చుట్టూ తిప్పబడిందని మరియు “మూడవ పక్షం చట్టవిరుద్ధమైన జోక్యాన్ని” తోసిపుచ్చలేమని నిర్ధారించారు. అయితే, నివేదిక కొట్టిపారేసిన సిద్ధాంతాలు అది పైలట్ మరియు మొదటి అధికారి సూసైడ్ మిషన్లో ఫ్లైట్ MH370ని దించాలని సూచించింది మరియు యాంత్రిక వైఫల్యాన్ని కారణమని తోసిపుచ్చింది.
మరో విషాదాన్ని నివారించడానికి సమాధానాలు అవసరమని విమానంలో ఉన్నవారి బంధువులు చాలా కాలంగా చెప్పారు. వారు పునరుద్ధరించిన శోధన ప్రయత్నాన్ని స్వాగతించారు. డానికా వీక్స్, ఆమె భర్త, పాల్, ఒక ప్రయాణీకుడైన ఒక ఆస్ట్రేలియన్ పౌరుడు, ఈ నెలలో ఆమె కుటుంబం “సమాధానాల కోసం కోరుకోవడం మానలేదు” అని చెప్పారు.
“ఈ తదుపరి దశ మార్చి 8, 2014 నుండి మన కోసం మరియు మన ప్రియమైనవారి కోసం మేము ఎంతో ఆశగా ఎదురుచూస్తున్న స్పష్టత మరియు శాంతిని ఇస్తుందని నేను నిజంగా ఆశిస్తున్నాను” అని ఆమె చెప్పారు.
