భారీ సామానును అడ్డగించినందుకు ర్యానైర్ సిబ్బందికి బోనస్ పెరుగుతుంది | ర్యానైర్

ప్రయాణీకుల భారీ సామాను గుర్తించడానికి సిబ్బందికి చెల్లించిన బోనస్‌ను పెంచాలని ర్యానైర్ పరిశీలిస్తున్నట్లు దాని చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ చెప్పారు.

ఐరిష్ బడ్జెట్ ఎయిర్లైన్స్ ఒక విమానానికి సంచులను తీసుకువస్తున్న కస్టమర్లను అడ్డగించడానికి సిబ్బందికి 50 1.50 (30 1.30) చెల్లిస్తుంది.

బోనస్ ప్రతి సిబ్బందికి నెలకు సుమారు € 80 వద్ద కప్పబడి ఉంటుంది, ఆదివారం టైమ్స్ వారాంతంలో నివేదించింది, మాజీ ఉద్యోగి నుండి పేస్‌లిప్‌ను పేర్కొంది, ఇది “గేట్ బాగ్ బోనస్” ను జాబితా చేసింది.

ప్రయాణీకులకు వారి ప్రయాణాన్ని బుక్ చేసుకునేటప్పుడు చెల్లించిన దానికంటే పెద్ద సామాను తీసుకురావడానికి € 75 వరకు రుసుము వసూలు చేస్తారు.

ర్యానైర్ బాస్ మైఖేల్ ఓ లియరీ సోమవారం మాట్లాడుతూ, 99.9% మందికి పైగా ప్రయాణీకులు సామాను నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉన్నారు, విమానాశ్రయంలో “సైజర్లు” ఉన్నాయి.

అతను ఇలా అన్నాడు: “ఆ అదనపు సామాను రుసుములలో వాటాతో మా (సిబ్బంది) ను ప్రోత్సహించడం మాకు సంతోషంగా ఉంది, ఇది రాబోయే సంవత్సరంలో లేదా రెండు సంవత్సరాల్లో తగ్గుతుందని మేము భావిస్తున్నాము.

“ఇది బ్యాగ్‌కు సుమారు 50 1.50 – మరియు మేము దానిని పెంచాలని ఆలోచిస్తున్నాము, కాబట్టి మేము దానిని తొలగిస్తాము.”

ర్యానైర్‌లో ఒక చిన్న క్యారీ-ఆన్ బ్యాగ్ ఉంది-40x20x25cm పరిమాణంలో మరియు 10 కిలోల బరువు-ప్రతి టికెట్‌తో.

ప్రయాణీకులు పెద్ద సామాను తీసుకురావాలనుకుంటే, లేదా వారు బహుళ సంచులను తీసుకురావాలనుకుంటే రుసుము చెల్లించాలి.

ఈ నెల ప్రారంభంలో, ఇది విమానాశ్రయాలలో ప్రయాణీకుల గేట్లను నిర్వహిస్తున్న విమానయాన సంస్థ స్విస్పోర్ట్ వద్ద విమానాశ్రయ సిబ్బంది £ 1.20 పొందవచ్చు “ఈజీజెట్ గేట్ బాగ్ రెవెన్యూ ప్రోత్సాహక” పథకంలో భాగంగా “తీసిన ప్రతి గేట్ బ్యాగ్” కోసం.

యూరోపియన్ పార్లమెంట్ విమానయాన సంస్థల కోసం ప్రయాణీకులను ఉచిత ఆన్‌బోర్డ్ వ్యక్తిగత వస్తువు మరియు చిన్న చేతి సామాను తీసుకురావడానికి అనుమతిస్తుంది. ఏదేమైనా, స్థలం లేకపోవడం వల్ల ఈ ప్రతిపాదన చట్టంలోకి రాదని మిస్టర్ ఓ లియరీ icted హించారు.

RTé యొక్క ఉదయం వ్యాపార వార్తలతో మాట్లాడుతూ ఐర్లాండ్.

“మేము ఇప్పటికే ఆ సామానుతో కష్టపడుతున్నాము. అదనపు సామానుతో ప్రయాణీకుల శాపాన్ని తొలగించడంలో మేము చాలా దూకుడుగా ఉండటానికి ఇది ఒక కారణం.”

విడిగా, ఆగస్టు 1 కి ముందు EU మరియు యుఎస్ వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని అంగీకరించకపోతే పరిశ్రమ అంతటా అంతరాయాన్ని ఎదుర్కొంటున్న బడ్జెట్ విమానయాన సంస్థ, 1979 నుండి పౌర విమానయాన ఒప్పందం ప్రకారం వాణిజ్య విమానాలను యుఎస్ సుంకాల నుండి మినహాయించవచ్చని ఆశాజనకంగా ఉంది.

దాని చీఫ్ ఫైనాన్షియల్ ఆఫీసర్ నీల్ సోరాహాన్ మాట్లాడుతూ “1979 మినహాయింపు మిగిలి ఉంటుందని విశ్వాసం పెరిగింది, ఒక వారం లేదా అంతకుముందు 30% సుంకాల ప్రస్తావన వచ్చే వరకు.

“కానీ యూరప్ వెంటనే ప్రతీకారం తీర్చుకోకపోవడం సరైనదని నేను భావిస్తున్నాను,” అని అతను చెప్పాడు.

ఇది వస్తుంది EU మరియు US మరో వారం చర్చల్లోకి ప్రవేశిస్తాయిఆగస్టు 1 కి ముందు సంధానకర్తలు ఒక ఒప్పందం కుదుర్చుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు, 30% సుంకాలతో చాలా EU ఎగుమతులను తాకుతామని ట్రంప్ బెదిరించారు.

EU ట్రేడ్ కమిషనర్ మారోస్ šefčovič గత వారం మాట్లాడుతూ 30% లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సుంకం భారీ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, ఇది చేస్తుంది “కొనసాగించడం దాదాపు అసాధ్యం” ప్రస్తుత అట్లాంటిక్ వాణిజ్యం, ఇది రోజుకు 4 4.4 బిలియన్ల విలువైనది.

కొన్ని విమానయాన సంస్థలు వారు చేయలేరని హెచ్చరించాయి సుంకాల ఖర్చును గ్రహించండి. గత నెలలో, కెనడా, జర్మనీ మరియు ఫ్రాన్స్‌లలో ఉత్పత్తి చేయబడిన 47 ఎయిర్‌బస్ విమానాలను డెలివరీ చేసిన అమెరికన్ క్యారియర్ డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్, విదేశీ నిర్మిత విమానాలను కొనడం మానేయవలసి ఉంటుందని హెచ్చరించింది.

ర్యానైర్ ఐరోపాలో బోయింగ్ యొక్క అతిపెద్ద కస్టమర్, అందువల్ల వాణిజ్య విమానాలలో లెవీలకు గురవుతారు.

ఏదేమైనా, ఏదైనా సుంకం ఖర్చులు ప్రధానంగా అమెరికన్ విమాన తయారీదారు బోయింగ్ చేత గ్రహించబడతాయని సోరాహాన్ తెలిపారు.

“ఇది బోయింగ్ సమస్య, ర్యానైర్ సమస్య కాదు,” అని అతను చెప్పాడు. “విమానాలలో బోయింగ్‌తో మాకు నిర్ణీత ధర ఉంది … ఖర్చులు పాస్ అయినట్లయితే ఖర్చులను తగ్గించడానికి మేము ఖచ్చితంగా బోయింగ్‌తో కలిసి పని చేస్తాము. కాని అర్ధంలో ఉంది.”

డబ్లిన్‌లోని స్వోర్డ్స్‌లో ప్రధాన కార్యాలయం ఉన్న ర్యానైర్, జూన్తో ముగిసిన మూడు నెలల్లో దాని పన్ను అనంతర లాభం 20 820 మిలియన్ (10 710 మిలియన్లు) కు రెట్టింపు అయిందని నివేదించింది, కొంతవరకు బలమైన ఈస్టర్ సెలవు సీజన్‌కు ధన్యవాదాలు.

గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే సగటు ఛార్జీలు 21% పెరిగాయి. ఇది గత సంవత్సరం 7% డ్రాప్ ను అనుసరిస్తుంది, జీవన వ్యయం ఒత్తిళ్ల ఖర్చు అంటే వినియోగదారులు వారి ఖర్చులో పునరుద్ఘాటించారు.

ఏదేమైనా, కొత్త విమానాల డెలివరీలకు ఆలస్యం కావడంతో ప్రయాణీకుల పెరుగుదల దెబ్బతింటుందని సోరాహాన్ చెప్పారు. పూర్తి సంవత్సరంలో 206 మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకులకు “కేవలం 3%” పెరుగుతుందని కంపెనీ ఆశిస్తోంది.