ఈ పేటెంట్ల ప్రకారం, మోటార్ సైకిల్ హెల్మెట్లలో తదుపరి విప్లవం ఆటోమొబైల్ సీట్ బెల్ట్ బ్రాండ్ ద్వారా కనుగొనబడింది.
సీటు బెల్ట్తో ప్రేరణ పొందిన ఆటోమేటిక్ సిస్టమ్ మోటార్సైకిలిస్టులు చేసే అతి పెద్ద తప్పును నిరోధించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది: హెల్మెట్ను సరిగ్గా కట్టుకోకపోవడం
ఫోటో: Xataka
ఓ మోటార్ సైకిల్ హెల్మెట్ 1914లో బ్రిటన్ ఎరిక్ గార్డనర్చే కనుగొనబడింది, ప్రత్యేకంగా మోటార్సైకిల్దారులను రక్షించడానికి ఐల్ ఆఫ్ మ్యాన్ TT. 112 సంవత్సరాలు గడిచాయి, మరియు ప్రాథమిక అంశాలకు మించి దాన్ని మెరుగుపరచడం అసాధ్యం అనిపించినప్పుడు, ఒక బ్రాండ్ కనిపిస్తుంది… మరియు మోటార్సైకిల్ హెల్మెట్ను రూపొందించడానికి కార్లలో ప్రేరణ కోసం చూస్తుంది.
వంటి? మీరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు. కార్ సీట్ బెల్ట్ కంపెనీ మోటార్ సైకిల్ హెల్మెట్లను తయారు చేయడం ప్రారంభించిందినాలుగు చక్రాల ప్రపంచం నుండి ఖచ్చితంగా వచ్చిన ఆలోచనతో.
హెల్మెట్ ధరించేటప్పుడు మానవ తప్పిదాలను తొలగించడమే లక్ష్యం
ఆవిష్కరణ యొక్క భావన చాలా సులభం, కానీ దాని అప్లికేషన్ సంక్లిష్టమైనది. మీరు మాన్యువల్గా సర్దుబాటు చేసే సాధారణ హెల్మెట్ పట్టీకి బదులుగా (మరియు ఇది తరచుగా ఉండాల్సిన దానికంటే వదులుగా ఉంటుంది), ఈ వ్యవస్థ కారు సీట్ బెల్ట్ లాగా పనిచేస్తుంది. మీరు దాన్ని లాగండి, పెట్టుకోండి, అది లాక్ అవుతుంది.. మరియు దానిని సరిగ్గా బిగించేలా సిస్టమ్ స్వయంగా చూసుకుంటుంది.
మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఇది కారు సీటు బెల్ట్ లాగా పనిచేస్తుంది, కానీ అది అక్కడ ఆగదు, ఎందుకంటే ఆసక్తికరమైన భాగం తదుపరి వస్తుంది. కారు ప్రమాదంలో లాగానే.. బలమైన పుల్ లేదా ప్రభావం ఉంటే, యంత్రాంగం లాక్ అవుతుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, క్లిష్టమైన సమయంలో హెల్మెట్ ఎక్కువగా కదలదు.
బోనస్: ఇది గడ్డం గురించి మాత్రమే కాదు. బ్రాండ్ (ఆటోలివ్) మెడ వెనుక భాగంలో అదనపు మద్దతును జోడించింది, హెల్మెట్కు సీట్ బెల్ట్ యొక్క “థర్డ్ యాంకర్ పాయింట్” జోడించడం లాంటిది. ఇది ఎక్కువ స్థిరత్వంగా మారుతుంది మరియు సహజంగానే, ఢీకొన్నప్పుడు హెల్మెట్ మారే అవకాశం తక్కువ.
అక్కడ ఒక…
సంబంధిత కథనాలు
