ఎలక్ట్రిక్ వాహన విప్లవం ఇంకా కొనసాగుతోంది – ఎలోన్ మస్క్ పట్ల మీకున్న అసహ్యం మిమ్మల్ని చేరకుండా ఆపవద్దు | జో విలియమ్స్

Iమరొక యుగంలో, ఎలోన్ మస్క్ ట్విట్టర్‌ను కొనుగోలు చేయడానికి ముందు, అనాగరికతలోకి దిగిన ప్రదేశాన్ని గుర్తించడానికి దాని పేరును X గా మార్చారు, గ్రోక్‌ను మెరుగుపరిచాడుడోనాల్డ్ ట్రంప్ వెనుకకు దూసుకుపోయి, కుడి-కుడివైపు ప్రచారం యొక్క జనరేటర్ నాజీ సెల్యూట్ లా కనిపించిందిఅతను తప్పు ‘అన్’ అని నాకు ముందే తెలుసు. సంవత్సరం 2019, మరియు నేను టెస్లాను టెస్ట్-డ్రైవింగ్ చేస్తున్నాను; నేను ముందు కోర్ట్ నుండి బయటికి వెళుతున్నప్పుడు, PR విండ్‌స్క్రీన్ డ్రైవర్‌ను బయోహాజార్డ్‌ల నుండి రక్షించే మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడిందని నాకు హుషారుగా చెప్పారు. నేను బ్రేకులు కొట్టాను. “మీరు ఏమి? ఏ రకమైన బయోహాజార్డ్? యుద్ధమా?” ఆమె నన్ను తప్పుగా అర్థం చేసుకుంది, నేను వెళ్లి అది పని చేస్తుందో లేదో చూడడానికి ఏదైనా విషపూరిత వ్యర్థాల ప్రదేశాన్ని కనుగొనాలని అనుకున్నాను మరియు ఇలా చెప్పింది: “ఇది ప్రెస్ ఫ్లీట్‌లో పనిచేస్తుందో నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు.”

అది నా ప్రశ్న కాదు: బదులుగా, ప్రపంచం ఎలాంటిది టెస్లా సిద్ధమవుతున్నారా? ఒక సగటు (సంపన్నమైనప్పటికీ) ప్రైవేట్ పౌరుడు రసాయన ఆయుధాల దాడికి సిద్ధమవ్వడం ఎంత అస్థిరంగా ఉంటుందా? ధనవంతులు తమ సంపదను ఉపయోగించి తమ వనరులను సంగ్రహించే అల్లకల్లోలం కోసం సిద్ధం చేయగా, తక్కువ సంపన్నులు కొంచెం తక్కువగా సిద్ధమయ్యారు. ప్రముఖులు ఇప్పటికే ప్రారంభించిన అపోకలిప్స్ ప్రణాళికను మార్కెట్‌లోకి తీసుకురావడానికి మస్క్ ప్రయత్నిస్తున్నారా? ఎందుకంటే అతను ఉంటే, అతను గొప్ప వ్యక్తి కాదు. మరియు అది సరైనదని తేలింది.

ఐరోపాలో టెస్లా మార్కెట్ వాటా EUలో వేగంగా పడిపోయింది నవంబర్‌లో, 2.1% నుండి 1.4% వరకు విక్రయించబడిన కొత్త కార్లు, టెస్లా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న వాటి నుండి వినియోగదారులు మస్క్‌తో ఏకీభవించే వాటికి కూడా దూరంగా ఉండే అవకాశం ఉంది. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో డ్యూయల్ క్యారేజ్‌వే వైపు టెస్లా వ్యతిరేక నిరసనలో, మాకు అసలు టెస్లా డ్రైవర్ల నుండి మద్దతు లభించింది. 2024కి ముందు ఈ కార్లలో ఒకదానిని కొనుగోలు చేసే వారు యజమాని యొక్క ఎజెండాకు మద్దతు ఇస్తున్నట్లు కనిపించడానికి సైన్ అప్ చేసి ఉండరు, ఇది మరింత కఠినంగా ఉంటుంది. అదే సమయంలో, చైనీస్ కార్‌మేకర్ BYD నవంబర్‌లో అత్యంత వేగవంతమైన అమ్మకాల వృద్ధిని నమోదు చేసింది మరియు MGని కలిగి ఉన్న చైనా యొక్క రాష్ట్ర-మద్దతుగల SAIC 26% అమ్మకాల వృద్ధిని నమోదు చేసింది. హైబ్రిడ్‌లు మొత్తం అమ్మకాలలో దాదాపు సగం వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. ప్రజలు ఎలక్ట్రిక్ కార్లపై మోజు తగ్గలేదు.

EVలు మరియు హైబ్రిడ్‌ల కోసం మరియు వ్యతిరేక వాదనలు నికర సున్నా వైపు అన్ని దశల గురించి మనం నిరంతరం కలిగి ఉండాల్సిన సంభాషణ యొక్క చక్కని స్వేదనం. ప్యూరిస్ట్ దృక్కోణంలో, EVలు రెడ్ హెర్రింగ్; మేము వ్యక్తిగత వాహనాలకు పూర్తిగా దూరంగా ఉండాలి, జీవనశైలి మరియు అవస్థాపన మరియు 15-నిమిషాల నగర అనుసరణలను తయారు చేయాలి, తద్వారా మనకు కార్లు అవసరం లేదు – స్థితి లేదా స్వావలంబనను తెలియజేసేది కాకుండా ప్రైవేట్‌గా నిర్వహించబడాలి. ఇలా మూగగా ఉండడం వల్ల మనం ఉండాల్సిన చోటికి చేరుకోలేము. అనివార్యమైన ఆచరణాత్మక పరిమాణం కూడా ఉంది: బ్యాటరీలు అవసరం అరుదైన లోహాలుఅంటే EVలను తయారు చేయడం వలన ఇంకా ఎక్కువ ఉద్గారాలను సృష్టిస్తుంది.

మరోవైపు, మంచి ఏదైనా వచ్చినట్లయితే, ఎవరూ శిలాజ ఇంధన జీవనశైలికి వివాహం చేసుకోలేదని EVలు స్పష్టమైన రుజువును అందిస్తాయి. మరియు కొంచెం మెరుగైనది వచ్చిన తర్వాత, అది నిరంతరం మెరుగుపడుతుంది. కార్పోరేట్ లాబీయింగ్ లేదా దంతాల సమస్యల వల్ల ప్రజలు మంచి విషయం కోసం చెత్తగా మారడాన్ని ఆపలేరు.

మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు అభివృద్ధి యొక్క అద్భుతమైన కథ. ఎప్పుడు ఐ మొదట నిస్సాన్ లీఫ్‌ను సమీక్షించారుఇది ఫ్లాట్‌బెడ్ లారీలో డెలివరీ చేయబడాలి, ఎందుకంటే పరిధి చాలా చిన్నది కాబట్టి 50 మైళ్లు వెళ్ళిన తర్వాత దానికి తగినంత ఛార్జ్ ఉంటుందని వారు విశ్వసించలేకపోయారు. ఇప్పుడు అత్యంత ప్రాథమిక మోడల్ దాదాపు 300 మైళ్లు వెళ్తుంది. 10 నిమిషాల ఛార్జ్‌పై 500 మైళ్ల వాగ్దానంతో సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీలు వచ్చే ఏడాది ట్రయల్‌లోకి రానున్నాయి. వాతావరణ పతనానికి సంబంధించిన సాంకేతిక ఆదర్శవాదం గురించి నాకు తీవ్రమైన అనుమానాలు ఉన్నాయి: మానవ చాతుర్యం ప్రతిదానిని పరిష్కరిస్తుందని చేతితో ఉంగరాల పట్టుబట్టడం తరచుగా సామూహిక శక్తిని మరియు క్రియాశీలతను తగ్గించడానికి ఒక మార్గం. కానీ EVలలో వచ్చిన పురోగతులు అంచనాలకు మించి అంత దూరం పెరిగాయి, అది గమనించకపోవడమే ఆశ్చర్యంగా ఉంటుంది.

హాస్యాస్పదంగా, పెట్రోల్‌హెడ్‌లు ఇష్టపడే కొలత, డ్రైవింగ్‌లో మాకో బిట్ – 60కి తక్కువ – ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై మెరుగ్గా ఉంటుంది, ఎందుకంటే అవి తక్కువ కదిలే భాగాలను కలిగి ఉంటాయి, తక్కువ శక్తిని కోల్పోతాయి మరియు తక్షణ గరిష్ట టార్క్‌ను అందిస్తాయి. ది మౌలిక సదుపాయాలు మెరుగ్గా ఉన్నాయి; పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ సర్వవ్యాప్తి చెందుతోంది మరియు ప్రైవేట్ ఛార్జింగ్ చౌకగా ఉంది.

మనమందరం మార్చుకోవాల్సిన అవసరం ఉందని అంగీకరించేంత సూక్ష్మభేదం కలిగి ఉంటే, కానీ అది అక్కడే ఉన్నప్పుడు మనం కూడా విజయం సాధించవచ్చు; మనమందరం మార్కెట్‌ను దాటాల్సిన అవసరం ఉంది, కానీ మార్కెట్ శక్తులు కొన్నిసార్లు ఇప్పటికీ పనిచేస్తాయి – అది కార్లకు మించిన పరిణామాలను కలిగి ఉంటుంది. కానీ అతి ముఖ్యమైన టేక్-హోమ్: అనుమతించవద్దు ఎలోన్ మస్క్ EV విప్లవాన్ని కలుషితం చేయండి మరియు దానిని అది కాకుండా మరొకటిగా మార్చడానికి అతన్ని అనుమతించవద్దు. ఇది వారి టాప్-డాలర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ విండ్‌స్క్రీన్‌ల వెనుక దాక్కున్న ప్రమాదంలో ఉన్న వ్యక్తుల కథ కాదు. సామూహిక చాతుర్యం వాస్తవికతను అభివృద్ధి చేసింది మరియు వాస్తవికవాదులు మిగిలిన వాటిని చేస్తారు.