ముఖ్య సంఘటనలు
లాండో నోరిస్ కొంచెం వేరే పాత్ర మీరు సాధారణంగా ఎండ్ ఎలైట్ స్పోర్ట్ పైభాగంలో చూసేవారికి. సాంప్రదాయ అచ్చులో క్రీడాకారులు తారాగణం చూడటానికి మీరు రెడ్ బుల్ మరియు ఫెరారీ గ్యారేజీలను మాత్రమే చూడాలి, కాని నోరిస్ సూదిని ఆస్వాదించినట్లు లేదు. ఈ సీజన్లో బ్రిటన్ చివరికి డ్రైవర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకోవాలంటే అతను హెడ్ టీమాట్ ఆస్కార్ పియాస్ట్రిలో ప్రయత్నించాల్సిన అవసరం ఉందని నిన్న మెక్లారెన్ డ్రైవర్‌కు సూచించబడింది.
“నేను దానిని ఆస్వాదించను. 200 సంవత్సరాలలో ఎవరూ పట్టించుకోరు. మనమందరం చనిపోతాము” అని నోరిస్ బదులిచ్చారు.
“నేను మంచి సమయం గడపడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను, నేను ఇంకా దాని గురించి శ్రద్ధ వహిస్తున్నాను, అందుకే నేను కొన్నిసార్లు కలత చెందుతున్నాను మరియు నేను నిరాశ చెందుతున్నాను మరియు నాపై కోపం తెచ్చుకుంటాను. గెలవడం మరియు ఓడిపోవడం గురించి నేను ఎంత శ్రద్ధ వహిస్తున్నానో అది చూపిస్తుంది.
“కానీ నేను దానిని ఆస్కార్‌పైకి తీసుకోవలసిన అవసరం లేదని కాదు. నేను ఆ రకమైన విషయాలలోకి రాను.”
ఈ ఉదయం FP3 నుండి టాప్ టెన్
1. ఆస్కార్ పియాస్ట్రి (మెక్లారెన్) – 1 మిన్ 14.916 సెకన్లు
2. లాండో నోరిస్ (మెక్లారెన్) +0.032 సెకన్లు
3. చార్లెస్ లెక్లెర్క్ (ఫెరారీ) +0.399 సెకన్లు
4. లూయిస్ హామిల్టన్ (ఫెరారీ) +0.768 సెకన్లు
5. కిమి ఆంటోనెల్లి (మెర్సిడెస్) +0.829 సెకన్లు
6. ఫెర్నాండో అలోన్సో (ఆస్టన్ మార్టిన్) +0.878 సెకన్లు
7. లాన్స్ స్ట్రోల్ (ఆస్టన్ మార్టిన్) +0.912 సెకన్లు
8. జార్జ్ రస్సెల్ (మెర్సిడెస్) +0.924 సెకన్లు
10. నికో హల్కెన్‌బర్గ్ (సాబెర్) +1.109 సెకన్లు
ఉపోద్ఘాతం
అరుదైన మలుపులో, గత వారం స్పాలో అర్హత సాధించడం రేసును నిర్ణయించలేదు, కానీ ఇది చాలా నాటకాన్ని అందించింది. లూయిస్ హామిల్టన్ క్యూ 1 లో బయటకు వెళ్ళడానికి ట్రాక్ పరిమితుల ఫౌల్ మరియు ఆస్కార్ పియాస్ట్రిని మెక్లారెన్ సహచరుడు లాండో నోరిస్ ధ్రువానికి పిప్ చేశారు. దయచేసి ఈ రోజు అదే.
2025 సీజన్ యొక్క విస్తృత సందర్భంలో హంగేరోరింగ్‌లో అర్హత ఉంచడం, నోరిస్ ఈ వారం ప్రారంభంలో “వారు మొదట అర్హత సాధించినప్పుడు కనీసం తప్పులు” చేస్తున్నప్పుడు “మొదటి మరియు రెండవ తరచుగా ఎవరు అర్హత సాధిస్తారు” అని టైటిల్ వస్తుంది. టర్న్ వన్ తర్వాత సీసం చేతులు మారిన చాలా జాతులు లేవని ఆయన గుర్తించారు. ఈ విశ్లేషణ సరైనది మరియు అందువల్ల, బెల్జియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో రేసులో అతని నటనపై బలమైన స్వీయ-విమర్శ, అక్కడ అతను క్వాలిఫైయింగ్ యుద్ధంలో గెలిచాడు, కాని మొదటి ల్యాప్లో పియాస్ట్రికి ఆధిక్యాన్ని కోల్పోయాడు.
మేము వేసవి విరామంలోకి ప్రవేశించడానికి సిద్ధమవుతున్నప్పుడు, పియాస్ట్రి అతను ధ్రువంలో అర్హత లేని రేసుల్లో మూడుసార్లు గెలిచాడు, నోరిస్ దీనిని ఒకసారి మాత్రమే నిర్వహించాడు, ఇది సిల్వర్‌స్టోన్ వద్ద వస్తోంది. నోరిస్ హంగరీలో మరియు మిగిలిన సీజన్లో తనకు అనుకూలంగా మారవలసిన చక్కటి మార్జిన్లు ఇవి.
ఆచరణలో ఎక్కువగా చదవడం అవివేకమే కాని నోరిస్ శుక్రవారం పియాస్ట్రి కంటే వేగంగా ఉన్నాడు, అయితే ఈ రెండూ వాంఛనీయ పరిస్థితులలో లేనప్పటికీ, ఆస్ట్రేలియన్ ఈ ఉదయం 1 నిమి 14.916 సెకన్ల ల్యాప్‌ను గడిపాడు, అతని సహచరుడి కంటే 0.032 సెకన్లు త్వరగా వెళ్ళాడు.
గత వారాంతంలో స్ప్రింట్ మరియు మెయిన్ రేసు రెండింటిలోనూ క్యూ 1 నుండి బయటపడలేకపోయిన తరువాత ఫెరారీ గ్యారేజీలో మరెక్కడా కళ్ళు లూయిస్ హామిల్టన్ లో ఉంటాడు. ఫెరారీ వద్ద చివరి దశ హామిల్టన్ ఒక ఆసక్తికరమైన సంస్థగా మారింది, అతను చాలా అరుదుగా పోడియం ప్రదేశాలను ఇబ్బంది పెడుతున్నాడు మరియు తప్పులను అంగీకరించడానికి కూడా చాలా ఇష్టపడతాడు. అతను తన క్వాలిఫైయింగ్ పనితీరును “ఆమోదయోగ్యం కాదు” అని వర్ణించాడు మరియు అతను తన జట్టుకు క్షమాపణలు చెబుతున్నానని చెప్పాడు. ఫెరారీ రేసులను గెలుచుకునేంత వేగంగా లేరని స్పష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, హామిల్టన్ యొక్క చర్యలు తమ సహోద్యోగులతో తమను తాము చుట్టుముట్టాలని కోరుకునే కొత్త కిరాయిని స్మాక్ చేస్తాయి.
నిస్సందేహంగా బ్రిటన్ బృందం పోటీ వాహనాన్ని ఉత్పత్తి చేసేటప్పుడు ఎక్కడో ఒకచోట గీతతో చెల్లిస్తుందని ఆశాభావం వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ఏడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ వారిలో ఒకరు ఉన్నప్పటి నుండి ఇప్పుడు కొంత సమయం ఉంది. ఏదేమైనా, ఫ్రెడ్ వాస్సేర్ ఇటాలియన్ జట్టుతో కొత్త ఒప్పందంపై సంతకం చేశాడు, కాబట్టి హై-అప్స్ స్పష్టంగా ప్రయాణ దిశ మంచిదని భావిస్తారు. ఫెరారీస్ ఈ ఉదయం చార్లెస్ లెక్లెర్క్ మూడవ త్వరిత ల్యాప్ మరియు హామిల్టన్ నాల్గవ స్థానంలో నిలిచాడు.
