ప్రస్తుతం, రియో గ్రాండే దో సుల్లోని రైల్వే నెట్వర్క్ 1997 నుండి దాని ఆపరేషన్ ప్రైవేట్ రంగానికి మంజూరు చేయబడినప్పటి నుండి దాదాపు 75% కుంచించుకుపోయింది.
ఫెడరల్ డిప్యూటీ పాలో పిమెంటా (PT) నుండి సమాచారాన్ని ఈ నెల ప్రారంభంలో అభ్యర్థించారు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ మరియు కు నేషనల్ ల్యాండ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఏజెన్సీ (ANTT) రియో గ్రాండే దో సుల్లోని ట్రాక్లు మరియు ఇతర రైల్వే భాగాలను రాయితీదారు ద్వారా తొలగించడం గురించి దిశ. అంతేకాకుండా, పార్లమెంటు సభ్యుడు ఫిర్యాదును పంపారు ఫెడరల్ పబ్లిక్ మినిస్ట్రీ (MPF)కంపెనీ చర్యలలో సాధ్యమయ్యే అవకతవకలను పరిశోధించాలని కోరింది.
ఫోటో: బ్రూనో స్పాడా/అగెన్సియా కమారా / పోర్టో అలెగ్రే 24 గంటలు
ప్రస్తుతం, రియో గ్రాండే డో సుల్ యొక్క రైల్వే నెట్వర్క్ 1997 నుండి దాదాపు 75% తగ్గిపోయింది, దాని ఆపరేషన్ ప్రైవేట్ రంగానికి మంజూరు చేయబడింది. అసలు 3,800 కిలోమీటర్లలో ప్రస్తుతం 921 కిలోమీటర్లు మాత్రమే నడుస్తున్నాయి.
ఓ MPFద్వారా సిఫార్సు నం. 03/2025శాంటా కాటరినాకు ప్రధానంగా పంపబడే భాగాల తొలగింపు యొక్క తక్షణ సస్పెన్షన్ను ఇప్పటికే నిర్ణయించారు. ప్రాసిక్యూటర్ ఓస్మార్ వెరోనీస్ కేసును “నెట్వర్క్ నరమాంసం”గా వర్గీకరించింది.
