స్వయంప్రతిపత్త జలాంతర్గామి అంటార్కిటిక్ మంచు షెల్ఫ్ క్రింద తెలియని నిర్మాణాలను గుర్తిస్తుంది మరియు అదృశ్యమవుతుంది

రాన్ అని పిలువబడే స్వయంప్రతిపత్త నీటి అడుగున వాహనం, నిజ-సమయ నియంత్రణ లేకుండా మంచు కింద పనిచేయడానికి అభివృద్ధి చేయబడింది
యూనివర్శిటీ ఆఫ్ గోథెన్బర్గ్లోని ఓషనోగ్రాఫిక్ ఫిజిక్స్ ప్రొఫెసర్ అన్నా వోహ్లిన్ నేతృత్వంలో అంటార్కిటికాకు శాస్త్రీయ మిషన్, ఈ ప్రాంతాన్ని మ్యాపింగ్ చేయడానికి బాధ్యత వహించే రోబోటిక్ జలాంతర్గామితో సంబంధాన్ని కోల్పోయే ముందు, ఖండంలోని పశ్చిమాన ఉన్న డాట్సన్ మంచు షెల్ఫ్ క్రింద అపూర్వమైన నిర్మాణాలను వెల్లడించింది.
రాన్ అని పిలువబడే స్వయంప్రతిపత్త నీటి అడుగున వాహనం, నిజ-సమయ నియంత్రణ లేకుండా మంచు కింద పనిచేయడానికి అభివృద్ధి చేయబడింది. 2022లో, సముద్ర మట్టం పెరగడంలో కీలకమైన కారకం అయిన మంచు అల్మారాల పునాదిని సముద్రపు ప్రవాహాలు ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయో పరిశోధించడానికి అతను వరుస సాహసయాత్రలను చేపట్టాడు.
సుమారు 27 రోజుల ఆపరేషన్ సమయంలో, జలాంతర్గామి డాట్సన్ ఐస్ షెల్ఫ్ క్రింద సుమారు 54 చదరపు మైళ్లు ప్రయాణించి, సోనార్ని ఉపయోగించి ప్రాంతాన్ని మ్యాప్ చేసింది. ఫ్లాట్ పీఠభూములు, స్టెప్డ్ ఫార్మేషన్లు (టెర్రస్లు) మరియు కన్నీటి చుక్క ఆకారపు డిప్రెషన్లతో సహా గతంలో తెలియని నిర్మాణాలను డేటా వెల్లడించింది.
విజయవంతమైన మిషన్ల తర్వాత, బృందం తదుపరి కొలతల కోసం ప్రాంతానికి తిరిగి వచ్చింది. ఈ దశలో, జలాంతర్గామి రాన్ మంచు కింద తిరిగి పంపబడింది, కానీ షెడ్యూల్ చేసిన రెండెజౌస్ పాయింట్కి తిరిగి రాలేదు.
కమ్యూనికేషన్ ప్రయత్నాలు విఫలమయ్యాయి మరియు శోధనలు సంకేతాలు లేదా శిధిలాలను గుర్తించలేదు. నిరంతర సమాచార ప్రసారం లేకుండా వాహనం నడుపుతున్నందున, అదృశ్యానికి గల కారణాలు తెలియరాలేదు.
పరికరాలు అదృశ్యమైనప్పటికీ, అంటార్కిటికాలో సముద్రం మరియు మంచు మధ్య పరస్పర చర్యలను అర్థం చేసుకోవడంలో సేకరించిన డేటా గణనీయమైన పురోగతిగా పరిగణించబడుతుంది.



