సావో పాలోలోని అత్యంత ఖరీదైన మోటార్‌సైకిల్ ధర దాదాపుగా పోర్స్చే ధర ఉంటుంది మరియు మీరు IPVAలో మాత్రమే R$10,000 కంటే ఎక్కువ చెల్లించాలి

IPVA ఇప్పటికే తలుపు తడుతోంది మరియు వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో చాలా మంది బ్రెజిలియన్లు చెల్లించాల్సిన భారీ పన్నుల్లో ఇది ఒకటి. అయితే కొందరు ఎక్కువ చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.

సావో పాలో (అలెస్ప్) శాసనసభ మినహాయింపు ఇచ్చినప్పటికీ, 180 సిలిండర్ల వరకు ఉన్న మోటార్‌సైకిళ్లు, మోపెడ్‌లు మరియు స్కూటర్‌లను చెల్లించకుండా మినహాయించే రాష్ట్ర ప్రభుత్వ బిల్లును ఈ బుధవారం (17) ఆమోదించింది. IPVAమొత్తం 4.3 మిలియన్ యూనిట్లు ప్రయోజనం పొందాయి, మోటార్ వెహికల్ ప్రాపర్టీ ట్యాక్స్ కోసం మాత్రమే R$ 10,658.48 చెల్లించే మోటార్ సైకిల్ ఉంది.

2023 Ducati Panigale V4 R రాష్ట్రంలో అత్యంత ఖరీదైన మోటార్‌సైకిల్ మరియు దీని ధర R$532,924 అని సావో పాలో స్టేట్ డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ఫైనాన్స్ అండ్ ప్లానింగ్ గత సోమవారం (15) విడుదల చేసింది. ఈ విలువ బ్రెజిల్‌లోని చౌకైన పోర్స్చే 718కి దాదాపు సమానం, దీని ధర R$535,000.

ఈ మోటార్‌సైకిల్ తయారీ సంవత్సరం 2023, మరియు ఇది అధికారికంగా బ్రాండ్ ద్వారా బ్రెజిల్‌లో విక్రయించబడింది. ఆ సమయంలో, దీని ధర R$620,000.

క్రింద ఆమె వీడియో చూడండి:

ట్రాక్‌ల కోసం అభివృద్ధి చేసిన మోటార్‌సైకిల్

Ducati Panigale V4 R 2023 అనేది ఇటాలియన్ బ్రాండ్ యొక్క రేసింగ్ మోటార్‌సైకిళ్లకు మరియు పబ్లిక్ రోడ్‌లపై ఉపయోగించడానికి ఆమోదించబడిన మోడల్‌కు మధ్య అత్యంత ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని సూచిస్తుంది. వరల్డ్ సూపర్‌బైక్ ఛాంపియన్‌షిప్ (WSBK)పై దృష్టి సారించి అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇది వర్గం యొక్క హోమోలోగేషన్ నియమాలకు అనుగుణంగా రూపొందించబడింది, అయితే ఇటాలియన్ బ్రాండ్ యొక్క రేసింగ్ విభాగమైన MotoGP మరియు Ducati కోర్స్ నుండి సాంకేతికతలను పరిమితి వరకు తీసుకుంది.

“R” వెర్షన్ ఎల్లప్పుడూ పానిగేల్ లైన్ సోపానక్రమం యొక్క అగ్రభాగాన్ని ఆక్రమించింది. 2000ల ప్రారంభంలో 996 R నుండి, ఈ నమూనాలు అధికారిక రేసింగ్ బైక్‌లకు సాంకేతిక ఆధారం. పానిగేల్ V4 R విషయంలో, ఈ తత్వశాస్త్రం మెకానికల్ మరియు ఏరోడైనమిక్ ప్యాకేజీతో గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది, ఇది సిరీస్ ఉత్పత్తి మోటార్‌సైకిళ్లలో ఆచరణాత్మకంగా అపూర్వమైనది.

పనిగలే V4 R ఎందుకు సృష్టించబడింది

WSBK నిబంధనల యొక్క స్పష్టమైన ఆవశ్యకత కారణంగా పానిగేల్ V4 R పుట్టింది: పోటీ చేయడానికి, డుకాటికి 1,000 సెం.మీ. వరకు ఇంజిన్‌తో ఉత్పత్తి-ఉత్పన్నమైన మోటార్‌సైకిల్ అవసరం. పానిగేల్ V4 యొక్క సాంప్రదాయిక సంస్కరణలు 1,103 cm³ ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది హోమోలోగేషన్‌ను అసంభవం చేస్తుంది.

998 cm³ ఇంజిన్, అంకితమైన జ్యామితి, దాని స్వంత ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు సాంకేతిక పరిష్కారాలు ట్రాక్‌ల నుండి నేరుగా సంక్రమించిన నిర్దిష్ట నమూనాను రూపొందించడం దీనికి పరిష్కారం. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, V4 R సాధారణ పనిగేల్ యొక్క “బలమైన” వెర్షన్ కాదు — ఇది పోటీగా బయటి నుండి డిజైన్ చేయబడిన బైక్.

డెస్మోసెడిసి స్ట్రాడేల్ R ఇంజిన్: MotoGP DNA

పానిగేల్ V4 R 2023 యొక్క గుండె డెస్మోసెడిసి స్ట్రాడేల్ R, 998 cm³ 90° V4, ఇది విపరీతమైన వేగంతో తిరిగేలా అభివృద్ధి చేయబడింది. యూరో 5 ఆమోదించబడిన కాన్ఫిగరేషన్‌లో, ఇంజిన్ 15,500 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 218 హెచ్‌పిని అందిస్తుంది, ఆరవ గేర్‌లో 16,500 ఆర్‌పిఎమ్‌కి చేరుకునే పరిమితి – ఈ స్థానభ్రంశం యొక్క ఉత్పత్తి మోటార్‌సైకిల్ కోసం అపూర్వమైన సంఖ్యలు.

షెల్‌తో భాగస్వామ్యంతో అభివృద్ధి చేయబడిన రేసింగ్ ఎగ్జాస్ట్ మరియు ఆయిల్‌ని స్వీకరించడంతో, ట్రాక్ వినియోగంలో పవర్ 240 hpని మించిపోతుంది, ఈ విలువ MotoGP ప్రోటోటైప్‌లతో పోల్చవచ్చు.

ఈ పనితీరును సాధించడానికి, డుకాటి సూపర్ బైక్‌ల ప్రపంచంలో కూడా అరుదైన పరిష్కారాలను వర్తింపజేసింది:

• రేఖాంశ డ్రిల్లింగ్‌తో టైటానియం కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌లు, ఇది అధిక వేగంతో సరళతను మెరుగుపరుస్తుంది;
• DLC పూతతో తేలికైన పిస్టన్లు, ఫార్ములా 1లో సాంకేతికత కూడా ఉపయోగించబడింది;
• డ్రై క్లచ్, రేసింగ్ బైక్‌లలో లాగా;
• కొత్త వాల్వ్ నియంత్రణలు మరియు సవరించిన తీసుకోవడం వ్యవస్థ.

రేసింగ్ కోసం రూపొందించిన గేర్‌బాక్స్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్

మరొక హైలైట్ డుకాటి రేసింగ్ గేర్‌బాక్స్ (DRG), ఇది MotoGP మరియు సూపర్‌బైక్ బైక్‌ల మాదిరిగానే మొదటి గేర్ క్రింద తటస్థంగా ఉంటుంది. సిస్టమ్ భారీ బ్రేకింగ్ సమయంలో తటస్థంగా ప్రమాదవశాత్తూ నిమగ్నమవ్వడాన్ని నిరోధిస్తుంది మరియు తీవ్ర వినియోగంలో ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

ఎలక్ట్రానిక్స్ ప్యాకేజీ ఆరు-అక్షం IMU ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది మరియు వీటిని కలిగి ఉంటుంది:

• ట్రాక్షన్, వీలీ మరియు స్లిప్ నియంత్రణ;
• ట్రాక్ లాజిక్ మరియు కంబైన్డ్ బ్రేకింగ్‌తో కూడిన ABS;
• ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజిన్ బ్రేక్ నియంత్రణ;
• ట్రాక్-నిర్దిష్ట వ్యూహంతో ద్విదిశాత్మక శీఘ్ర షిఫ్టర్.

6.9-అంగుళాల TFT ప్యానెల్ ప్రొఫెషనల్ డ్రైవర్‌లతో అభివృద్ధి చేయబడిన ట్రాక్ ఎవోతో సహా అంకితమైన మోడ్‌లను కలిగి ఉంది.

యాక్టివ్ ఏరోడైనమిక్స్ మరియు సర్దుబాటు చట్రం

2023 పానిగేల్ V4 R కార్నర్ సైడ్‌పాడ్స్‌ను స్వీకరించిన మొదటి ఉత్పత్తి మోటార్‌సైకిల్, వాలునప్పుడు గ్రౌండ్ ఎఫెక్ట్‌ను ఉత్పత్తి చేసే పార్శ్వ ఏరోడైనమిక్ అనుబంధాలు, 2021లో MotoGPలో డుకాటి ప్రవేశపెట్టిన పరిష్కారం. V4 Sigaleతో పోల్చితే బైప్లేన్ రెక్కలు 25% ఎక్కువ ఏరోడైనమిక్ లోడ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.

చట్రం ఫ్రంట్ ఫ్రేమ్ కాన్సెప్ట్‌ను బోలో సిమెట్రిక్ స్వింగార్మ్‌తో కలిపి ఉపయోగిస్తుంది. Öhlins సస్పెన్షన్ పూర్తిగా సర్దుబాటు చేయగలదు, ముందువైపు NPX25/30 ప్రెషరైజ్డ్ ఫోర్క్ మరియు వెనుకవైపు TTX36 షాక్ అబ్జార్బర్, అలాగే స్వింగ్‌ఆర్మ్ పైవట్ కోసం ఎత్తు సర్దుబాటు — పోటీ బైక్‌లలో ఒక విలక్షణమైన ఫీచర్.

సాంకేతిక షీట్

• మోటార్: V4 a 90°, 998 cm³;
• శక్తి: ట్రాక్ కాన్ఫిగరేషన్‌లో 218 hp (హోమోలోగేటెడ్) / 240 hp వరకు;
• టార్క్: 11.6 కేజీఎఫ్ఎమ్;
• మార్పిడి: బైడైరెక్షనల్ క్విక్‌షిఫ్టర్‌తో 6 గేర్లు;
• ట్రాక్షన్: వెనుక;
• పొడి బరువు: 186,5 కిలోల;
• ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్: Öhlins NPX25/30 ఒత్తిడి;
• వెనుక సస్పెన్షన్: ఓహ్లిన్స్ TTX36;
• బ్రేక్‌లు: 330 mm డిస్క్‌లతో బ్రెంబో హైప్యూర్;
• ట్యాంక్: 17 లీటర్లు;
• గరిష్ట వేగం: రేసింగ్ ఎగ్జాస్ట్‌తో గంటకు 330 కిమీ కంటే ఎక్కువ.

A Panigale V4 R 2025

2025 పానిగేల్ V4 R ఈ కాన్సెప్ట్ యొక్క తాజా పరిణామాన్ని సూచిస్తుంది, ఏడో తరం డుకాటి సూపర్‌బైక్‌ల ఆధారంగా ఏరోడైనమిక్స్, ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు ఛాసిస్‌లకు చక్కటి సర్దుబాట్లను కలిగి ఉంది. మోడల్ WSBKకి ప్రత్యక్ష ప్రాతిపదికగా కొనసాగుతుంది మరియు పరిమిత ఉత్పత్తి మరియు నిర్దిష్ట ఆర్డర్‌లకు పరిమితం చేయబడింది.

బ్రెజిల్‌లో, డుకాటి అధికారికంగా R వెర్షన్‌ను విక్రయించదు. అందుబాటులో ఉన్న లైన్‌లో టాప్ పానిగేల్ V4 S, R$ 169,990కి విక్రయించబడింది, ఇది 1,103 cm³ ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు రహదారిపై తీవ్ర పనితీరు మరియు క్రీడల ఉపయోగం మధ్య మరింత సమతుల్య దృష్టిని కలిగి ఉంది.

అందువల్ల, V4 R, డుకాటికి సాంకేతిక ప్రదర్శనగా మిగిలిపోయింది: ఒక మోటార్‌సైకిల్ రేసు కోసం సృష్టించబడింది, వీధి కోసం ఆమోదించబడింది మరియు సంఖ్యల సిరీస్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడింది – ఇది సాంప్రదాయ మోడల్ కంటే పోటీ యంత్రానికి దగ్గరగా ఉంటుంది.

అయితే, 2026 మధ్యలో తదుపరి పనిగేల్ V4 R 2025 దేశంలోకి వస్తుందని డుకాటి మార్కెటింగ్ ప్రత్యేకంగా జర్నల్ డో కారోకి తెలిపింది.