ఫెడరల్ ప్రభుత్వం సైకిళ్లు లేదా వీల్చైర్లపై మోటారు వాహన యాజమాన్య పన్నును వసూలు చేస్తుందనేది తప్పు. ఈ పరికరాలు మోటారు వాహనాలు కావు మరియు పన్ను వసూలుకు అర్హత పొందవు, ఇది రాష్ట్రాలు మరియు ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ యొక్క ప్రత్యేక బాధ్యత.
—
కాంట్రాన్ రిజల్యూషన్ నం. 996/2023 స్వీయ-చోదక వ్యక్తిగత మొబిలిటీ పరికరాలను — ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు, స్కూటర్లు లేదా మోటరైజ్డ్ కుర్చీలు — వేరు చేయడానికి ప్రమాణాలను ఏర్పరుస్తుంది — వీటికి పరిమితులు ఉన్నంత వరకు రిజిస్ట్రేషన్ లేదా అధికారం అవసరం లేదు:
– గరిష్ట శక్తి 1,000 W వరకు;
– 32 km/h వరకు వేగం;
– వెడల్పు 70 సెం.మీ వరకు మరియు వీల్బేస్ 130 సెం.మీ.
మోపెడ్లు రెండు లేదా మూడు చక్రాలు కలిగిన వాహనాలుగా నిర్వచించబడ్డాయి, వాటి స్వంత ఇంజన్తో — 50 cm³ వరకు దహనం లేదా 4 kW వరకు విద్యుత్ — మరియు గరిష్ట తయారీ వేగం 50 km/hకి పరిమితం చేయబడింది. ఈ సందర్భాలలో, ACC లేదా A కేటగిరీలలో రిజిస్ట్రేషన్, లైసెన్సింగ్ మరియు అర్హత అవసరం.
తీర్మానం కొత్త బాధ్యతలను సృష్టించలేదు, ఇది కేవలం నవంబర్ 1, 2023 నుండి డిసెంబర్ 31, 2025 వరకు, యజమానులు ఆమోదం లేకుండా దిగుమతి చేసుకున్న లేదా విక్రయించబడిన మోపెడ్లను క్రమబద్ధీకరించడానికి అనుసరణ వ్యవధిని మాత్రమే నిర్ణయించింది. ప్రమాణం ఇప్పటికే ఉన్న నియమాలను మాత్రమే నిర్వహిస్తుంది, వినియోగదారులు, తయారీదారులు మరియు పర్యవేక్షక సంస్థలకు చట్టపరమైన ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
మూలం: https://www.gov.br/secom/pt-br/fatos/brasil-contra-fake/noticias/2025/11/bicicletas-e-cadeiras-de-rodas-nao-pagam-ipva
—
