“కొంతమంది అభిమానులు దీన్ని ఇష్టపడవచ్చు, కానీ వారికి రేసింగ్ అర్థం కాలేదు”, 2026 గురించి వెర్స్టాపెన్ చెప్పారు
చైనీస్ GPని విడిచిపెట్టిన తర్వాత, డచ్మాన్ కొత్త నిబంధనలను విమర్శించాడు, అభిమానులకు రేసింగ్ అర్థం కావడం లేదని మరియు F1 భవిష్యత్తు గురించి హెచ్చరించాడు
నాలుగు-సార్లు ఫార్ములా 1 ప్రపంచ ఛాంపియన్ అయిన మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ 2026 సీజన్ కోసం వర్గం యొక్క కొత్త నిబంధనలపై తన అసంతృప్తిని వ్యక్తం చేస్తున్నప్పుడు నోరు మెదపలేదు. యాంత్రిక వైఫల్యం కారణంగా ఈ ఆదివారం చైనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ను విడిచిపెట్టిన తరువాత, రెడ్ బుల్ రేసింగ్ డ్రైవర్ ప్రస్తుత రేసింగ్ శైలిపై తీవ్ర విమర్శలను ప్రారంభించాడు, దానిని “భయంకరమైనది”గా అభివర్ణించాడు మరియు అవలంబించిన కొత్త నియమాలు “క్రీడను నాశనం చేయడం”గా ముగుస్తాయని హెచ్చరించాడు.
షాంఘైలో రేసు తర్వాత వ్రాతపూర్వక ప్రెస్తో సుదీర్ఘ ఇంటర్వ్యూల సమయంలో, అతను రిటైర్మెంట్కు ముందు ఆరవ స్థానంలో కొనసాగుతున్నాడు, డచ్మాన్ తన కారుతో సమస్యలను తగ్గించి, అతను చాలా పెద్ద సమస్యగా భావించే వాటిపై దృష్టి పెట్టాడు: ట్రాక్లోని దృశ్యం యొక్క నాణ్యత. వెర్స్టాపెన్ ప్రకారం, కొత్త పవర్ యూనిట్ల యొక్క ఎలక్ట్రికల్ భాగంపై విపరీతమైన ఆధారపడటం “యో-యో ఎఫెక్ట్”తో ఒక కృత్రిమ రేస్ డైనమిక్ను ఉత్పత్తి చేసింది.
“ఇది భయంకరమైనది. ఎవరైనా దీన్ని ఇష్టపడితే, నిజమైన జాతి అంటే ఏమిటో మీకు నిజంగా తెలియదు” అని వెర్స్టాపెన్ అన్నాడు. “ఇది అస్సలు తమాషా కాదు. ఇది మారియో కార్ట్ లాంటిది. ఇది రేసింగ్ కాదు. మీరు ఓవర్టేక్ చేయడానికి మొమెంటమ్ని ఉపయోగిస్తున్నారు, ఆపై మీ బ్యాటరీ అయిపోతుంది, మరియు తదుపరి స్ట్రెయిట్లో వారు మొమెంటమ్ను ఉపయోగించారు మరియు మిమ్మల్ని మళ్లీ పాస్ చేస్తారు. నాకు, ఇది కేవలం ఒక జోక్ మాత్రమే.”
స్థిరమైన స్థాన మార్పులపై దృష్టి సారించిన ప్రస్తుత దృశ్యం ప్రజలకు కొంత ఆకర్షణీయంగా ఉండదా అని అడిగిన ప్రశ్నకు పైలట్ కృత్రిమతను సమర్థించలేమని పేర్కొన్నారు. నాలుగు-సార్లు ఛాంపియన్ కూడా తన విమర్శలు ప్రస్తుత ఆధిపత్యం లేకపోవడంతో ప్రేరేపించబడ్డాయని తోసిపుచ్చాడు, జార్జ్ రస్సెల్తో కలిసి మెర్సిడెస్ వన్-టూకి నాయకత్వం వహించిన యువ కిమీ ఆంటోనెల్లి రేసును గెలుచుకున్నాడు. “ఇది నా స్థానం గురించి కలత చెందడం కాదు; నేను రేసులను గెలుస్తుంటే నేను అదే చెబుతాను. విషయం ఏమిటంటే నేను రేసు యొక్క ఉత్పత్తి గురించి శ్రద్ధ వహిస్తాను”, డచ్మాన్ స్పష్టం చేశాడు, తరచుగా నాయకులు ముందుకు సాగుతారు మరియు ఈ “ముందుకు వెనుకకు” పాల్గొనరు.
F1 నిర్వహణ 2023లోనే డ్రైవర్ల ఆందోళనలను వినాలని మరియు ప్రస్తుత నిబంధనలను “ప్రాథమికంగా లోపభూయిష్టంగా” వర్గీకరించాలని వెర్స్టాపెన్ సూచించాడు, V8 ఇంజిన్లకు తక్షణమే తిరిగి రావాలనే కోరికను కూడా వ్యక్తం చేసింది. గ్రిడ్లోని మెజారిటీ తన దృష్టిని పంచుకుంటోందని, అయితే ప్రయోజనం పొందే జట్లు తమ ప్రస్తుత ప్రయోజనాన్ని వదులుకోనందున, వర్గం యొక్క రాజకీయ అంశం మార్పులను కష్టతరం చేస్తుందని అతను గుర్తించాడని కూడా అతను వెల్లడించాడు.
“వారు ఆ విధంగా ఆలోచించరని నేను ఆశిస్తున్నాను (అవాస్తవ చర్య ద్వారా ఆకర్షించబడిన సాధారణ ప్రజలపై దృష్టి పెట్టడం). ఎందుకంటే, చివరికి, ఇది క్రీడను నాశనం చేస్తుంది. బిల్లు వస్తుంది”, అతను హెచ్చరించాడు. ఫార్ములా 1 యొక్క సారాంశాన్ని రక్షించే లక్ష్యంతో, నిబంధనలలోని లోపాలను తగ్గించే పరిష్కారాల అన్వేషణలో సంభాషణ యొక్క తక్షణ అవసరాన్ని హైలైట్ చేయడం ద్వారా Verstappen ముగించారు.
