రస్సెల్ ఆస్ట్రేలియన్ GPని గెలుచుకున్నాడు మరియు సీజన్లో మొదటి విజయాన్ని సాధించాడు; బోర్టోలెటో 9వ స్థానంలో నిలిచాడు
మెర్సిడెస్ డ్రైవర్ ప్రారంభంలో తీవ్రమైన యుద్ధం తర్వాత లెక్లెర్క్ను అధిగమించాడు; ఆంటోనెల్లి ఒకటి-రెండు పూర్తి చేశాడు, ఫెరారీ పోడియంను మూసివేసింది మరియు బోర్టోలెటో స్కోర్లు చేసింది
2026 ఫార్ములా 1 సీజన్ మెల్బోర్న్లో ఉత్సాహంగా ప్రారంభమైంది. రేసు అంతటా తీవ్రమైన వివాదాలు, విభిన్న వ్యూహాలు మరియు సంఘటనలతో గుర్తించబడిన రేసులో, జార్జ్ రస్సెల్ ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో విజయం సాధించాడు, మెర్సిడెస్కు ముఖ్యమైన ఫలితంతో ఛాంపియన్షిప్ను ప్రారంభించాడు.
ప్రారంభానికి ముందే, ఆస్ట్రేలియన్ ప్రజలకు నిరాశపరిచే వార్తలు వచ్చాయి. హోమ్ డ్రైవర్, ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ, టర్న్ 4 వద్ద కర్బ్ ఎక్కి గోడను ఢీకొట్టిన తర్వాత పిట్స్ నుండి నిష్క్రమణ ల్యాప్పై క్రాష్ అయ్యాడు, గ్రిడ్పై లైనింగ్ చేయడానికి ముందే అతన్ని రేసు నుండి తప్పించాడు. డేటాను తరువాత విశ్లేషిస్తామని మెక్లారెన్ చెప్పారు, అయితే ఈ సంఘటన స్థానిక అభిమానులను నిరాశపరిచింది.
మెల్బోర్న్లో లైట్లు ఆరిపోయినప్పుడు, ఛార్లెస్ లెక్లెర్క్ రస్సెల్ కంటే మెరుగైన ప్రారంభాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుని ఆధిక్యంలోకి వెళ్లాడు. బ్రిటన్ త్వరగా స్పందించారు మరియు ఇద్దరూ మొదటి ల్యాప్లలో తీవ్రమైన వీల్-టు-వీల్ వివాదంలో నిమగ్నమై, స్థానాలను మార్చుకున్నారు, లూయిస్ హామిల్టన్ మూడవ స్థానంలో నిలిచారు.
ఇంటర్మీడియట్ రంగంలోనూ రేసు బిజీబిజీగా కొనసాగింది. గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటో పోటీ క్షణాలను కలిగి ఉన్నాడు మరియు ముఖ్యమైన ఓవర్టేక్ల తర్వాత మొదటి పది స్థానాలకు చేరుకున్నాడు, అయితే మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ గ్రిడ్లో తిరిగి ప్రారంభించిన తర్వాత రికవరీ రన్ చేశాడు.
వాల్టెరి బొట్టాస్ పిట్స్లోకి ప్రవేశించే ముందు ట్రాక్పై ఆగిపోయినప్పుడు ప్రేరేపించబడిన వర్చువల్ సేఫ్టీ కార్, వ్యూహాలను చిత్తు చేసింది. కొన్ని జట్లు స్టాప్లు చేయడానికి అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకున్నాయి, అయితే ఫెరారీ వంటి ఇతరులు ప్రత్యామ్నాయ వ్యూహాలపై పందెం కాస్తూ ట్రాక్లో ఉండటానికి ఎంచుకున్నారు.
రేసు పురోగమిస్తున్న కొద్దీ, మెర్సిడెస్ తన వ్యూహాత్మక ప్రయోజనాన్ని ఏకీకృతం చేయడం ప్రారంభించింది. రస్సెల్ ఆధిక్యాన్ని కొనసాగించాడు, యువ ఆండ్రియా కిమీ ఆంటోనెల్లి బలమైన పేస్ని ప్రదర్శించి లీడ్ గ్రూప్లో చేరాడు. వర్చువల్ సేఫ్టీ కార్ సమయంలో ఆపివేయడానికి జర్మన్ జట్టు ఎంపిక నిర్ణయాత్మకమైనది, వారి ప్రత్యర్థులకు సౌకర్యవంతమైన ఖాళీని సృష్టించింది.
ఆఖరి ల్యాప్లలో, ఆంటోనెల్లి రస్సెల్కు గ్యాప్ను ఐదు సెకన్ల కంటే తక్కువకు తగ్గించాడు, అయితే మెర్సిడెస్ వన్-టూ ముగింపుకు హామీ ఇవ్వడానికి సురక్షితమైన దూరాన్ని కొనసాగించాడు. హామిల్టన్ నుండి ఒత్తిడికి గురైనప్పటికీ, వారి వెనుక, లెక్లెర్క్ మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు.
బ్రిటీష్ ఫెరారీ డ్రైవర్ ఆఖరి ల్యాప్లలో తన వేగాన్ని పెంచాడు మరియు గ్యాప్ను దాదాపు 1.4 సెకన్లకు తగ్గించాడు, రేసు చివరిలో పోడియం కోసం సాధ్యమైన పోరాటంపై అంచనాలను పెంచాడు. అయితే, ఓవర్టేక్ చేసేందుకు ప్రయత్నించడానికి సమయం సరిపోలేదు.
మరింత వెనుకకు, లాండో నోరిస్ ఐదవ స్థానం కోసం మాక్స్ వెర్స్టాపెన్తో తీవ్రమైన ద్వంద్వ పోరాటం సాగించాడు. మెక్లారెన్ డ్రైవర్ తన ఎనర్జీ మేనేజ్మెంట్ను బాగా ఉపయోగించాడు మరియు డచ్మాన్ యొక్క దాడుల నుండి తప్పించుకోగలిగాడు, చివరి ల్యాప్లలో సుమారు 1.4 సెకన్ల ప్రయోజనాన్ని కొనసాగించాడు మరియు వివాదాన్ని ముగించాడు.
ఇతర యుద్ధాలు కూడా రేసు యొక్క చివరి భాగాన్ని గుర్తించాయి. ఎస్టెబాన్ ఓకాన్ మరియు పియర్ గ్యాస్లీ స్కోరింగ్ జోన్లో చివరి పాయింట్ కోసం పోరాడారు, అయితే బోర్టోలెటో ఎనిమిదో స్థానం కోసం జరిగిన పోరులో అర్విడ్ లిండ్బ్లాడ్పై ఒత్తిడి తెచ్చారు, కానీ అధిగమించడానికి సమయం ముగిసింది. లియామ్ లాసన్, అలెక్స్ ఆల్బన్ వెనుకకు ముందుకు వెళ్లలేక అనేక ల్యాప్లు గడిపాడు.
చివరి ల్యాప్లో, అందరి దృష్టి మైదానం ముందు వైపు తిరిగింది, అయితే రస్సెల్ చివరి జెండా వరకు రేసుపై నియంత్రణను కొనసాగించాడు. ఆంటోనెల్లి మెర్సిడెస్ను కేవలం 2.9 సెకన్ల వెనుక పూర్తి చేయడంతో సీజన్లో తన మొదటి విజయాన్ని సాధించేందుకు బ్రిటన్ ముగింపు రేఖను దాటాడు. లెక్లెర్క్ మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు మరియు పోడియంను పూర్తి చేశాడు, అయితే హామిల్టన్ చివరి ల్యాప్లలో నెట్టివేయబడిన తర్వాత వెనుకబడి ముగించాడు.
బ్రెజిలియన్ గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటో కూడా తన రేసులో స్థిరమైన ప్రదర్శనను కలిగి ఉన్నాడు, తొమ్మిదో స్థానంలో ముగింపు రేఖను దాటడం ద్వారా ముఖ్యమైన పాయింట్లను సాధించాడు. దీనితో, ఆస్ట్రేలియన్ GP 2026 సీజన్ను ప్రారంభించింది, ఇది మొదటి దశ నుండి సమతుల్యంగా మరియు అనూహ్యంగా ఉంటుందని వాగ్దానం చేసే ఛాంపియన్షిప్ను చూపుతుంది.
