చైనీస్ మోటార్సైకిళ్లు మార్కెట్పై చాలా ఒత్తిడిని కలిగిస్తున్నాయి, పురాణ ఇటాలియన్ బ్రాండ్లు కూడా పోటీ పడేందుకు చౌకైన బైక్లను తయారు చేయడం ప్రారంభించాయి; తాజా ఉదాహరణ ఇది
చారిత్రాత్మక ఇటాలియన్ బ్రాండ్ దాని 800 లైన్ను పునర్వ్యవస్థీకరిస్తోంది మరియు పెరుగుతున్న పోటీ మార్కెట్లో కొత్త కస్టమర్లను ఆకర్షించడానికి కొత్త రెట్రో సబ్-బ్రాండ్ను సిద్ధం చేస్తోంది
ఫోటో: Xataka
చైనీస్ బ్రాండ్లు ఇటలీ జన్మస్థలంలో కూడా చాలా పెట్టుబడి పెడుతున్నాయి డిజైన్ మరియు పురాణ కథనం నుండి, కొన్ని ఇతిహాసాలు కదలడం ప్రారంభిస్తాయి. ది MV అగస్టా అందులో ఒకటి. ఇది దాని చరిత్రను తిరస్కరించడం వలన కాదు, కానీ మార్కెట్ దానిని బ్యాకప్ చేయడానికి సంఖ్యలు లేకుండా రొమాంటిసిజాన్ని సహించదు.
దృశ్యం ఉంది EICMAఎప్పటిలాగే. అక్కడ, MV ఐదు-సిలిండర్ ఇంజన్ కాన్సెప్ట్ మరియు చతురస్రాకార ఆకారాలతో ప్రదర్శనను దొంగిలించింది, చాలా ఇటాలియన్, పోస్టర్కు తగినది. అయితే ది మెరుపులు దుబారాపై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది, అంతర్లీన సందేశం పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంది: ధర, వాల్యూమ్ మరియు ప్రాప్యత. షిరన్నలో ఇటీవలి వరకు ఆచరణాత్మకంగా నిషిద్ధమైన పదాలు.
ఒక ఇటాలియన్ లెజెండ్ ప్రత్యేకత గురించి మాట్లాడటం ఆపివేసినప్పుడు
నుండి మెజారిటీ వాటాను తిరిగి కొనుగోలు చేసిన తర్వాత, 2025 వేసవిలో బ్రాండ్ తన స్వాతంత్ర్యాన్ని తిరిగి పొందింది KTM. మరియు ఆ మార్పుతో అతని సందేశంలో మార్పు వచ్చింది. MV అగస్టా యొక్క CEO అయిన లూకా మార్టిన్ MCNకి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో ఈ విషయాన్ని నిర్మొహమాటంగా వివరించారు:
“నేను మమ్మల్ని లగ్జరీ బ్రాండ్గా నిర్వచించాలనుకోవడం లేదు. రోజు చివరిలో, మోటార్సైకిళ్లలో లగ్జరీ ఉందని నేను అనుకోను.”
మరియు MV ఎల్లప్పుడూ లగ్జరీకి పర్యాయపదంగా ఉంటుంది. ఆశయం ఇప్పుడు భిన్నంగా ఉంది: పారిశ్రామిక తయారీదారుగా ఉండటానికి, సమాన నిబంధనలతో పోటీపడటానికి డుకాటీ, KTM లేదా ట్రయంఫ్. అలా ఉంచితే, ఇది MV నుండి దాదాపు విప్లవాత్మకమైనదిగా అనిపిస్తుంది.
ఈ మార్పు లైన్ 800లో కార్యరూపం దాల్చింది. Brutale 800 నవీకరించబడిందియూరో 5+ ఆమోదంతో, ఇప్పుడు అందుబాటులో ఉంది, 111.5 hp, పూర్తి ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు ధర € 12,600 (దాదాపు R$ 79.9 వేలు). ఇది చౌక కాదు …
సంబంధిత కథనాలు
ఇటలీలో, డ్రైవర్లు ఇప్పుడు అద్భుతమైన కారణంతో టోల్ వాపసు పొందవచ్చు
