“మేము డ్రైవింగ్ యొక్క ఆనందాన్ని మరియు కార్ల పట్ల మక్కువను తెలియజేయాలనుకుంటున్నాము”

ఎ టయోటా పరిశ్రమలోని మిగిలిన వారికి ఎప్పుడూ భిన్నమైన ఆట ఆడింది. అనేక బ్రాండ్లు ఒకే సాంకేతిక పరిష్కారంపై దృష్టి సారించాయి, జపనీస్ తయారీదారు సంవత్సరాలుగా హైబ్రిడ్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల నుండి హైడ్రోజన్ మరియు స్పోర్ట్స్ కార్ల వరకు బహుళ-సాంకేతిక విధానాన్ని సమర్థించారు. ఈ సందర్భంలో, డ్రైవింగ్ తన కస్టమర్లకు ఉత్తేజకరమైనదిగా కొనసాగించాలనే ఆలోచన మాత్రమే కాదు నినాదం: ఇది ఒక నమ్మకం.

గత డిసెంబర్ 4వ తేదీన, టయోటా యొక్క వోవెన్ సిటీలో, మౌంట్ ఫుజి పాదాల వద్ద, ఈ తత్వశాస్త్రం కారు రూపంలో కార్యరూపం దాల్చింది: టయోటా గాజూ రేసింగ్ GR GT. తన ప్రదర్శన సమయంలో, ప్రాజెక్ట్ యొక్క జనరల్ మేనేజర్ తకాషి డోయి, ఈ మోడల్‌తో, బృందం “డ్రైవింగ్ యొక్క ఆనందాన్ని మరియు కార్ల పట్ల మక్కువను ప్రసారం చేయాలనుకుంటున్నట్లు” వ్యాఖ్యానించారు. మరియు GR GT ఏమి ఆఫర్ చేస్తుందో పరిశీలిస్తే, ఆ ప్రకటన చాలా చర్యకు కాల్ లాగా అనిపిస్తుంది.

వీధి కారు కోసం రేసింగ్ టెక్నాలజీ

రాజీలేని ప్రాజెక్టుగా జీఆర్ జీటీ పుట్టింది. దీని ఆధారం పూర్తిగా కొత్త అల్యూమినియం చట్రం మరియు రేసింగ్ మెంటాలిటీతో పునర్నిర్వచించబడిన క్లాసిక్ ఆర్కిటెక్చర్. మీ హృదయం ఒకటి 4.0 లీటర్ ట్విన్-టర్బో V8 ఇంజన్ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి అంతర్గతంగా అభివృద్ధి చేయబడింది, దిగువ మరియు వెనుక మౌంట్ చేయబడింది. “ఇది ప్రాథమికాలను గౌరవించడం మరియు తిరిగి రావడం: స్థలం, దృఢత్వం మరియు ఏరోడైనమిక్స్ యొక్క ఉపయోగం” అని ఈవెంట్ సందర్భంగా డోయి వివరించారు.

ట్రాన్స్‌మిషన్ అనేది టొయోటా యొక్క విధానం యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన అంశాలలో మరొకటి. GR GT ఉపయోగిస్తుంది a ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్, ట్రేడ్‌మార్క్ …

మరిన్ని చూడండి