మెట్రో లైన్ 2-గ్రీన్ SP నగరం వెలుపల స్టేషన్‌ను నిర్మించడం ప్రారంభిస్తుంది

ఎ సావో పాలో మెట్రోపాలిటన్ కంపెనీ (మెట్రో) ఈ సోమవారం, 23న, లైన్ 2-గ్రీన్‌లోని డ్యూత్రా స్టేషన్‌లో పనులు ప్రారంభమవుతాయి Guarulhos. మెట్రో విస్తరణ యొక్క రెండవ దశ సావో పాలో రాజధాని తూర్పు జోన్‌ను గ్రేటర్ సావో పాలోలోని రెండవ అతిపెద్ద నగరంతో కలుపుతుంది, కాబట్టి ఇది రాజధాని వెలుపల నిర్మించిన మొదటి మెట్రో లైన్ అవుతుంది.

కాం 2032 కోసం డెలివరీ సూచనDutra స్టేషన్ ఇంటర్నేషనల్ షాపింగ్ డి Guarulhos ముందు, Rodovia ప్రెసిడెంట్ Dutra పక్కన ఉండాలి. గత వారం, ది స్టేట్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ కంపెనీ (Cetesb) ఇన్‌స్టాలేషన్ లైసెన్స్‌ని జారీ చేసింది.

మెట్రో ప్రకారం, భవిష్యత్ లైన్ 19-సెలెస్టేతో అనుసంధానించబడిన స్టేషన్, మొదట కూల్చివేత, భూమిని శుభ్రపరచడం మరియు నిర్మాణ సైట్ యొక్క అసెంబ్లీకి గురికావలసి ఉంటుంది.

తరువాత, స్టేషన్ యొక్క కంటైన్మెంట్ పైల్స్ ఉంచబడతాయి, ఇది 34.3 వేల చదరపు మీటర్ల నిర్మాణ ప్రాంతాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అన్నీ ఖననం చేయబడ్డాయి. ఇది 35.45 మీటర్ల లోతులో బహిరంగ గొయ్యిలో నిర్వహించబడుతుంది. మెట్రో చుట్టూ అందుతుందని భావిస్తున్నారు రోజుకు 86 వేల మంది ప్రయాణికులు.

మొత్తంగా, నాలుగు స్థాయిలు (అంతస్తులు), రెండు ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, 18 టర్న్స్‌టైల్స్, 10 ఎలివేటర్లు, ఎస్కలేటర్లు మరియు స్థిరమైన మెట్లతో మూడు యాక్సెస్‌లు ఉంటాయని కంపెనీ తెలిపింది.

డాబా పాలో ఫ్రీర్

దుత్రా స్టేషన్‌తో పాటు, ది లైన్ 2-గ్రీన్ యొక్క ఆపరేషన్‌కు హామీ ఇవ్వడానికి మెట్రో తప్పనిసరిగా పేటియో పాలో ఫ్రీర్‌ను నిర్మించాలి. ఇది రైళ్లకు మద్దతు మరియు పార్కింగ్ స్థావరం వలె ఉపయోగపడుతుంది మరియు నిర్మాణ పనులు మార్చి చివరిలో ప్రారంభం కావాలి.

ప్రాజెక్ట్ రైళ్ల కోసం 150 వేల m² మరియు 34 ట్రాక్‌లను అంచనా వేస్తుంది: “గరుల్హోస్‌కు విస్తరణ కోసం యార్డ్ చాలా అవసరం మరియు నిర్వహణ, శుభ్రపరచడం, తనిఖీలు మరియు పరీక్షలు, సాంకేతిక మరియు పరిపాలనా రంగాలు మరియు సబ్‌స్టేషన్‌ల కోసం ప్రాంతాలను ఒకచోట చేర్చుతుంది” అని కంపెనీ తెలిపింది.

మెట్రో ప్రకారం, సైట్‌లో దాదాపు 600 దేశీయ చెట్లను నాటాలి. వర్క్ ఫ్రంట్‌లకు ముందు, ఈ ప్రాంతం శుభ్రపరచడం మరియు అనుసరణకు లోనవుతుంది, వృక్షసంపద అణిచివేతకు గురవుతుంది, వీటిలో ఎక్కువ భాగం 6.9635 హెక్టార్లు (దాదాపు 70 వేల m²) విస్తీర్ణంలో ఉండే ల్యుకేనాస్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

ఇది ఒక దురాక్రమణ మొక్క మరియు స్థానిక జీవవైవిధ్యానికి ముప్పు కలిగిస్తుంది కాబట్టి, పర్యావరణ సమతుల్యతను పునరుద్ధరించడానికి చట్టం ద్వారా ల్యుకేనాను తొలగించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

ఈ విధంగా, పరిహారం ఫజెండా దో కార్మో మున్సిపల్ నేచురల్ పార్క్‌లో 16,718 హెక్టార్ల పునరుద్ధరణను కవర్ చేస్తుంది (స్థానిక జాతులను నాటడం మరియు పునరుత్పత్తి నిర్వహించడం), మరియు మొత్తం ప్రక్రియను మల్టీడిసిప్లినరీ బృందం (జీవశాస్త్రవేత్త మరియు పశువైద్యుడు) పర్యవేక్షిస్తుంది, జంతుజాలం ​​​​నిర్వహణ మరియు అవసరమైనప్పుడు ప్రత్యేక కేంద్రానికి పంపబడుతుంది.

కొత్త Tatuzão

లైన్ 2-గ్రీన్ విస్తరణలో సహాయం చేయడానికి, రెండవ టన్నెలింగ్ యంత్రం చైనా నుండి వచ్చే మార్చి ప్రారంభంలో సావో సెబాస్టియో ఓడరేవుకు చేరుకుంది.

దేశంలో ఇప్పటివరకు సబ్‌వే పనుల్లో ఉపయోగించిన అతిపెద్ద యంత్రం ఇదే133 మీటర్ల పొడవు, 11.67 మీటర్ల వ్యాసం మరియు 2,600 టన్నులు.

ఓ భవిష్యత్తులో పెన్హా మరియు దుత్రా స్టేషన్ల మధ్య 7 కి.మీ సొరంగం త్రవ్వడానికి పరికరాలు బాధ్యత వహిస్తాయిరోజుకు 15 మీటర్ల వరకు పురోగమిస్తున్న వివిధ రకాలైన మట్టిపై పనిచేస్తోంది. కస్టమ్స్ ప్రక్రియల తర్వాత, సొరంగం యంత్రం అసెంబ్లీ కోసం పెన్హా స్టేషన్‌కు వెళ్తుందని, సంవత్సరం ద్వితీయార్థంలో తవ్వకం ప్రారంభం కానుందని కంపెనీ తెలిపింది.

ఎ లైన్ 2-గ్రీన్ విస్తరణ మొదటి దశ విలా ప్రుడెంటే మరియు పెన్హా స్టేషన్ల మధ్య అనుసంధానం (లైన్ 3-రెడ్), 8.3 కి.మీ పొడవు, 8 కి.మీ ఆపరేషన్ కోసం ఉద్దేశించబడింది, ఎనిమిది కొత్త స్టేషన్లు మరియు 22 అదనపు రైళ్లను చేర్చడం.

మెట్రో ప్రకారం, ఈ కొత్త విభాగం ప్రతిరోజూ లైన్‌ను ఉపయోగించే 1.2 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. రెండవ దశ గౌరుల్హోస్ నగరంలోని పెన్హా మరియు దుత్రా స్టేషన్లను 5 స్టేషన్లు మరియు 1 యార్డ్‌తో కలుపుతుంది, CPTMను అనుసంధానం చేస్తుంది. ఈ విస్తరణ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో 91.1 మిలియన్ గంటల ప్రయాణ సమయం వార్షిక తగ్గింపు మరియు 58.9 వేల టన్నుల వాతావరణ ఉద్గారాలు ఉన్నాయి.