మానవ డ్రైవర్లను మార్చడం ప్రారంభించడానికి ఉబెర్ బిలియనీర్ పెట్టుబడిని చేస్తుంది

భవిష్యత్ చైతన్యం కోసం రేసు ఈ వారం ఒక కొత్త అధ్యాయాన్ని పొందింది, పెద్ద పట్టణ కేంద్రాలలో స్వయంప్రతిపత్త టాక్సీల ప్రవేశాన్ని వేగవంతం చేయడానికి ఉబెర్ బిలియనీర్ పెట్టుబడిని ప్రకటించినప్పుడు.

మానవ డ్రైవర్లను ఎలక్ట్రిక్ మరియు అటానమస్ వాహనాలతో భర్తీ చేయాలనే లక్ష్యంతో, ఈ వినూత్న విమానాలను 2026 లో ఇప్పటికే ప్రారంభించాలనే లక్ష్యంతో, తయారీదారు లూసిడ్‌కు కంపెనీ US $ 300 మిలియన్ (సుమారు R $ 1.67 బిలియన్) ను వర్తింపజేస్తుంది.

టాక్సీలు-రోబోట్లను కొనడానికి శరీర భాగస్వామ్యం

ఉబెర్ యొక్క పెట్టుబడి ఆరు సంవత్సరాలలో వర్తించబడటం గమనార్హం, ఈ సమయంలో కంపెనీ అధునాతన స్టార్టప్ నూరో అటానమస్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీతో కూడిన 20,000 ఎస్‌యూవీల స్పష్టమైన గురుత్వాకర్షణను సొంతం చేసుకోవాలని భావిస్తుంది మరియు నిర్వహిస్తుంది.

అదనంగా, ఈ కూటమి స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల భవిష్యత్తును వేగవంతం చేయడానికి మూడు కంపెనీల నిబద్ధతను బలోపేతం చేస్తుంది, ఈ మార్కెట్, ఆశాజనకంగా ఉన్నప్పటికీ, వాణిజ్య స్థాయికి చేరుకోవడానికి సవాళ్లను ఎదుర్కొంది.

అందువల్ల, దీనితో, టెస్లా మరియు వేమో యొక్క ఇటీవలి కదలికల తరువాత, ఉబెర్ స్వయంప్రతిపత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై తన పందెం బలోపేతం చేస్తుంది, ఇది యుఎస్‌లో టాక్సీ-రోబోట్ సేవల పరీక్ష మరియు విస్తరణతో కూడా ముందుకు వస్తుంది.

ఈ భయంకరమైన పోటీ ఈ రంగంలో పెరుగుతున్న ఆసక్తిని హైలైట్ చేస్తుంది, ఎందుకంటే సాంకేతికత పట్టణ చలనశీలతలో విప్లవాన్ని సూచిస్తుంది.

చలనశీలత యొక్క భవిష్యత్తుపై ప్రభావాలు మరియు దృక్పథాలు

ఈ విధంగా, ప్రాజెక్ట్ ఉబెర్ కోసం నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడానికి మాత్రమే కాకుండా, ఇది వినియోగదారు అనుభవాన్ని కూడా తీవ్రంగా మార్చగలదు. ఎందుకంటే రోలర్లు ఎక్కువ సామర్థ్యం, భద్రత మరియు స్థిరత్వాన్ని వాగ్దానం చేస్తాయి, అలాగే మానవ డ్రైవర్లపై ఆధారపడతాయి.

పురోగతి ఉన్నప్పటికీ, పెద్ద -స్కేల్ స్వీకరణ కోసం నియంత్రణ మరియు సాంకేతిక సవాళ్లు ఇప్పటికీ ఉన్నాయని గమనార్హం. ఏదేమైనా, ఉబెర్ యొక్క బిలియనీర్ ఉద్యమం ఈ రంగం కొత్త దశలో ప్రవేశిస్తోందని సూచిస్తుంది, ఇక్కడ స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలు ఇకపై మన దైనందిన జీవితంలో భాగమయ్యే ప్రోటోటైప్‌లు కాదు.

అదనంగా, ఈ చొరవ యొక్క విజయం ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ రవాణా భావనలో విప్లవాత్మక మార్పులు చేస్తూ ఇతర నగరాలను ఇలాంటి నమూనాలను అవలంబిస్తుంది.