ప్రపంచంలోని అత్యంత ప్రత్యేకమైన క్రీడలలో ఒకటిగా, ఫార్ములా 1 ఇది చాలా మంది యువకుల కల, కానీ కొంతమంది ప్రతిభావంతులు కేటగిరీకి చేరుకోవడానికి మరియు ప్రారంభ డ్రైవర్గా స్థానాన్ని పొందగలుగుతారు. అయితే, క్రీడా అభిమానులలో అనేక సందేహాలను పెంచే మరొక స్థానం ఉంది: రిజర్వ్ డ్రైవర్.
ట్రాక్లపై దాదాపు ఎప్పుడూ కనిపించనప్పటికీ, ఈ నిపుణులు ఫార్ములా 1 టీమ్లకు చాలా అవసరం, ఎందుకంటే వారు ఎప్పుడైనా స్టార్టర్లను భర్తీ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉండాలి. ఈ పాత్ర యొక్క డిమాండ్ స్థాయి కారణంగా, రిజర్వ్ పైలట్ జీతం చాలా మందిని ఆశ్చర్యపరుస్తుంది.
రిజర్వ్ పైలట్ ఎంత సంపాదిస్తాడు?
జట్టును బట్టి, అథ్లెట్ అనుభవాన్ని బట్టి ఈ డ్రైవర్ల జీతాలు మారుతాయన్నది నిజం. అయినప్పటికీ, చిన్న జట్లలో, ఒక రిజర్వ్ సాధారణంగా సీజన్కు 100,000 మరియు 200,000 డాలర్ల మధ్య సంపాదిస్తుంది. ఇప్పటికే అగ్రశ్రేణి జట్లలో, ఇష్టం మెర్సిడెస్, రెడ్ బుల్ ఇ ఫెరారీఈ విలువ మిలియన్లకు చేరవచ్చు.
ప్రజల దృష్టిని ఆకర్షించిన తాజా ఉదాహరణలలో ఒకటి డేనియల్ రికియార్డో, ఎవరు 2023లో RBR రిజర్వ్ స్థానాన్ని ఆక్రమించారు. ఆస్ట్రేలియన్ సిద్ధంగా మరియు అందుబాటులో ఉండటానికి సుమారు 5 మిలియన్ యూరోలు అందుకున్నారని అంచనా వేయబడింది.
అన్ని రిజర్వ్ డ్రైవర్లు రికియార్డో కంటే ఎక్కువ జీతాలు పొందలేరని గమనించడం ముఖ్యం, అయితే, అనుభవజ్ఞుడైన డ్రైవర్ను రెండవ ఎంపికగా సురక్షితంగా ఉంచడానికి పెద్ద జట్లు ఎంత చెల్లించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయో మాజీ RBR డ్రైవర్ను ఉదాహరణగా ఉపయోగించవచ్చు.
వారి జీతంతో పాటు, రిజర్వ్ డ్రైవర్లు ప్రమోషనల్ ఈవెంట్లు, సిమ్యులేటర్ సెషన్లలో పాల్గొనడం మరియు చివరికి రేసుల్లో పాల్గొనడం కోసం బోనస్లను కూడా అందుకుంటారు. ట్రాక్లో ప్రారంభ డ్రైవర్ను భర్తీ చేసినప్పుడు, అతని భర్తీకి బాధ్యత వహించే అథ్లెట్ గణనీయమైన అదనపు బోనస్లను సంపాదిస్తాడు.
అందువల్ల, ట్రాక్లో ఎల్లప్పుడూ ఉండనప్పటికీ, ఫార్ములా 1లో రిజర్వ్ డ్రైవర్లు ప్రాథమిక పాత్ర పోషిస్తారని మరియు వారు మోటార్స్పోర్ట్లోని ఎలైట్ కేటగిరీలో వారి ప్రాముఖ్యతను ప్రతిబింబించే జీతాలను పొందుతారని అర్థం చేసుకోవచ్చు.
ఇన్స్టాగ్రామ్లో ఈ ఫోటోను చూడండి
