బ్రెజిలియన్ రోజులో అత్యంత వేగవంతమైనది, మరియు ఇన్విక్టా బలమైన ప్రీ-సీజన్ వేగాన్ని నిర్ధారిస్తుంది
ఈ బుధవారం (18), ఫార్ములా 2 ప్రీ-సీజన్ టెస్టింగ్ యొక్క రెండవ రోజు సర్క్యూట్ డి బార్సిలోనా-కాటలున్యాలో జరిగింది. మంగళవారం మాదిరిగానే, రోజు కోల్డ్ ట్రాక్ మరియు ఫాస్ట్ ల్యాప్లతో ప్రారంభమైంది మరియు రేస్ అనుకరణలు మరియు మరింత మితమైన కార్యాచరణతో ముగిసింది.
ఉదయం సమయంలో
తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు ఉన్నప్పటికీ, జట్లు ప్రధానంగా మృదువైన టైర్లను ఉపయోగించి క్వాలిఫైయింగ్ సిమ్యులేషన్లపై దృష్టి సారించాయి. కార్యకలాపం చాలా బిజీగా ఉంది మరియు ఇప్పటికే మొదటి కొన్ని నిమిషాల్లో అంతరాయాలు ఉన్నాయి. తాసనాపోల్ ఇంథ్రఫువసాక్ (ART గ్రాండ్ ప్రిక్స్) అతను స్పిన్ చేసినప్పుడు సెషన్లో మొదటి రెడ్ ఫ్లాగ్కు కారణమైంది. అప్పుడు, జాన్ బెన్నెట్ (ట్రైడెంట్) ట్రాక్పై ఆగిపోయాడు, గాబ్రియెల్ మినీ (MP మోటార్స్పోర్ట్) కూడా 12వ మలుపులో ఆగిపోయింది.
అంతరాయాలు ఉన్నప్పటికీ, తారు ఉష్ణోగ్రత పెరగడంతో సమయాలు తగ్గడం ప్రారంభించాయి. డినో బెగానోవిక్ ప్రారంభంలో DAMSని మొదటి స్థానంలో ఉంచాడు, లారెన్స్ వాన్ హోపెన్ (ట్రైడెంట్) కొద్ది సేపటికి ఆధిక్యంలోకి వచ్చాడు. మినీ మరియు ఆలివర్ గోథే (MP మోటార్స్పోర్ట్) కూడా సెషన్లో అగ్రస్థానంలో ఉన్నారు.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, బ్రెజిలియన్ రాఫెల్ కమారా (ఇన్విక్టా రేసింగ్) రోజులో అత్యుత్తమ సమయాన్ని కలిగి ఉన్నాడు, అతను 1min23s630ని రికార్డ్ చేశాడు, తర్వాత ఇంథ్రఫువాసక్ కేవలం 0s018 తేడాతో ఉన్నాడు. అలెగ్జాండర్ డున్నే (రోడిన్ మోటార్స్పోర్ట్), జాన్ బెన్నెట్ మరియు మార్టినియస్ స్టెన్షోర్న్ (రోడిన్ మోటార్స్పోర్ట్) ద్వారా టాప్ 5 పూర్తి చేశారు, జట్ల మధ్య ఉన్న అధిక స్థాయి పోటీతత్వాన్ని హైలైట్ చేస్తూ కేవలం 0s067తో వేరు చేశారు.
ఆఖరి వరుసలో, నోయెల్ లియోన్ (కాంపోస్ రేసింగ్) 9వ మలుపు తిరిగిన తర్వాత మరొక ఎర్ర జెండాను ఎగురవేశారు, అయితే చివరి 40 నిమిషాల వరకు సెషన్ తిరిగి ప్రారంభించబడింది, కానీ టేబుల్లో చాలా మార్పులు లేకుండా. ఎమర్సన్ ఫిట్టిపాల్డి జూనియర్ (AIX రేసింగ్) 19వ స్థానంలో కార్యకలాపాలను ముగించాడు.
ఉదయం సెషన్ ముగిసిన కొన్ని నిమిషాల తర్వాత, అలెగ్జాండర్ డున్నె తన కారు బరువు తక్కువగా ఉన్నందున అతని ల్యాప్ సమయాలన్నింటినీ తొలగించినట్లు నిర్ధారించబడింది. దాంతో ఐరిష్ వాడు వెనకాల ఫినిష్ చేసిన డ్రైవర్లందరికీ స్థానం దక్కింది.
మధ్యాహ్నం సమయంలో
ఉదయం సెషన్లా కాకుండా, మధ్యాహ్నం, కార్యకలాపాలు చాలా నెమ్మదిగా ప్రారంభమయ్యాయి, కొన్ని బృందాలు వెంటనే ట్రాక్కి వెళ్తాయి. ప్రధానంగా జాతి అనుకరణలు మరియు దీర్ఘకాలిక కార్యక్రమాలు ఉన్నాయి.
సమయం గడిచేకొద్దీ, కదలిక పెరిగింది మరియు ఇన్విక్టా రేసింగ్ మరోసారి దాని ఇద్దరు డ్రైవర్లతో ముందంజ వేసింది. రాఫెల్ కమారా మొదట్లో ఆధిక్యంలోకి వెళ్లాడు, కానీ వెంటనే జట్టు సహచరుడు జాషువా డర్క్సెన్ను అధిగమించాడు, అప్పటికే మృదువైన టైర్లలో 1min25s363 రికార్డ్ చేశాడు, ఇది జట్టుకు క్షణికమైన డబుల్, ఉదయం బలమైన వేగాన్ని బలపరిచింది.
స్టెంట్స్ మధ్య, అనేక బృందాలు ఏరోడైనమిక్ పరీక్షలు మరియు ప్రాక్టీస్ ప్రారంభాలను నిర్వహించాయి, మధ్యాహ్నం ప్రధాన దృష్టి రేసు సర్దుబాట్లపైనే ఉందని హైలైట్ చేస్తుంది. అప్పుడు, మిగిలిన డ్రైవర్లు డర్క్సెన్ కంటే చాలా ఎక్కువ సమయంతో ఉన్నారు.
సెషన్ చివరి భాగంలో, ఇద్దరు డ్రైవర్లు ఎర్ర జెండాలు ప్రదర్శించారు. కాల్టన్ హెర్టా (హైటెక్) టర్న్ 4లో ట్రాక్ను విడిచిపెట్టాడు మరియు ఆఖరి నిమిషాల్లో, మారి బోయా (PREMA రేసింగ్) కూడా ట్రాక్లోని అదే పాయింట్లో కంకరతో ముగించాడు, దీనివల్ల రోజు చివరి ఆగిపోయింది.
చెకర్డ్ ఫ్లాగ్తో, డర్క్సెన్ సెషన్ చివరి క్షణాల్లో మెరుగుపడినప్పటికీ, సెకండ్లో పరాగ్వే సమయం కంటే 1సె7 ఎత్తులో ఉన్న కెమారాపై పెద్ద మార్జిన్తో మధ్యాహ్నం వేగవంతమైన రోజును ముగించాడు. డున్నె, ఫిట్టిపాల్డి జూనియర్, ఇంథ్రఫువాసాక్, సియాన్ షీల్డ్స్ (AIX రేసింగ్), నికోలా త్సోలోవ్ (కాంపోస్ రేసింగ్), మినీ, హెర్టా మరియు వాన్ హోపెన్ టాప్ 10ని పూర్తి చేశారు.
ఆస్ట్రేలియాలోని మెల్బోర్న్లో ఫార్ములా 2 సీజన్ ప్రారంభానికి ముందు సన్నాహాల చివరి రోజు అయిన ఈ గురువారం (19) మూడవ రోజు పరీక్ష జరుగుతుంది.
