పనామా కెనాల్ రాయితీని రద్దు చేసిన తర్వాత CK హచిసన్ అంతర్జాతీయ మధ్యవర్తిత్వాన్ని ప్రకటించింది

హాంకాంగ్‌లో ఉన్న CK హచిసన్ యొక్క అనుబంధ సంస్థ ఈ మంగళవారం, 3, పనామాకు వ్యతిరేకంగా అంతర్జాతీయ మధ్యవర్తిత్వాన్ని ప్రకటించింది. పనామా కెనాల్‌లో రెండు ఓడరేవులను నిర్వహించడానికి కంపెనీని అనుమతించిన రాయితీని రద్దు చేస్తూ దేశం యొక్క కోర్టు నిర్ణయం తర్వాత ఏర్పడిన “తీవ్రమైన నష్టాల” కారణంగా ఈ చర్య దాఖలు చేయబడింది.

చైనా నియంత్రణలో ఉందని పేర్కొంటూ, జలమార్గంపై నియంత్రణను తిరిగి పొందాలని అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ బెదిరింపుల తర్వాత ఒప్పందం రద్దు చేయబడింది.

పనామా పోర్ట్స్ కంపెనీ (PPC), CK హచిసన్ హోల్డింగ్స్ యొక్క అనుబంధ సంస్థ, పసిఫిక్ తీరంలో బాల్బోవా మరియు అట్లాంటిక్ తీరంలో క్రిస్టోబల్ ఓడరేవులను 1997 నుండి 29 సంవత్సరాల క్రితం నిర్వహించింది. 2021లో, రాయితీని మరో 25 ఏళ్లకు పునరుద్ధరించారు.

ఒక ప్రకటనలో, PPC “వర్తించే రాయితీ ఒప్పందం మరియు ఇంటర్నేషనల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ యొక్క ఆర్బిట్రేషన్ రూల్స్” ఆధారంగా “పనామాపై మధ్యవర్తిత్వ చర్యలను ప్రారంభించింది” అని ప్యారిస్‌లోని ఒక సంస్థ పేర్కొంది.

PPC పరిహారం అడుగుతుంది. నోట్‌లో, పనామాకు వ్యతిరేకంగా “రాష్ట్ర ప్రచారం” ఫలితంగా “తీవ్రమైన నష్టాలు” కలిగిందని కంపెనీ ఆరోపించింది, ఇది కాలువకు రెండు ప్రవేశాల వద్ద ఓడరేవులను నిర్వహించే రాయితీని రద్దు చేయడంతో ముగిసింది.

“పిపిసి సంప్రదింపులు మరియు వివాదాలను నివారించడానికి విస్తృతమైన, ఏడాదిపాటు చేసిన ప్రయత్నాల తర్వాత మధ్యవర్తిత్వం కూడా వస్తుంది. పనామా రాష్ట్రం కమ్యూనికేషన్‌లు, సంప్రదింపుల ప్రయత్నాలు మరియు వివరణ కోసం చేసిన అభ్యర్థనలను క్రమపద్ధతిలో విస్మరించింది” అని ప్రకటన చదువుతుంది.

ఏదేమైనప్పటికీ, AFP ద్వారా పొందిన పనామేనియన్ న్యాయస్థానం యొక్క ఏకగ్రీవ నిర్ణయం ప్రకారం, రాయితీ “ఏ విధమైన సమర్థన లేకుండా” మరియు “రాష్ట్ర ఖజానాకు హాని కలిగించే విధంగా” “కంపెనీకి అనుకూలంగా అసమానమైన పక్షపాతాన్ని” అందించింది.

కోర్టు నిర్ణయాన్ని అనుసరించి, కొత్త రాయితీ లభించే వరకు పోర్ట్ టెర్మినల్స్ నిర్వహణను డెన్మార్క్ కంపెనీ మార్స్క్ తాత్కాలికంగా తీసుకుంటుందని పనామా ప్రభుత్వం ప్రకటించింది.

నౌకాశ్రయాలు అంతరాయం లేకుండా పనిచేస్తాయని పేర్కొన్న ఆ దేశ అధ్యక్షుడు జోస్ రౌల్ ములినో, పరివర్తనకు PPC సహకారాన్ని అభ్యర్థించారు.

అమెరికన్ కంపెనీ బ్లాక్‌రాక్ నేతృత్వంలోని సమ్మేళనానికి పోర్టుల విక్రయం మధ్య నిర్ణయం ప్రకటించబడింది; ప్యాకేజీ విలువ US$22.8 బిలియన్లు. ఈ ఆపరేషన్‌ను యుఎస్ అనుకూలంగా చూసింది, అయితే బీజింగ్ తన ప్రపంచ ప్రయోజనాలకు హాని కలిగించే ఒప్పందానికి భయపడుతోంది.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ 1914లో కాలువను తెరిచింది, అయితే దానిని డిసెంబర్ 31, 1999న పనామాకు బదిలీ చేసింది, ద్వైపాక్షిక ఒప్పందాల ప్రకారం అన్ని ఓడలు, వాటి మూలం దేశంతో సంబంధం లేకుండా, ఓడ సామర్థ్యం మరియు సరుకు ఆధారంగా టోల్‌లు చెల్లించాలి. /AFP