పరానాలో, గ్రామీణ ఉత్పత్తిదారులు పెట్టుబడులను నిలిపివేస్తారు మరియు యంత్రాల కొనుగోలును వాయిదా వేశారు
PRUDENTÓPOLIS (PR) – పరానాకు మధ్య-దక్షిణంలో ఉన్న ప్రుడెంట్పోలిస్లో సూర్యుడు ఉదయించలేదు మరియు గ్యాస్ స్టేషన్ మేనేజర్ జోస్ లూయిజ్ డి కార్వాల్హో అప్పటికే తన కంప్యూటర్పై తన సెల్ఫోన్ను స్పీకర్ఫోన్లో ఉంచి, అతను నిజమైన శోధన అని పిలిచేదాన్ని ప్రారంభించాడు: కనుగొనడం డీజిల్. యుద్ధంతో పాటు ఇరాన్పెట్రోలియం ఉత్పన్నం విలువైన మరియు అరుదైన ద్రవంగా మారింది. 25వ తేదీ బుధవారం ఖాళీగా ఉన్న ఒక ట్యాంకును నింపేందుకు 45 వేల లీటర్లు కావాలి. మరియు అతను “ఔషధానికి కూడా” ఇంధనాన్ని కనుగొనలేకపోయాడు.
లేనిది వేలం వేసినట్లే. “మేం 15 రోజులుగా ఈ పోరాటం చేస్తున్నాం. ఇక్కడ, మా వద్ద ఎక్కువగా డిమాండ్ చేసే సాధారణ డీజిల్ అయిపోయి 12 గంటలకు పైగా ఉంది, మరియు దానిని భర్తీ చేయలేకపోయాము. నేను కురిటిబాలో 5 వేల లీటర్లు కనుగొన్నాను, కానీ మా ట్రక్కు సామర్థ్యం 45 వేలు, ఇది 500 కిమీ కంటే ఎక్కువ ప్రయాణించడం విలువైనదేనా? 500 కిమీ కంటే ఎక్కువ ప్రయాణించడం విలువైనదేనా?” అని అతను చెప్పాడు.
కార్వాల్హో యొక్క గందరగోళం కేవలం డీజిల్ను కనుగొనడం మరియు రవాణా కోసం ట్యాంకర్ ట్రైలర్లను తరలించడం మాత్రమే కాదు. నగరంలో ప్రధానమైన ఆటో పోస్టో క్యాంప్లోని ఖాతాదారులకు ధరలు ఎందుకు పెరుగుతున్నాయో కూడా ఆయన వివరించాలి. “దీనిని గ్రహించడానికి మార్గం లేదు, రిఫైనరీ నుండి ఇప్పటికే ఎక్కువగా ఉన్న మరియు నిరంతరం పెరుగుతున్న ధరను మనం పాస్ చేయాలి. యుద్ధానికి ముందు, ఒక లీటర్ సాధారణ డీజిల్ R$5.74. నేడు, ఇది R$7.95, కానీ దాని ధర లీటరుకు R$8.59”, అతను చెప్పాడు.
ప్రుడెంటోపోలిస్లో, దీని ఆర్థిక వ్యవస్థ వ్యవసాయానికి మద్దతు ఇస్తుంది, ఫీల్డ్లోని ఫ్లీట్ 2,040 ట్రాక్టర్లు మరియు 215 హార్వెస్టర్లతో సహా 3,250 పరికరాలకు చేరుకుంటుంది, ఇది ప్రతి 15.6 నివాసితులకు సగటున ఒక వ్యవసాయ యంత్రాన్ని అందిస్తుంది. స్టేట్ డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ట్రాఫిక్ (డెట్రాన్-పిఆర్) ప్రకారం, ఇది 1,388 ట్రక్కులు మరియు ట్రైలర్లు మరియు పొలాల చుట్టూ తిరిగే 5,361 పికప్ ట్రక్కుల వలె డీజిల్తో నడిచే ఫ్లీట్.
బుధవారం, 25వ తేదీ, నివేదిక సందర్శించిన నాలుగు గ్యాస్ స్టేషన్లలో, రెండింటిలో డీజిల్ అయిపోయింది మరియు వాటిలో ఒకటి ఇథనాల్ కూడా లేదు. రూరల్ యూనియన్ అధ్యక్షుడు ఎడిమిల్సన్ రిక్లీ ప్రకారం, అధిక ఎరువుల ధరతో పాటు, డీజిల్ ధర మరియు కొరత ప్రమాదం చాలా మంది ఉత్పత్తిదారులు శీతాకాలపు సాగును వదులుకోవడానికి దోహదం చేస్తుంది.
గోధుమ మరియు బార్లీ నాటడం ఏప్రిల్లో ప్రారంభమవుతుంది మరియు సున్నపురాయిని పంపిణీ చేయడానికి యంత్రాలతో పాటు, డీజిల్ వినియోగించే ట్రాక్టర్లు మరియు ప్లాంటర్లను సమీకరించారు. ప్రస్తుతానికి అత్యంత సున్నితమైన ప్రభావం ఉత్పత్తి వ్యయంపై ఉంది. “మేము పంట చివరి విస్తీర్ణంలోకి ప్రవేశిస్తున్నాము మరియు ట్రాక్టర్లు, ట్రక్కులు మరియు హార్వెస్టర్లకు డీజిల్ యొక్క సాధారణ సరఫరాపై మేము చాలా ఆధారపడి ఉన్నాము, కానీ అది జరగడం లేదు. కొరత ప్రమాదంతో పాటు, రెండు వారాల్లో లీటరు ధర దాదాపు 2 రెట్లు పెరిగింది” అని ఆయన చెప్పారు.
ఫాస్ఫేట్లు వంటి ఎరువుల భాగాలు 15% మరియు 20% మధ్య పెరిగాయి. మొక్కల పెరుగుదలను వేగవంతం చేసే మరియు ఉత్పాదకతను మెరుగుపరిచే ఎరువులైన యూరియా ధరలో అత్యంత ముఖ్యమైన పెరుగుదల ఉంది. రిక్లీ ప్రకారం, ఇన్పుట్ ప్రధానంగా వివాదానికి కేంద్రంగా ఉన్న దేశమైన ఇరాన్ నుండి దిగుమతి అవుతుంది, ధరలు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి. “ఈ ఉదయం (బుధవారం, 25వ తేదీ) ఇది టన్ను US$770 వద్ద ఉంది మరియు ఇప్పుడు అది US$800 డాలర్ల వద్ద ఉంది. ఇరాన్లో యుద్ధానికి ముందు ఒక టన్ను US$470 డాలర్లు, ఇది చాలా గణనీయమైన పెరుగుదలను చూపుతుంది.”
నిర్మాత ప్రకారం, డీజిల్ పెరుగుదల, కొరత ప్రమాదం మరియు ఇన్పుట్ల పెరుగుదల కలగలిసిన దృశ్యం వ్యవసాయం ద్వారా నడిచే నగరంలో చాలా ఆందోళనకరంగా ఉంది. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, నగరం షాపింగ్ కేంద్రాలు, వాహన డీలర్షిప్లు మరియు హై-ఎండ్ హోటల్లను ప్రారంభించింది. వ్యవసాయ ఇన్పుట్ దుకాణాలు మధ్యలో దాదాపు ప్రతి బ్లాక్లో విస్తరించి ఉన్నాయి. వాటిలో ఒకటి జీవిత పరిమాణం గల నెలూర్ ఎద్దు యొక్క శిల్పాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.
వాణిజ్యంలో వృద్ధి మునిసిపాలిటీ ఆదాయాన్ని మెరుగుపరిచింది మరియు పట్టణ మౌలిక సదుపాయాలలో మరింత పెట్టుబడికి అనుమతించింది.
స్థానిక సంస్కృతికి చెందిన పండితుడు, ప్రొఫెసర్ ఫాతిమా సిల్వా కార్వాల్హో, ఉక్రెయిన్తో రష్యా యుద్ధం వల్ల నగరం బాగా ప్రభావితమైందని గుర్తుచేసుకున్నాడు, ఎందుకంటే జనాభాలో ఎక్కువ భాగం 19వ శతాబ్దం చివరిలో ప్రుడెంటోపోలిస్ను వలసరాజ్యం చేసిన ఉక్రేనియన్ల నుండి వచ్చారు. యుద్ధం ప్రారంభంలో, నగరం వారి మూలం నుండి వచ్చిన శరణార్థులను స్వాగతించింది. సాంస్కృతిక వారసత్వ ప్రదేశంగా జాబితా చేయబడిన సావో జోసఫత్ చర్చి వంటి అనేక మతపరమైన దేవాలయాలలో బైజాంటైన్ సంస్కృతి ఉంది.
