751 hpతో హైబ్రిడ్ మోడల్ పరీక్షల్లో కనిపించింది మరియు సంవత్సరం రెండవ అర్ధభాగంలో R$700,000 వరకు ధర పలికింది.
Jornal do Carroలో మీరు చూసినట్లుగా, Jetour గత వారం బ్రెజిల్లో అధికారికంగా ప్రారంభించబడలేదు మరియు ఇది ఇప్పటికే బ్రెజిలియన్ మార్కెట్ కోసం ప్రతిష్టాత్మకమైన ప్రణాళికలను కలిగి ఉంది. దాని అత్యంత సామర్థ్యం గల SUV డీలర్షిప్లను తాకేందుకు ఆచరణాత్మకంగా సిద్ధంగా ఉంది. మోడల్ జర్నల్ డో కారో బృందం పరీక్షలకు గురైంది మరియు దాని అరంగేట్రం దగ్గరగా ఉందని ప్రతిదీ సూచిస్తుంది.
Jetour G700 చైనీస్ ఆటోమేకర్ యొక్క అత్యంత తీవ్రమైన కార్లలో ఒకటి. చైనాలో జోంగ్హెంగ్ G700గా పిలవబడే, SUV పెద్దది మరియు BYD యాంగ్వాంగ్ U8 లాగా – ఇది కూడా తేలియాడుతుంది – ఇది వరదలు ఉన్న ప్రాంతాలను దాటగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండటమే కాకుండా ఆసియా దేశంలోనే అతిపెద్దదైన యాంగ్జీ నదిని కూడా దాటింది.
G700 5.19 మీటర్ల పొడవు, 2.05 మీటర్ల వెడల్పు, 1.95 మీటర్ల ఎత్తు మరియు 2.87 మీటర్ల వీల్ బేస్ కలిగి ఉంది. అంటే ఇది Mercedes-AMG G63 కంటే పెద్దది, ఇది 4.87 మీటర్ల పొడవు, 1.98 మీటర్ల వెడల్పు, 1.97 మీటర్ల ఎత్తు మరియు 2.89 మీటర్ల వీల్బేస్ కలిగి ఉంటుంది.
ఈ బ్రూట్లో 211 hp 2.0 టర్బో గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ అమర్చబడింది. ఇది రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు మరియు 34.1 kWh బ్యాటరీని జోడిస్తుంది. కలిపి, అవి 751 hp మరియు 81 kgfm టార్క్ను అందిస్తాయి – ఇది 1.0 ఇంజిన్తో దాదాపు పది కార్ల టార్క్కు సమానం.
ఈ ప్యాకేజీతో, G700 4.6 సెకన్లలో 0 నుండి 100 km/h వేగాన్ని అందుకుంటుంది, G63 కంటే కేవలం 0.2 సెకన్లు నెమ్మదిగా ఉంటుంది, ఇది 585 hp మరియు 86.7 kgfmతో 4.0 V8 బిటుర్బో ఇంజిన్తో హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ను ఉపయోగిస్తుంది.
R$500,000 మరియు R$700,000 మధ్య అంచనా ధరతో, బ్రెజిల్లో G700 యొక్క అరంగేట్రం సంవత్సరం రెండవ సగంలో జరగాలి.
బ్రెజిల్లో, Jetour ఇప్పటికే S06, T1 మరియు T2 మోడల్లను విక్రయిస్తోంది.
