టెస్లా హిడెన్ డేంజర్? స్వయంప్రతిపత్తి వ్యవస్థకు వ్యతిరేకంగా యూరప్ ఎందుకు హెచ్చరిస్తున్నదో అర్థం చేసుకోండి

టెస్లా యొక్క అధునాతన డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ అంతర్జాతీయ వివాదానికి కేంద్రంగా మారింది, ఇది స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల భద్రతను ప్రశ్నిస్తుంది. Jornal do Carro do Estadão నుండి వచ్చిన సమాచారం ప్రకారం, ఆటోమేకర్ గురించి Euro NCAP సందేశం ఈ మంగళవారం (31) ఆటోమోటివ్ రంగంలో బాంబులా పడిపోయింది. యూరోపియన్ ఎంటిటీ యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం ఫుల్ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ (FSD), కంపెనీ అందించే అత్యంత అధునాతన డ్రైవర్ సహాయ ప్యాకేజీ. కు రిచర్డ్ ష్రామ్ఐరోపాలో కొత్త కార్ల భద్రతను అంచనా వేసే శరీరం యొక్క సాంకేతిక డైరెక్టర్, సిస్టమ్ యొక్క కేంద్ర ప్రమాదం సాంకేతికతను మించిపోయింది.

నిపుణుల కోసం, సాఫ్ట్‌వేర్ సాధారణ వినియోగదారులో సృష్టించే నిరీక్షణలో ప్రమాదం ఉంది. ఓషియానియా ప్రెస్‌తో మాట్లాడుతూ, ఎఫ్‌ఎస్‌డి ఆకట్టుకునేలా ఉందని, అయితే డ్రైవర్‌పై అధికంగా ఆధారపడటం వల్ల తీవ్రమైన నిర్మాణ లోపం ఉందని ష్రామ్ పేర్కొన్నాడు. “ప్రమాదం వ్యవస్థలో మాత్రమే కాదు, అది సృష్టించే అంచనాలలో ఉంది”కారు ఒంటరిగా పనిచేస్తున్నట్లు అనిపించినప్పుడు మానవ మెదడు డ్రైవింగ్ చేసే పని నుండి డిస్‌కనెక్ట్ అవుతుందని వివరిస్తూ దర్శకుడు హైలైట్ చేశాడు. సరిగ్గా ఈ కారణంగానే, యూరో ఎన్‌సిఎపి ప్రస్తుతం వనరును విక్రయించే విధానంలో పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తి గల డ్రైవింగ్ ఆలోచనను అంగీకరించదు.

ఆచరణలో, టెస్లా యొక్క వ్యవస్థ ఎలోన్ మస్క్ దీనికి ఇప్పటికీ స్థిరమైన పర్యవేక్షణ అవసరం, ఇది వాహనాన్ని ఉపయోగించే వారి పేరు మరియు అవగాహనతో నేరుగా విభేదిస్తుంది. యూరోపియన్ బాడీ సహాయం మరియు ఆటోమేషన్ మధ్య స్పష్టమైన రేఖ ఉందని వాదించింది. సహాయం విషయంలో, డ్రైవర్ పూర్తి నియంత్రణలో ఉండాలి, ఆటోమేషన్‌లో బాధ్యత తయారీదారుపై ఉంటుంది. బ్రాండ్ సిస్టమ్‌ను స్వయంప్రతిపత్తిగా పిలవాలనుకుంటే, ఏదైనా సంఘటనకు అది పూర్తి బాధ్యత వహించాలని దర్శకుడు మరింత సూటిగా సూచించాడు.

ప్రపంచంలోని కొన్ని కఠినమైన నిబంధనలను కలిగి ఉన్న యూరోపియన్ ఖండానికి FSD ఇంకా అధికారికంగా ఎందుకు చేరుకోలేదని ఈ ప్రతిష్టంభన వివరిస్తుంది. టెక్సాస్‌లోని నిజమైన కేసు గందరగోళాన్ని వివరిస్తుంది: సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించి కాంక్రీట్ అవరోధంతో ఢీకొన్న తర్వాత డ్రైవర్ కంపెనీపై దావా వేశారు. ఇంపాక్ట్‌కు నాలుగు సెకన్ల ముందు సాఫ్ట్‌వేర్ డిసేబుల్ చేయబడిందని డేటా సూచిస్తోందని మస్క్ చెప్పారు. అయినప్పటికీ, నిపుణుల కోసం, ఒక క్లిష్టమైన పరిస్థితిని తిరిగి నియంత్రించడానికి మానవునికి ఈ సమయం సరిపోదు. ఎపిసోడ్ హైలైట్ చేసే అతి పెద్ద సమస్య ఏమిటంటే కారు ఎలా నడుపుతుంది అనేది కాదు, అయితే అది డ్రైవింగ్‌ను ఆపివేసి, పరధ్యానంలో ఉన్న డ్రైవర్‌కి నియంత్రణను తిరిగి ఇవ్వడమే.