జీప్ అవెంజర్ RJలో ఉత్పత్తిని ప్రారంభించింది; కొత్త SUV గురించి మనకు తెలిసిన వాటిని చూడండి
పోర్టో రియల్ (RJ)లో తయారు చేయబడిన మోడల్ బ్రాండ్ యొక్క చౌకైన కారు మరియు VW Tera, Chevrolet Sonic మరియు కంపెనీతో పోటీపడుతుంది.
పునరుద్ధరించబడిన మరియు హైబ్రిడ్ రెనెగేడ్ 2027ను ప్రారంభించిన తర్వాత, జీప్ తన దృష్టిని అవెంజర్ వైపు మళ్లించింది. మరియు బ్రాండ్ పోర్టో రియల్ (RJ) ఫ్యాక్టరీలో అపూర్వమైన ఎంట్రీ-లెవల్ కాంపాక్ట్ SUV యొక్క మొదటి యూనిట్ల ఉత్పత్తిని ప్రారంభించింది, ప్రస్తుతం C3, ఎయిర్క్రాస్ మరియు బసాల్ట్ వంటి సిట్రోయెన్ కార్ల నిర్మాణానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.
ప్రచురణ ప్రకారం, రీస్టైలింగ్ ప్రేరణ పొందింది మరియు ఇటీవల ప్రారంభించిన కొత్త తరం కంపాస్ను కలిగి ఉంటుంది, ప్రధానంగా ఆప్టిక్స్ మరియు బంపర్లకు మార్పులు ఉంటాయి. అవెంజర్ 2023లో విదేశాల్లో విడుదలైందని గుర్తుంచుకోవాలి.
విడుదల తేదీ
ఈ నెలలో అవెంజర్ లాంచ్ అవుతుందని అంచనా వేస్తున్నారు జూలై ఇప్పటికే లైన్ 2027 వలె.
ధర
జీప్ అవెంజర్ ధర R$120,000 మరియు R$150,000 మధ్య ఉండాలి. ఈ విధంగా, SUV 2027 లైన్ నుండి యాదృచ్ఛికంగా అదృశ్యమైన రెనెగేడ్, స్పోర్ట్ యొక్క ఎంట్రీ-లెవల్ వెర్షన్ను భర్తీ చేస్తుంది.
సంస్కరణలు
అవెంజర్ మూడు వెర్షన్లను కలిగి ఉంటుందని వెబ్సైట్ పేర్కొంది: ఆల్టిట్యూడ్, లాంగిట్యూడ్ మరియు సహారా. బ్రాండ్ 85 ఏళ్ల చరిత్రను పురస్కరించుకుని జీప్ ప్రత్యేక సిరీస్ను కూడా సిద్ధం చేస్తోంది.
మోటార్
అన్ని ఎంపికలు 1.0 టర్బో ఇంజిన్ మరియు 12 V మైల్డ్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్తో కూడిన సెట్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. మేము ఫియట్ పల్స్ మరియు ఫాస్ట్బ్యాక్ మరియు ప్యుగోట్ 208 మరియు 2008లో కలిగి ఉన్నట్లే.
ఈ హైబ్రిడ్ ఇంజన్ ప్యుగోట్ మరియు ఫియట్ లాగా 130 హెచ్పిని కలిగి ఉండదని పబ్లికేషన్ తీసుకువచ్చిన మరో సమాచారం. శక్తి వరకు తగ్గుతుంది 116 cvఇంధనంతో సంబంధం లేకుండా. 20.4 కేజీఎఫ్ఎమ్ యొక్క టార్క్ మరియు ఏడు-స్పీడ్ సిమ్యులేషన్తో కూడిన CVT ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ అలాగే ఉంటాయి.
మోటారు వాహనాల (ప్రోకాన్వే) నుండి వాయు కాలుష్య నియంత్రణ కార్యక్రమం కింద 2027 నుండి అమల్లోకి రానున్న వినియోగం మరియు కాలుష్య ఉద్గారాలపై కఠినమైన చట్టాన్ని ఊహించడమే కారణం.
T200 అని పిలవబడే సెట్, “మల్టీఫంక్షనల్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్” ద్వారా సహాయం చేయబడుతుంది, ఇది స్టార్టర్ మరియు ఆల్టర్నేటర్గా పనిచేస్తుంది మరియు థర్మల్ ఇంజిన్కు టార్క్ సహాయాన్ని అందిస్తుంది.
రెండు బ్యాటరీల ద్వారా ఆధారితం, దాని ప్రాథమిక శక్తి వనరు డ్రైవర్ సీటు క్రింద ఉన్న 11 Ah బ్యాటరీ నుండి వస్తుంది. కానీ సిస్టమ్ కారు యొక్క ప్రధాన బ్యాటరీకి కూడా కలుపుతుంది, ఇది 68 Ah వద్ద పెద్దది.
ఈ ఎక్స్ఛేంజ్ యొక్క ఆపరేటర్ DBSM (ఇంగ్లీష్లో రెండు బ్యాటరీల మధ్య పరివర్తన మాడ్యూల్) అని పిలువబడే ఎలక్ట్రానిక్ కేంద్రం.
ఈ చిన్న బ్యాటరీ, డ్రైవర్ సీటు కింద, క్షీణత లేదా బ్రేకింగ్ ద్వారా పునరుత్పత్తి చేయబడుతుంది, ఇక్కడ తేలికపాటి హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ 30% వరకు గతిశక్తిని పునరుద్ధరించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఉదాహరణకు.
ఈ “సూపర్ ఆల్టర్నేటర్”, 3 kW పవర్ మరియు 10 NM టార్క్ (4 hp/1 mkgf)తో కారును నడపదు. అయినప్పటికీ, 1.0 టర్బో ఫ్లెక్స్ ఇంజన్ సిగ్నల్ నిష్క్రమణలు, కొండలు లేదా చల్లని ప్రారంభాలు వంటి నిర్దిష్ట పరిస్థితులలో సహాయపడుతుంది.
వినియోగం మరియు పరికరాలు
బ్రెజిల్లో విక్రయించే అన్ని వాహనాల గురించి వివిధ సాంకేతిక సమాచారాన్ని జాబితా చేయడంలో ప్రసిద్ధి చెందిన బ్రెజిలియన్ వెబ్సైట్ Carros na Web, ఆరోపించిన అవెంజర్ పరికరాల జాబితాను ఇప్పటికే ప్రచురించింది – ఇది ఇంకా అధికారిక సమాచారం కాదని గుర్తుంచుకోవాలి మరియు ఎంట్రీ-లెవల్ వెర్షన్ను స్పోర్ట్ (మరియు ఎత్తు కాదు) అని మరియు లైన్లో అగ్రస్థానం లిమిటెడ్ (మరియు సహారా కాదు) అని పేర్కొంది.
SUV ప్రవేశ-స్థాయి ఎంపిక నుండి నాలుగు (ముందు వైపున వెంటిలేషన్ మరియు వెనుక వైపు ఘన) అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు డిస్క్ బ్రేక్లతో రావచ్చు. అదనంగా, అన్ని వెర్షన్లలో ఆరు ఎయిర్ బ్యాగ్స్ ఉన్నాయి. దీన్ని ఇక్కడ చూడండి.
వెబ్సైట్ జీప్ అవెంజర్ వెర్షన్ల వినియోగాన్ని కూడా ప్రచురించింది. అయితే, బ్రెజిలియన్ వెహికల్ లేబులింగ్ ప్రోగ్రామ్ (PBEV) అధికారిక గణాంకాలు ఇంకా సమర్పించబడలేదని నివేదిక బలపరుస్తుంది.
కారోస్ నా వెబ్ ప్రకారం, అవెంజర్ నగరంలో 9.3 కిమీ/లీ మరియు హైవేలో ఇథనాల్తో 10.2 కిమీ/లీ మరియు అర్బన్ సైకిల్లో 13.4 కిమీ/లీ మరియు హైవేలో 14.4 కిమీ/లీ సాధిస్తుంది. ఇవి ఖచ్చితంగా పల్స్ యొక్క MHEV ఎంపికల వలె ఒకే సంఖ్యలు.
