Business

జపాన్‌లో విశ్వసనీయత దెబ్బ తర్వాత లాండో నోరిస్ శిక్ష అంచున ఉన్నాడు


డిఫెండింగ్ ఛాంపియన్ చివరి ఉచిత ప్రాక్టీస్ సెషన్‌కు ముందు కొత్త ERS సమస్యలు అతని మెక్‌లారెన్‌ను తాకడంతో గ్రిడ్ పెనాల్టీ ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొంటాడు




సుజుకాలో ఉచిత ప్రాక్టీస్ 3 సమయంలో లాండో నోరిస్

సుజుకాలో ఉచిత ప్రాక్టీస్ 3 సమయంలో లాండో నోరిస్

ఫోటో: మెక్‌లారెన్ / పునరుత్పత్తి

సుజుకాలో ఫ్రీ ప్రాక్టీస్ 3కి నిమిషాల ముందు, లాండో నోరిస్ కారులో బ్యాటరీ సమస్య గుర్తించబడిందని మెక్‌లారెన్ ఒక ప్రకటన విడుదల చేసింది. “లాండో కారులో ERS అసెంబ్లీలో సమస్య ఉన్నట్లు బృందం గుర్తించింది, దానిని ఇప్పుడు భర్తీ చేయవలసి ఉంది. ప్రస్తుతానికి, కారు FP3లో పాల్గొనే అవకాశం చాలా తక్కువగా ఉంది.”, అతను ప్రకటించాడు. 2025 ప్రపంచ ఛాంపియన్ చివరి గంట శిక్షణలో చాలా వరకు కూర్చున్నాడు.

త్వరిత మరమ్మత్తుతో మెక్‌లారెన్ దాని స్వంత అంచనాలను అధిగమించింది మరియు నోరిస్ 22 నిమిషాలు మిగిలి ఉండగానే ట్రాక్‌లోకి వెళ్లాడు. అతను ఆరవ వేగవంతమైన సమయంతో సెషన్‌ను ముగించాడు, కిమీ ఆంటోనెల్లి సెట్ చేసిన వేగం కంటే 1.300 సెకన్లు వెనుకబడి మరియు అతని సహచరుడు ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ కంటే మూడు పదవ వంతు వెనుకబడి ఉన్నాడు.

జట్టు యొక్క విశేషమైన ప్రతిస్పందన ఉన్నప్పటికీ, ఈ సంఘటన నోరిస్‌ను సీజన్‌లో అతని మూడవ హీట్‌లో ఉంచింది. మెక్‌లారెన్స్ ఎవరూ రేసును ప్రారంభించని చైనాలో వారాంతం తర్వాత సమస్యలు వచ్చాయి, నాలుగు దశాబ్దాలకు పైగా జట్టు గ్రిడ్‌కు దూరంగా ఉండటం ఇదే తొలిసారి.

మెక్‌లారెన్ టీమ్ ప్రిన్సిపాల్ ఆండ్రియా స్టెల్లా మాట్లాడుతూ, “చైనా ఖచ్చితంగా సవాలు మరియు నిరాశపరిచే సంఘటన. “సమస్య యొక్క మూలాన్ని మేము అర్థం చేసుకున్నాము. రెండు సందర్భాల్లో ఇది పవర్ యూనిట్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ వైపుకు సంబంధించినది. మాకు బ్యాటరీ వైఫల్యాలు ఉన్నాయి, కానీ వేర్వేరు వైఫల్యాలు, వారాంతంలో అదే సమయంలో చాలా చక్కగా ఉన్నాయి.”

“ఆస్కార్ వైపు, మేము కొన్ని మరమ్మతులు చేయగలిగాము కాబట్టి అదే బ్యాటరీని మళ్లీ ఉపయోగించగలిగాము. లాండో వైపు, మేము కొత్త బ్యాటరీల సెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవలసి ఉంది,” అని స్టెల్లా వివరించారు.

శుక్రవారం, నోరిస్ కారులో హైడ్రాలిక్ సమస్యను గుర్తించిన తర్వాత అతని ట్రాక్ సమయం ఇప్పటికే పరిమితం చేయబడింది.

ప్రామాణిక పరిమితి సీజన్‌కు రెండు హీట్‌లు అయినప్పటికీ, కొత్త నిబంధనల యొక్క మొదటి సంవత్సరం సాంకేతిక సంక్లిష్టత కారణంగా డ్రైవర్లు 2026లో అదనపు యూనిట్‌ను పొందారు.

జపాన్‌కు ముందు రెండవ బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి, ఫ్రీ ప్రాక్టీస్ 3 సమయంలో మరొకటి త్వరత్వరగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడంతో, సీజన్‌లో ఏ సమయంలోనైనా కొత్త బ్యాటరీని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం వల్ల లాండో నోరిస్‌కు 10-స్థాన గ్రిడ్ పెనాల్టీ వస్తుంది. చివరి శిక్షణా సెషన్‌కు ముందు కనుగొనబడిన సమస్య పరిష్కరించబడుతుందా అనేది ఇంకా స్పష్టంగా తెలియలేదు.



Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button