గ్లోబల్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ మార్కెట్‌లో BYD యొక్క లాభం క్షీణిస్తుంది మరియు అలారం పెంచుతుంది

చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల దిగ్గజం BYD 2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో వార్షిక లాభంలో 19.1% గణనీయమైన తగ్గుదలని నమోదు చేసింది. సవాలుతో కూడిన ఆర్థిక పరిస్థితిని హైలైట్ చేస్తూ ఈ శుక్రవారం (27) కంపెనీ ఈ ప్రకటన చేసింది. అధికారిక సమాచారం ప్రకారం, ప్రతికూల పనితీరు ఈ కాలంలో చైనీస్ దేశీయ వినియోగంలో బలహీనతకు ప్రత్యక్ష ప్రతిబింబం. పెట్టుబడిదారులకు ఆర్థిక డేటాను నివేదించడానికి కంపెనీ హాంకాంగ్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్‌కు వివరణాత్మక ప్రకటనను పంపింది. పత్రం ప్రకారం, వాటాదారులకు కేటాయించిన లాభం గత సంవత్సరం మొత్తం 32.6 బిలియన్ యువాన్లు, R$24.6 బిలియన్లకు సమానం.

తయారీదారు 40.3 బిలియన్ యువాన్లను నమోదు చేసిన 2024 పనితీరుతో పోల్చినప్పుడు ఈ మొత్తం గణనీయమైన తగ్గింపును సూచిస్తుంది. ఈ ఆర్థిక వైఫల్యం ఉన్నప్పటికీ, ఆటోమేకర్ పోటీ చైనా మార్కెట్‌లో ప్రధాన కంపెనీగా తనను తాను ఏకీకృతం చేసుకోగలిగింది. ప్రస్తుతం, ఆసియా దేశం మొత్తం గ్రహం మీద అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ స్థానాన్ని కలిగి ఉంది. అయినప్పటికీ, చైనా యొక్క ప్రపంచ పరిశ్రమ నాయకత్వం దాని స్వంత సరిహద్దులలోనే తీవ్రమైన అడ్డంకులను ఎదుర్కొంటుంది. హద్దులేని అంతర్గత పోటీ ఈ రంగంలోని కంపెనీల లాభాలను భారీగా తగ్గించింది.

దేశీయ సంతృప్తతను ఎదుర్కొన్న అనేక కంపెనీలు తమ వాణిజ్య ప్రయత్నాలను విదేశీ మార్కెట్‌కు మళ్లించడం ప్రారంభించాయి. చైనీస్ ఆటోమేకర్ తన స్వదేశంలో తక్కువ మార్జిన్‌ను భర్తీ చేయడానికి దాని ఎగుమతి ప్రణాళికలను వేగవంతం చేసింది. ఆర్థిక సవాళ్లతో పాటు, ఈ రంగంపై నియంత్రణ ఒత్తిడి కూడా ఇటీవలి నెలల్లో గణనీయంగా పెరిగింది. మేలో, ఆటోమోటివ్ రంగానికి అనుసంధానించబడిన ఒక సంస్థ చైనా తయారీదారులను దూకుడు ధరల యుద్ధాన్ని ప్రోత్సహించినందుకు బహిరంగంగా విమర్శించింది. తయారీదారు తన ప్రధాన వాహన మోడళ్లకు కొత్త తగ్గింపులను ప్రకటించిన కొద్ది రోజులకే ఈ విమర్శ జరిగింది.

2025 చివరి నాటికి, కంపెనీ మొత్తం ఆదాయం 804 బిలియన్ యువాన్‌లకు చేరుకుంది, ఇది R$606 బిలియన్లకు అనుగుణంగా ఉంది. ఈ ఫలితం మునుపటి సంవత్సరంతో పోల్చితే కేవలం 3.5% స్వల్ప వృద్ధిని సూచిస్తుంది. 2024లో, బ్రాండ్ యొక్క వార్షిక ఆదాయం ఇప్పటికే దాని ప్రధాన అమెరికన్ ప్రత్యర్థి టెస్లాను అధిగమించిందని గుర్తుంచుకోవాలి. ఆ కాలంలో, కంపెనీ ఆదాయంలో US$100 బిలియన్ల సింబాలిక్ మార్క్‌ను అధిగమించింది. ఇప్పుడు, బ్రాండ్ యొక్క పోటీతత్వాన్ని కొనసాగించడానికి అంతర్జాతీయ విస్తరణ మరింత తీవ్ర వేగాన్ని పొందుతోంది.

సెప్టెంబరులో, యూరోపియన్ యూనియన్‌ను రూపొందించే దేశాలలో కంపెనీ 13 వేలకు పైగా వాహనాలను విక్రయించింది. ఈ వాల్యూమ్ మునుపటి సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 272.1% ఆకట్టుకునే జంప్‌ని సూచిస్తుంది. డేటా యూరోపియన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులచే ధృవీకరించబడింది మరియు కంపెనీ యొక్క కొత్త దిశను బలపరుస్తుంది. విదేశీ మార్కెట్లపై దృష్టి సారించే వ్యూహం ఆసియాలో లాభదాయకత తగ్గడానికి అవసరమైన ప్రతిస్పందనగా కనిపిస్తుంది. అంతర్జాతీయ మరియు నియంత్రణ ఒత్తిళ్ల నేపథ్యంలో చైనా దిగ్గజం తన ధరలను మరియు విస్తరణను ఎలా సమతుల్యం చేస్తుందో ప్రపంచ మార్కెట్ పర్యవేక్షిస్తూనే ఉంది.