లుసైల్లోని నిర్ణయాత్మక రేసు భద్రతా కారు, తీవ్రమైన వివాదాలు మరియు మలుపులు మరియు మలుపులతో గుర్తించబడింది; మార్టిన్స్ గెలుపొందారు మరియు ఫోర్నారోలి టైటిల్ గెలుచుకున్నారు
లుసైల్లో ప్రధాన ఫార్ములా 2 రేసు తీవ్రతతో ప్రారంభమైంది. గ్రిడ్లో మరింత పతనాన్ని నివారించడానికి తన సహచరుడు రోమన్ స్టానెక్ స్థానాన్ని కాపాడుకోవలసి వచ్చిన లియోనార్డో ఫోర్నారోలిని అధిగమించి, విటర్ మార్టిన్స్ టర్న్ 1 వద్ద ఆధిక్యాన్ని సాధించాడు.
మొదటి ల్యాప్లలో, డర్క్సెన్ లైన్ను విడిచిపెట్టి స్థానాలను కోల్పోయాడు, DRS మార్జిన్లో విల్లాగోమెజ్ మరియు వెర్స్చూర్లతో నేరుగా వివాదంలోకి ప్రవేశించాడు.
ల్యాప్ 7లో, మొదటి డ్రైవర్లు మార్టిన్స్ను అండర్కట్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు, ఫోర్నారోలి మరియు డున్నెతో సహా గుంటల వద్దకు వెళ్లారు. కానీ ఫ్రెంచ్ ఆటగాడు కొద్దిసేపటి తర్వాత ఆగి, ఇటాలియన్ కంటే ముందు ట్రాక్కి తిరిగి వచ్చాడు, మూడు సెకన్ల ఆధిక్యాన్ని తెరిచాడు.
ఇంజిన్ వైఫల్యం కారణంగా పిట్ ప్రవేశద్వారం వద్ద మాయత రేసును విడిచిపెట్టింది. స్టాప్లు కొనసాగుతున్నందున, డినో బెగానోవిక్ మూడు ల్యాప్ల పాటు తాత్కాలిక ఆధిక్యాన్ని సాధించాడు.
ల్యాప్ 10 నుండి, ఫోర్నారోలి మరోసారి మార్టిన్స్కు గ్యాప్ను మూసివేసింది, ART డ్రైవర్ కంటే 1.3 సెకనుల వెనుకకు చేరుకుంది.
అదే సమయంలో, జామియర్ వార్టన్ పిట్ లేన్లో వేగంగా నడిపినందుకు ఐదు సెకన్ల పెనాల్టీని అందుకున్నాడు.
రేసు అంతటా ఇతర పెనాల్టీలు వచ్చాయి: డున్నే మరియు త్సోలోవ్లు కూడా వారి బృందాలు సురక్షితంగా విడుదల చేసినందుకు శిక్షించబడ్డారు.
ఇంటర్మీడియట్ రంగంలో వివాదం ముదిరింది. వెర్స్చూర్ 13వ ల్యాప్లో స్టానెక్ను ఔట్గా అధిగమించగా, బ్రౌనింగ్ 14వ ల్యాప్లో బెన్నెట్ నుండి మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు.
వెంటనే, గోథే 15వ ల్యాప్లో శక్తిని కోల్పోయాడు, దీని వలన పసుపు రంగు జెండా మరియు సేఫ్టీ కారు ప్రవేశించింది.
ఫీల్డ్ను సమూహపరచడంతో, ల్యాప్ 17 పునఃప్రారంభంలో బెగానోవిక్ ఆధిక్యాన్ని కొనసాగించాడు, బ్రౌనింగ్ మరియు బెన్నెట్ తర్వాతి స్థానాల్లో నిలిచాడు, మార్టిన్స్ ఐదవ స్థానంలో ఉన్నాడు, వారిలో ఒక్కరే ఇప్పటికే పిట్ స్టాప్ను తప్పనిసరి చేశారు.
వార్టన్, ట్రాక్ను విడిచిపెట్టి, ప్రయోజనాన్ని పొందిన తర్వాత, మరో ఐదు సెకన్ల శిక్షను పొందాడు, మొత్తం పది.
21వ ల్యాప్లో, మార్టిన్స్ తన వేగాన్ని పెంచాడు, వాన్ హోపెన్ను అధిగమించేందుకు ప్రయత్నించాడు, కానీ అలా చేయలేకపోయాడు, తద్వారా ఫోర్నారోలి మరింత దగ్గరయ్యాడు.
27వ ల్యాప్లో రేసు మరో నిర్ణయాత్మక క్షణాన్ని కలిగి ఉంది, చివరకు బెగానోవిక్ను పిట్స్కి పిలిచి బ్రౌనింగ్ ఆధిక్యంలోకి వెళ్లాడు. అతను 30వ ల్యాప్లో ఆగి, మార్టిన్స్ను తిరిగి ఆధిక్యంలోకి తీసుకురావాల్సి వచ్చింది, ఫోర్నారోలి కేవలం 0.8 సెకన్ల వెనుకబడి, DRS మార్జిన్లో మరియు విజయానికి నిజమైన అవకాశంతో.
చివరి ల్యాప్ మార్టిన్స్ ఆధిక్యంతో ప్రారంభమైంది, కానీ లియోనార్డో ఫోర్నారోలి చాలా దగ్గరగా ఉన్నాడు. ఒత్తిడి ఉన్నప్పటికీ, ART డ్రైవర్ తన ప్రశాంతతను కొనసాగించాడు, దుస్తులు మరియు కన్నీటిని నిర్వహించాడు మరియు ఖతార్లో ప్రధాన రేసును గెలుచుకోవడానికి ముగింపు రేఖను దాటాడు.
ఫోర్నారోలి, రెండవ స్థానంలో నిలవడం ద్వారా, 42 పాయింట్ల ఆధిక్యంతో F2 ప్రపంచ టైటిల్ను కైవసం చేసుకున్నాడు, అంతకుముందు సంవత్సరం F3ని గెలుచుకున్న తర్వాత అతని వరుసగా రెండవ టైటిల్. డున్నే తన పెనాల్టీని అందించిన తర్వాత కూడా మూడవ స్థానంలో పోడియంను పూర్తి చేశాడు.
