కెనడాలో అస్తవ్యస్తమైన ప్రధాన రేసులో మార్టినియస్ స్టెన్‌షోర్న్ గెలుపొందాడు

0 3 2 minutes read

కెనడాలో అస్తవ్యస్తమైన ప్రధాన రేసులో మార్టినియస్ స్టెన్‌షోర్న్ గెలుపొందాడు

సేఫ్టీ కార్ కింద రేసు ముగిసింది మరియు సేఫ్టీ కారు ద్వారా నాలుగు జోక్యాల తర్వాత సమయ పరిమితి మించిపోయింది; ఫిట్టిపాల్డి మరియు కమారా విడిచిపెట్టారు

ద్వారా:
డియెగో ఫెర్నాండెజ్ / పారాబొలికా

F2 ప్రధాన రేసు

ఫోటో: ట్విట్టర్ / పునరుత్పత్తి

స్ప్రింట్ రేసు ఇప్పటికే బిజీగా ఉంటే, మాంట్రియల్‌లో ఆదివారం (24) జరిగిన ప్రధాన ఫార్ములా 2 రేసు అన్ని అంచనాలను మించిపోయింది. అధిక అంతరాయాల కారణంగా సమయ పరిమితిని మించిన రేసులో, రోడిన్ మోటార్‌స్పోర్ట్‌కు చెందిన నార్వేజియన్ మార్టినియస్ స్టెన్‌షోర్న్, కెనడాలో ప్రధాన విజయాన్ని సాధించడానికి పసుపు జెండాల ద్వారా ఎలా నావిగేట్ చేయాలో తెలుసు.

ఆదివారం ట్రాక్‌లో విభిన్న భావాలు మరియు విస్తృతమైన నిరాశతో నిండిపోయింది, ప్రత్యేకించి ట్రైడెంట్ టీమ్‌కి, దాని రెండు ముందు వరుస కార్లు ముందుగానే రిటైర్ కావడం మరియు బ్రెజిలియన్ అభిమానుల కోసం, ఎమర్సన్ “ఎమ్మో” ఫిట్టిపాల్డి మరియు రాఫెల్ కెమారాలను విడిచిపెట్టడంతో.

ప్రారంభం ఇప్పటికే రేసుకు టోన్ సెట్ చేసింది. రాఫెల్ కమారా స్కేటింగ్ చేసి మొదటి కొన్ని మీటర్లలో మూడు స్థానాలను కోల్పోయాడు. కానీ ల్యాప్ 3లో మొదటి పెద్ద దెబ్బ తగిలింది: పోల్-సిట్టర్ లారెన్స్ వాన్ హోపెన్ నియంత్రణ కోల్పోయి భయంకరమైన “వాల్ ఆఫ్ ఛాంపియన్స్”ని కొట్టాడు, ఇది మొదటి సేఫ్టీ కార్‌ను ప్రేరేపించింది.

పునఃప్రారంభించేటప్పుడు, ల్యాప్ 6లో, బ్రెజిలియన్ ఎమ్మో ఫిట్టిపాల్డి ఒంటరిగా క్రాష్ అయ్యాడు, రెండవ సేఫ్టీ కారు వెంటనే ప్రవేశించవలసి వచ్చింది. రేస్ మేనేజ్‌మెంట్ పిట్‌లను తెరిచింది మరియు సూపర్‌సాఫ్ట్ టైర్‌లతో ప్రారంభించిన చాలా మంది డ్రైవర్లు తప్పనిసరి మార్పు చేయడానికి అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకున్నారు. పిట్‌లేన్‌లో కలకలం మధ్య, జాన్ బెన్నెట్ తన కారు ముందు సస్పెన్షన్‌కు దెబ్బతినడంతో అతను పదవీ విరమణ చేయవలసి వచ్చింది. కేవలం ఎనిమిది ల్యాప్‌లలో, ట్రైడెంట్ P1 మరియు P4లో ప్రారంభించిన తర్వాత డబుల్ DNFని ఎదుర్కొంది.

రోమన్ బిలిన్స్కి, కాల్టన్ హెర్టా, కుష్ మైని మరియు మారి బోయా మాత్రమే ఆగిపోకూడదని ఎంచుకున్నారు, తాత్కాలికంగా అగ్రస్థానాలను ఆక్రమించారు.

సేఫ్టీ కారు ల్యాప్ 12లో దాని లైట్లను ఆపివేసింది. ట్రాక్‌లో, నికోలా త్సోలోవ్ బోయాపై దాడి చేయడానికి ప్రయత్నించాడు, మూసివున్న తలుపును తీసుకొని లోపలి భాగాన్ని స్టెన్‌షోర్న్ అధిగమించాడు. కొద్దిసేపటి తర్వాత, సోలోవ్ మరియు మైని తాకారు. బల్గేరియన్ చెత్తగా 16వ స్థానానికి పడిపోయాడు.

ఆధిక్యంలో, బిలిన్స్కీ పొరపాటు చేసాడు, స్టెన్‌షోర్న్‌కు ఆధిక్యాన్ని మరియు కాల్టన్ హెర్టాకు రెండవ స్థానాన్ని కోల్పోయాడు. పోలిష్ ఆటగాడు నాటకీయంగా ప్రదర్శనను కోల్పోవడం ప్రారంభించాడు. అయినప్పటికీ, 23వ ల్యాప్‌లో, రాఫెల్ కమారా యొక్క రేసు వేరుగా పడింది: బ్రెజిలియన్ రోమన్ బిలిన్స్కీని ఢీకొట్టాడు మరియు తిప్పికొట్టబడ్డాడు.

ఢీకొనడానికి కారణమైనందుకు Câmara ఇప్పటికీ 5 సెకన్లలో శిక్షను ముగించింది. తదుపరి దశకు గ్రిడ్ పెనాల్టీని మోయకుండా ఉండటానికి, బ్రెజిలియన్ శిక్షను అనుభవించడానికి ట్రాక్‌కి తిరిగి వచ్చాడు.

ల్యాప్ 27 సమయంలో, డినో బెగానోవిక్ యొక్క ఇంజన్ ఊడి, మూడవ సేఫ్టీ కారును ఉత్పత్తి చేసింది. న్యూట్రలైజేషన్ సమయంలో, మరి బోయ పొరపాటు చేసి, సేఫ్టీ కారు వెనుక ఒంటరిగా క్రాష్ అయ్యాడు.

ట్రాక్ ల్యాప్ 34లో మాత్రమే తిరిగి తెరవబడింది, కానీ దానికి వ్యతిరేకంగా గడియారం పని చేయడంతో. అనేక ఆగిపోయిన కారణంగా, రేస్ నిర్వహణ సమయానుసారంగా ముగుస్తుందని మరియు ప్రణాళికాబద్ధమైన 39 ల్యాప్‌లు కాదని నిర్ధారించింది.

జాషువా డర్క్‌సెన్ రిటోమో మియాటాను హెయిర్‌పిన్‌లో తిప్పడానికి ఇంకా సమయం ఉంది. ఈ చర్యను స్టీవార్డ్‌లు విశ్లేషించారు, వారు పరాగ్వేపై 5 సెకన్ల పెనాల్టీని విధించారు. కొంతకాలం తర్వాత, పిట్‌లేన్‌లో వేగంగా నడిపినందుకు నోయెల్ లియోన్‌కు 5-సెకన్ల పెనాల్టీ కూడా ఇవ్వబడింది మరియు ఆలివర్ గోథే తీవ్రమైన ప్రమాదానికి గురయ్యాడు. MP మోటార్‌స్పోర్ట్ కారు ట్రాక్‌పై ధ్వంసమై, నాల్గవ సేఫ్టీ కారు ప్రవేశించడంతో, రేసు పసుపు జెండా కింద ముగిసింది, పోడియంపై అలెక్స్ డున్నే మరియు గాబ్రియెల్ మినీతో కలిసి స్టెన్‌షోర్న్ విజయాన్ని ముగించారు.

ప్రధాన F2 రేసు పూర్తి ఫలితాలను చూడండి: