కాంగోన్‌హాస్ బ్రేక్‌డౌన్ ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి ఈ గురువారం అర్ధరాత్రి వరకు పనిచేస్తుంది

సావో పాలోకు దక్షిణాన ఉన్న కాంగోన్‌హాస్ విమానాశ్రయం ఈ కారణంగా ఈ గురువారం అర్ధరాత్రి 9వ తేదీ వరకు పనిచేస్తుంది. ఉదయం విమానాల సస్పెన్షన్‌కు కారణమైన బ్రేక్‌డౌన్. ఈ చర్యను ఇప్పటికే అనాక్ డైరెక్టర్ విలేకరుల సమావేశంలో చర్చించారు మరియు రాత్రి 9:40 గంటలకు విమానాశ్రయానికి బాధ్యత వహించే రాయితీదారు ఏనా ధృవీకరించారు.

“ఈ ఉదయం సావో పాలో టెర్మినల్ ఎయిర్‌స్పేస్‌లో విమానాలను తాత్కాలికంగా నిలిపివేయడం వల్ల జాతీయ ఎయిర్ నెట్‌వర్క్‌పై ప్రభావాలను తగ్గించడానికి, కాంగోన్‌హాస్ విమానాశ్రయం ఈ గురువారం అర్ధరాత్రి వరకు పనిచేయాలి. డిసియాకు ఎయిర్‌లైన్స్ నుండి అభ్యర్థన తర్వాత ఈ నిర్ణయం తీసుకోబడింది మరియు శరీరం ఆమోదించింది“, అని ఒక నోట్‌లో తెలియజేసింది.

దేశంలోని ఐదు అతిపెద్ద విమానాశ్రయాలలో కాంగోన్హాస్ మరియు కుంబికా ఉన్నాయి. ఎయిర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లో లోపం కారణంగా ఇద్దరి కార్యకలాపాలు గంటకు పైగా నిలిచిపోయాయి. విమాన ఆలస్యంపై ఫిర్యాదు చేసేందుకు ప్రయాణికులు సోషల్ మీడియాను ఉపయోగించారు. “నేను టేకాఫ్ చేయాలనుకుంటున్నాను, ఇక్కడ విమానంలో చిక్కుకున్నాను.”

మరింత చదవండి:

అగ్ని మరియు గ్యాస్ లీక్

కాంగోన్‌హాస్ విమానాశ్రయంలో జరిగిన విలేకరుల సమావేశంలో, అనాక్ డైరెక్టర్ టియాగో ఫైయర్‌స్టెయిన్ మాట్లాడుతూ, ఆపరేషనల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ఉన్న భవనంలో మంటలు చెలరేగడం వల్లే బ్రేక్‌డౌన్ జరిగిందని పుకార్లు ఉన్నాయి. భద్రతా చర్యల కారణంగా గది ఖాళీ చేయబడింది, అయితే కారణాలపై నిర్ధారణ లేదు.

CEO DECEA యొక్క ఎయిర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ యొక్క నిర్మాణాన్ని కూడా సమర్థించారు, అతను ప్రపంచంలోని అత్యుత్తమమైన వాటిలో ఒకటిగా వర్గీకరించాడు. “ఈరోజు జరిగినది ఖచ్చితంగా ఒక వివిక్త కేసు, వివిక్త వాస్తవం, కానీ అసమర్థత లేదా వ్యవస్థ యొక్క అధోకరణం యొక్క ప్రదర్శన కాదు.”

ఎ ఉదయం 9:30 నుండి 10:06 వరకు తాత్కాలిక అంతరాయం ఏర్పడిందని బ్రెజిలియన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ (FAB) తెలిపింది. – అంటే 36 నిమిషాలు – సాంకేతిక కార్యాచరణ సమస్య కారణంగా ఏర్పడింది. ఈ సమస్య గౌరుల్‌హోస్‌లోని కాంగోన్‌హాస్ మరియు కుంబికా విమానాశ్రయాల్లో కార్యకలాపాలను ప్రభావితం చేసింది. గంటకు పైగా విమానాలు నిలిచిపోయాయి.

ఒక నోట్‌లో, FAB కూడా విమానం సరిగ్గా క్రమబద్ధీకరించబడిందని పేర్కొంది, “అన్ని అంతర్జాతీయ విమాన భద్రతా అవసరాలను ఖచ్చితంగా పాటించడం మరియు ఏరోడ్రోమ్ కోసం ప్రణాళిక చేయబడిన కార్యాచరణ ప్రవాహాన్ని నిర్వహించడం. FAB చివరకు, కార్యకలాపాలు ఇప్పటికే పునఃప్రారంభించబడ్డాయి మరియు సాంకేతిక సమస్యను DECEA ద్వారా పరిశోధించబడతాయి.”