దేశీయ మార్కెట్లో మందగమనం ట్రక్కింగ్ రంగంలో సంక్షోభాన్ని మరియు అధిక వడ్డీ రేట్లను ప్రతిబింబిస్తుంది, అయితే వ్యవసాయ వ్యాపారం మరియు విదేశీ అమ్మకాలు పరిశ్రమ యొక్క ఊపిరిని కలిగి ఉన్నాయి
బ్రెజిలియన్ రోడ్ ఎక్విప్మెంట్ మార్కెట్ 2025లో అంతకు ముందు సంవత్సరంలో నమోదైన పనితీరుతో ముగిసింది. క్షీణత మరింత జాగ్రత్తగా ఉన్న ఆర్థిక దృష్టాంతం మరియు ట్రక్కింగ్ రంగం ఎదుర్కొంటున్న సంక్షోభం యొక్క ప్రత్యక్ష ప్రభావాలను ప్రతిబింబిస్తుంది.
నేషనల్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ రోడ్ ఎక్విప్మెంట్ మ్యానుఫ్యాక్చరర్స్ (అన్ఫిర్) నుండి వచ్చిన డేటా మొత్తం రిజిస్ట్రేషన్ల పరిమాణం 149,206 యూనిట్లు అని సూచిస్తుంది, ఇది 2024తో పోలిస్తే 6% క్షీణతను సూచిస్తుంది.
సంకోచం తక్కువ ఫ్లీట్ పునరుద్ధరణతో బలంగా ముడిపడి ఉంది, క్రెడిట్ ధర పెరుగుదల మరియు వడ్డీ రేట్లు సంవత్సరంలో చాలా వరకు ఎక్కువగా ఉన్నాయి. ఇంకా, ట్రక్ మార్కెట్లో అస్థిరత, భారీ మరియు మధ్యస్థ-డ్యూటీ వాహనాల అమ్మకాల తగ్గుదల, కొత్త పనిముట్ల డిమాండ్ను నేరుగా ప్రభావితం చేసింది.
అన్ఫిర్ అధ్యక్షుడు, జోస్ కార్లోస్ స్ప్రిసిగో ప్రకారం, 2025 సర్దుబాట్లు మరియు అనుసరణల కాలం. అధికారిక ప్రకటనలో, ఎగ్జిక్యూటివ్ తయారీదారులు వ్యూహాలను సమీక్షించాల్సిన అవసరం ఉందని మరియు ఆర్థిక అనిశ్చితి మరియు తక్కువ అంచనాతో ఒక సంవత్సరాన్ని గడపడానికి ప్రత్యామ్నాయాల కోసం వెతకాలని హైలైట్ చేశారు.
ట్రైలర్లు మరియు సెమీ ట్రైలర్లలో పదునైన తగ్గుదల
ట్రెయిలర్లు మరియు సెమీ ట్రైలర్స్ విభాగంలో అతిపెద్ద క్షీణత నమోదైంది, ఇది సాంప్రదాయకంగా రోడ్డు సరుకు రవాణా పనితీరును దగ్గరగా అనుసరిస్తుంది. 2025 మొత్తంలో, ఈ వర్గంలో 70,997 యూనిట్లు నమోదు చేయబడ్డాయి, ఇది మునుపటి సంవత్సరంలో గమనించిన దాని కంటే దాదాపు 20% తక్కువ. ఇప్పటికే ఉన్న పరికరాల వినియోగాన్ని పొడిగించాలని ఎంచుకున్న కంపెనీలు కొనుగోళ్లను వాయిదా వేయడాన్ని ఈ డ్రాప్ ప్రతిబింబిస్తుంది.
మరోవైపు, బాడీ-ఆన్-ఛాసిస్ సెగ్మెంట్ సానుకూల ఫలితాలను చూపించింది మరియు సాధారణ తిరోగమనాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడింది. ఈ కేటగిరీలో అమ్మకాలు సంవత్సరానికి 10% పెరిగాయి, మొత్తం 78,209 యూనిట్లు. పనితీరు ప్రధానంగా వ్యవసాయ వ్యాపారం, పట్టణ పంపిణీ మరియు ఆహార గొలుసుతో ముడిపడి ఉన్న రంగాల నుండి డిమాండ్పై ఆధారపడింది.
ఈ సమూహంలో, బల్క్ క్యారియర్లు, టిప్పింగ్ బాడీలు మరియు రిఫ్రిజిరేటెడ్ అల్యూమినియం చెస్ట్లు వంటి ఉపకరణాలు ప్రత్యేకంగా నిలిచాయి. బ్రెజిలియన్ ఫీల్డ్ యొక్క మంచి పనితీరు, మరోసారి బలమైన పంటను నమోదు చేసింది, రవాణా లాజిస్టిక్స్లో పెట్టుబడులను నిలబెట్టుకోవడానికి దోహదపడింది.
గతేడాది ఎగుమతులు 52 శాతం పెరిగాయి
దేశీయ మార్కెట్ హెచ్చుతగ్గులను చూపించినప్పటికీ, బాహ్య దృశ్యం మరింత అనుకూలంగా ఉన్నట్లు నిరూపించబడింది. రహదారి ఉపకరణాల ఎగుమతులు 2025లో గణనీయమైన వృద్ధిని నమోదు చేశాయి. అన్ఫిర్ ప్రకారం, 4,128 యూనిట్లు ఇతర దేశాలకు రవాణా చేయబడ్డాయి, 2024తో పోలిస్తే 52% పెరుగుదల. లాటిన్ అమెరికా, ఆఫ్రికా మరియు మధ్యప్రాచ్యంలోని మార్కెట్ల పునరుద్ధరణ కారణంగా పెరుగుదల నడపబడింది.
తయారీదారులు కూడా నిర్దిష్ట కాలాల్లో కరెన్సీ విలువ తగ్గింపు నుండి ప్రయోజనం పొందారు, ఇది జాతీయ ఉపకరణాలను విదేశాలలో మరింత ఆకర్షణీయంగా చేసింది. అదనంగా, ప్రాంతీయ వాణిజ్య ఒప్పందాలు కొత్త వ్యాపార అవకాశాలను తెరవడంలో సహాయపడ్డాయి.
2026లో, స్థూల ఆర్థిక వాతావరణం మెరుగుపడడం మరియు ట్రక్కుల విక్రయాల పునరుద్ధరణపై కండిషన్ చేయబడిన క్రమక్రమంగా పునరుద్ధరణ కోసం ఈ రంగం ఆశించింది. అన్ఫిర్ అంచనా వేసింది, ఎక్కువ ఊహాజనిత మరియు విశ్వాసంతో, దేశీయ మార్కెట్ మళ్లీ వృద్ధి చెందుతుందని, ఎగుమతుల యొక్క మంచి పనితీరును వ్యూహాత్మక స్తంభంగా కొనసాగిస్తుంది.
