ఈ ప్రాంతంలో ట్రాఫిక్, అడ్డంకులు మరియు రచనలు ఎలా ఉన్నాయి?

మురుగునీటి వ్యవస్థ యొక్క పునరుద్ధరణ కోసం పనిచేస్తుంది, ఇది సమస్యను పుట్టింది, పూర్తి చేయడానికి గడువు లేదు; ట్రాఫిక్పై ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి నిషేధాలు నిర్వహించబడుతున్నాయని సాబెస్ప్ తెలిపింది
తిరిగి తెరవడం a సావో పాలోలో, టైటెస్ యొక్క మార్జినల్ యొక్క సెంట్రల్ లేన్ పై బిలం. మురుగునీటి వ్యవస్థ యొక్క పునరుద్ధరణ కోసం రచనలు, సమస్యను పుట్టింది, పూర్తి చేయడానికి గడువు లేదు.
పతనం నుండి, ది ట్రాఫిక్ ఇంజనీరింగ్ కంపెనీ (సిఇటి) కేంద్రానికి స్థానిక ట్రాక్ యాక్సెస్ను పూర్తిగా అడ్డుకోండి. ట్రాఫిక్ నుండి ఉపశమనం పొందడానికి, కొత్త హ్యాండిల్స్ నిర్మించబడ్డాయి. అటిలియో ఫోంటానా వంతెన సమయంలో రెండు తాత్కాలిక దారులు ఉన్నాయి.
కానీ ఈ తాత్కాలిక శ్రేణులు కూడా నిషేధాలకు గురవుతాయి, ఇది వాహనాలను మళ్లించడానికి బలవంతం చేస్తుంది, ఇది రద్దీని తీవ్రతరం చేస్తుంది. చివరి అడ్డంకులలో ఒకటి జూలై 31 న జరిగిందని సిఇటి తెలిపింది.
ట్రాఫిక్ ఏజెన్సీ పేర్కొంది, అడ్డంకులు సమయస్ఫూర్తితో, అప్పుడప్పుడు మరియు రాత్రి మరియు తెల్లవారుజామున షెడ్యూల్ చేయబడతాయి, కదలిక చిన్నగా ఉన్నప్పుడు.
ఇది రచనలకు బాధ్యత వహించే సాబెస్ప్కు సహాయపడటానికి ఇది నిషేధాలు మరియు విచలనాలు చేస్తుంది అని కూడా CET వెల్లడించింది. “ఈ మూసివేతలు ట్రాఫిక్ అధికారులతో కలిసి ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి నిర్వహించబడుతున్నాయి” అని సబ్పీ చెప్పారు.
ప్రాప్యత విడుదలైనప్పుడు మందగింపు కొనసాగుతుంది. శుక్రవారం తెల్లవారుజామున, 1 °, ఉదాహరణకు, హంగేరియన్ సమాజం యొక్క వంతెన దగ్గర మందగింపు ప్రారంభమైంది. ఇది 12 నిమిషాలు ఎస్టాడో రద్దీని అధిగమించండి.
ఈ ప్రాంతంలో పనిచేసే మరియు ఈ ప్రాంతంలో పనిచేసే వారు రద్దీ గరిష్ట క్షణాల్లో మరింత దిగజారిపోతుందని నివేదిస్తారు. “ఈ భాగంలో ట్రాఫిక్ ప్రవహించిందని మేము గ్రహించాము, కాని ఇప్పుడు అది ఇప్పటికీ రోజంతా ఉంది” అని అటెండెంట్ ఆంటోనియో పెడ్రెరా చెప్పారు, అతను మూడేళ్లుగా సైట్లో పనిచేస్తున్నాడు.
ట్రాఫిక్ పై పని యొక్క ప్రభావాల గురించి అడిగినప్పుడు, ఈ ప్రాంతానికి దీనికి నిర్దిష్ట అధ్యయనాలు లేవని CET నివేదించింది.
ఏప్రిల్ నుండి ట్రాఫిక్ రుగ్మతలు ఈ ప్రాంతంలో మరింత దిగజారిపోయాయి, మార్జినల్ టైటే యొక్క సెంట్రల్ రన్వేలో ఒక బిలం తెరిచింది. తారు అన్హంగురా హైవే యొక్క నిష్క్రమణకు సమీపంలో ఉన్న అటిలియో ఫోంటానా వంతెన నుండి 400 మీటర్ల దూరంలో ఇచ్చింది. రహదారి నిషేధించబడింది.
మురుగునీటి నెట్వర్క్లపై సిస్టమ్ ఓవర్లోడ్ వల్ల సంభవించినట్లు కనిపించే ఒక చొరబాట్లను సబీస్పెస్ప్ కనుగొన్నారు. ఆ సమయంలో నార్త్ జోన్లో పడిపోయిన భారీ వర్షాలు కారణం. మరమ్మత్తు చేయడానికి ఐదు రోజులు సాగతీత నిరోధించబడింది. అప్పుడు ట్రాఫిక్ క్లియర్ చేయబడింది.
ఒక నెల తరువాత, మే 11 న, బిలం మళ్ళీ అదే స్థలంలో వచ్చింది.
కాస్టెల్లో బ్రాంకో మరియు మార్జినల్ పిన్హీరోస్ హైవేని యాక్సెస్ చేయడానికి, ప్రత్యామ్నాయాలు:
- లాపా ప్రాంతం కోసం, పారిష్ ఆఫ్ ది పారిష్ తరువాత, ఎర్మానో మార్చెట్టి అవెన్యూ, నోసా సెంహోరా డా లాపా స్ట్రీట్, పియో జి స్ట్రీట్, సెర్రో కోరే అవెన్యూ, క్యూరోజ్ ఫిల్హో మరియు పోంటే డో జాగ్వారే అవెన్యూ.
- ఇతర ఎంపికలు: ఈస్ట్/వెస్ట్ కనెక్షన్ మరియు మినియనెల్ రోడ్ మార్జినల్ పిన్హీరోస్ మరియు సౌత్ జోన్ను యాక్సెస్ చేయడానికి.
బిలం కలిగి ఉండటానికి సబెస్ప్ రచనలు ఏమిటి?
భూగర్భ మరమ్మతులు ప్రారంభించే ముందు, అటిలియో ఫోంటానా వంతెన సమీపంలో ఉన్న ఇంటర్సెప్టర్ నుండి మురుగునీటిని తొలగించడానికి ఐదు చర్యలు జరుగుతున్నాయని సాబెస్ప్ తెలియజేస్తుంది.
ఇంటర్సెప్టర్ చిన్న పైపుల నుండి చికిత్సా ప్లాంట్కు మురుగునీటిని సేకరిస్తుంది మరియు తీసుకువెళుతుంది. ఇది ఆరు -స్టోరీ భవనానికి సమానం, ఇది 18 మీటర్ల లోతులో ఉన్న నెట్వర్క్ యొక్క ధమని.
వాటిలో ఒకదానిలో, మురుగునీటిని టైటెస్ యొక్క మరొక మార్జిన్కు రవాణా చేయబడుతోంది, గత నెల నుండి కాసా వెర్డే మరియు పారిష్ ఆఫ్ á యొక్క వంతెనల దగ్గర పైపులు మరియు బాంబుల ద్వారా ఏర్పాటు చేయబడింది. అక్కడ నుండి, మురుగునీటి బారురిలోని చికిత్సా ప్లాంట్కు వెళుతుంది.
పికెరి వంతెనపై ఇలాంటి నిర్మాణం వ్యవస్థాపించబడుతోంది మరియు ఆగస్టు రెండవ భాగంలో పనిచేస్తుంది.
జట్లు భూగర్భ సేవలను ప్రదర్శించడంతో, బిలం యొక్క ఆవిర్భావానికి కారణమైన దెబ్బతిన్న ప్రాంతాల రికవరీ పని, ఇంటర్సెప్టర్ పొడిగా మరియు వేరుచేయబడినప్పుడు మాత్రమే ప్రారంభమవుతుందని సాబెస్ప్ తెలియజేస్తుంది.
సాంకేతిక సర్వే ఇప్పటికీ బిలం యొక్క ఆవిర్భావానికి కారణాలను నిర్ణయిస్తుంది.