ఇన్‌వాయిస్‌లలో లోపాలు ICMS క్రెడిట్‌ను బ్లాక్ చేస్తాయి మరియు కంపెనీల నగదును బెదిరిస్తాయి

సారాంశం
స్వయంచాలక డేటా క్రాసింగ్ ద్వారా గుర్తించబడిన ఇన్‌వాయిస్‌లలో అధికారిక లోపాలు, ICMS క్రెడిట్‌లను తాత్కాలికంగా నిలిపివేయవచ్చు, నగదు ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు కంపెనీలను ఆడిట్‌లు మరియు నివారణ పన్ను ప్రక్రియలను సమీక్షించమని బలవంతం చేస్తాయి.

నేషనల్ కాన్ఫెడరేషన్ ఆఫ్ అకౌంటెంట్స్ చేసిన సర్వేలు 70% కంటే ఎక్కువ బ్రెజిలియన్ కంపెనీలు ఇప్పటికే కొన్ని రకాల అధికారిక అస్థిరతతో ఇన్‌వాయిస్‌లను జారీ చేశాయని సూచిస్తున్నాయి. పన్ను ఫ్రేమ్‌వర్క్ మరియు ICMS క్రెడిట్ హక్కును నిర్వచించే CFOP, NCM మరియు CST వంటి ఫీల్డ్‌లలో లోపాలు కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. డిజిటల్ తనిఖీ మరియు ఆటోమేటిక్ డేటా క్రాసింగ్‌తో, ఈ వైఫల్యాలు కంపెనీల నగదు ప్రవాహంపై ప్రత్యక్ష మరియు తక్షణ ప్రభావం చూపడం ప్రారంభించాయి.

Altair Heitor, అకౌంటెంట్ మరియు CFO కన్సల్టెన్సీ పాలిన్ & మార్టిన్స్, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఆర్థిక వాతావరణం స్థాయిలను మార్చిందని పేర్కొన్నారు. “ఈరోజు తనిఖీ అనేది దైహికమైనది. ఆడిట్ తర్వాత క్రెడిట్ తిరస్కరించబడదు, CFOP, NCM మరియు CST మధ్య అసమానతను సిస్టమ్ గుర్తించినప్పుడు అది ఉనికిలో ఉండదు” అని ఆయన చెప్పారు.

IOB నుండి వచ్చిన డేటా ద్వారా హెచ్చరిక బలోపేతం చేయబడింది, ఇది 2024 మొదటి అర్ధ భాగంలో విశ్లేషించబడిన 70% కంపెనీలు పన్ను పత్రాలలో కొన్ని రకాల పన్ను వ్యత్యాసాలను అందించాయని చూపిస్తుంది.

అసమానతలు వస్తువుల యొక్క సరికాని వర్గీకరణ నుండి సరిపోని పన్నుల ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ల వరకు ఉంటాయి, ఇది ICMS క్రెడిట్‌ను మాత్రమే కాకుండా, మొత్తం ఆపరేషన్ యొక్క ఆర్థిక క్రమబద్ధతను కూడా రాజీ చేస్తుంది.

ఆచరణలో, తనిఖీ ఆటోమేషన్ తరువాత దిద్దుబాట్లకు స్థలాన్ని బాగా తగ్గించింది. SPED ఫిస్కల్, NF-e మరియు ICMS డిజిటల్ బుక్‌కీపింగ్ క్రాస్ ఇన్ఫర్మేషన్ వంటి సమగ్ర వ్యవస్థలు నిజ సమయంలో, జారీ చేసేవారు, గ్రహీత, ఆపరేషన్ మరియు పన్ను విధానం నుండి డేటాను సరిపోల్చడం. “CST CFOPతో మాట్లాడనప్పుడు లేదా NCM నిజమైన వస్తువులను ప్రతిబింబించనప్పుడు, సిస్టమ్ దానిని తీవ్రమైన లోపంగా పరిగణిస్తుంది. క్రెడిట్ స్వయంచాలకంగా నిలిపివేయబడుతుంది” అని ఆయన వివరించారు.

ప్రత్యక్ష ఆర్థిక నష్టంతో పాటు, అధికారిక వైఫల్యాలు జరిమానాలు, నిశ్చయాత్మకంగా అనుమతించబడనివి మరియు తిరిగి చెల్లింపులు లేదా సేకరించిన క్రెడిట్ బదిలీల కోసం అభ్యర్థనలలో ఆలస్యం ప్రమాదాన్ని పెంచుతాయి. అగ్రిబిజినెస్, పరిశ్రమ మరియు ఎగుమతులు వంటి అధిక పన్ను పునరావృతం ఉన్న రంగాలలో, ప్రభావం ఏడాది పొడవునా గుణించబడుతుంది, ఇది ఇప్పటికే కార్యాచరణ మరియు పన్ను ఖర్చుల ద్వారా ఒత్తిడికి గురైన మార్జిన్‌లను ప్రభావితం చేస్తుంది.

నిపుణుల కోసం, నివారణ అనేది ఇకపై కేవలం సమ్మతి విషయం కాదు మరియు కంపెనీల ఆర్థిక వ్యూహంలో భాగంగా మారింది. “ఈ రోజు పన్ను క్రెడిట్ అనేది వర్కింగ్ క్యాపిటల్. ఫిల్లింగ్ లోపం కారణంగా ఈ క్రెడిట్‌ను కోల్పోవడం అనేది హక్కు ద్వారా కంపెనీకి చెందిన వనరును వదులుకోవడం” అని ఆయన పేర్కొన్నారు. నివారణ ఆడిట్‌లు మరియు ఇన్‌వాయిస్ జారీ చేసే రొటీన్‌ల సాంకేతిక సమీక్ష ఎక్కువగా అవసరమైన చర్యలు అని ఆయన హైలైట్ చేశారు.

ఆల్టెయిర్ హీటర్ ప్రకారం, ఈ ధోరణి ఆటోమేటిక్ క్రాసింగ్‌ల తీవ్రతరం మరియు రాష్ట్ర మరియు సమాఖ్య పన్ను అధికారుల మధ్య ఎక్కువ ఏకీకరణ. “డిజిటల్ తనిఖీ నిరంతరంగా ఉంటుంది, నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది మరియు ముందస్తు నోటీసు ఇవ్వదు. ఇప్పుడు ప్రక్రియలను సర్దుబాటు చేయని ఎవరైనా క్యాషియర్‌పై నేరుగా ప్రభావం చూపుతారు” అని ఆయన ముగించారు.

హోంవర్క్